8 zasad bezpiecznego poruszania się w trasie

Aby uzyskać dostęp do wszystkich naszych szkoleń, sprzętu i relacji z wyścigów, a także ekskluzywnych planów treningowych, zdjęć FinisherPix, rabatów na wydarzenia i aplikacji GPS,>","name":"in-content-cta","type":" link"}}'>zarejestruj się w Outside+.

Jeśli chodzi o współdzielenie drogi, większość rozmów skupia się na bezpieczeństwie rowerzystów. Ale biegacze też powinni być częścią rozmowy. Według National Highway Traffic Safety Administration, pieszy ginie co 88 minut w wypadkach drogowych. To ponad 16 osób dziennie i prawie 115 osób tygodniowo. Ponadto w 2017 r. na oddziałach ratunkowych leczono około 137 000 pieszych z powodu urazów związanych z wypadkami, które nie były śmiertelne. Rozproszona jazda jest zjawiskiem powszechnym i chociaż producenci samochodów wprowadzają nowe funkcje bezpieczeństwa, aby uniemożliwić kierowcom uderzenie w pieszych, nie zawsze one działają. badanie AAA. Dlatego ważne jest, aby piesi, w tym biegacze, spacerowicze i osoby na wózkach inwalidzkich, podejmowali środki ochronne podczas biegania po drodze lub wzdłuż niej. Oto kilka wskazówek dotyczących bezpieczeństwa biegania.

POWIĄZANE:Co zrobić, gdy pies cię goni

Pamiętaj:„Rower z, biegnij przeciwko”

Kiedy jeździsz na rowerze, zasady nakazują, abyś robił to na ścieżce rowerowej, poruszając się w tym samym kierunku, co ruch uliczny — ponieważ technicznie rowery są ruch drogowy. Ale jeśli chodzi o bieganie, eksperci ds. bezpieczeństwa zalecają przestrzeganie odwrotnej zasady:chodzenie i bieganie pod prąd. Badania pokazują, że jest znacznie mniej kolizji samochód-pieszy, gdy piesi idą w kierunku ruchu ulicznego, czy to na chodniku, na ścieżce rowerowej, czy na poboczu drogi. Kiedy piesi widzą nadjeżdżające pojazdy, są w stanie szybko i bezpiecznie podjąć działania omijające, takie jak natychmiastowe zatrzymanie się lub wskoczenie na krawężnik. Piesi poruszają się również na tyle wolno, aby nawiązać kontakt wzrokowy z kierowcą, aby upewnić się, że są zauważeni przed wjazdem na zjazd lub skrzyżowanie; rowery poruszające się z większą prędkością nie mają tego luksusu.

Trzymaj się chodników (kiedy możesz)

„Wiemy, że chodniki są bezpieczniejsze dla pieszych, a badania pokazują, że chodniki zmniejszają liczbę wypadków z pieszymi o 50 procent lub nawet więcej” – wyjaśniła Katie Matchett, planistka transportu i rzeczniczka ds. pieszych w Where The Sidewalk Starts. W niektórych stanach jest to również zgodne z prawem – gdy jest dostępny chodnik, chodzenie lub bieganie po ulicy jest nielegalne.

Ale samo posiadanie chodnika nie oznacza, że ​​każdy ma do niego dostęp, wyjaśnia Julia Reitan, dyrektor grupy wspierającej pieszych Feet First:„Chodniki mogą być nierówne, ciemne, wąskie, tymczasowo zablokowane lub w inny sposób niebezpieczne dla osób biegających, chodzących lub używających wózek inwalidzki. Osoba idąca samotnie może nie czuć się bezpiecznie, jeśli chodnik przed nią jest zamknięty i ciemny; szeroka, otwarta, dobrze oświetlona ulica mogłaby być bezpieczniejsza. To samo w przypadku biegacza, który ma zepsuty, nierówny chodnik lub kogoś na wózku inwalidzkim, na którym chodnik został nieostrożnie zablokowany, lub tych, którzy starają się zachować dwumetrowy dystans społeczny związany z COVID-19”. W takich przypadkach rozsądne może być wyjście z chodnika na ulicę, o ile jest miejsce na trzymanie się z dala od poruszających się pojazdów.

Bądź mądry w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego

Jeśli skręcasz na pas rowerowy lub pobocze drogi, rób to bezpiecznie:biegnij pod prąd, jak najdalej z boku. Aby uzyskać dodatkową ochronę, rozważ przejście na chodnik (jeśli to możliwe), gdy zobaczysz zbliżający się pojazd na Twoim pasie.

Ponadto wybieraj drogi, na których prędkość pojazdów jest niska i zastosowano środki uspokajania ruchu. Kiedy kierowca uderza pieszego pojazdem, wskaźniki obrażeń i ofiar śmiertelnych rosną wykładniczo wraz z prędkością pojazdu. „Jako zapalony biegacz zawsze szukam tras, na których kierowcy będą mniej skłonni do przekraczania prędkości” – powiedział Matchett. „Jeśli nie mogę biec po wydzielonym szlaku lub chodniku, moim wyborem są węższe drogi z mniejszą liczbą pasów, pasów środkowych i innych wizualnych wskazówek, które informują kierowców, aby zwolnili”.

Ustaw mądrze na ślepych zakrętach i wzniesieniach

Czasami możesz znaleźć się na drodze z wieloma wzniesieniami lub zakrętami, co może utrudniać dostrzeżenie nadjeżdżających samochodów podczas jazdy pod prąd. Jeśli masz zamiar przejechać przez wzgórze lub okrążyć ślepy zakręt i nie ma oddzielenia od drogi, bezpieczniej może być przejście na drugą stronę drogi, gdzie widać ruch uliczny poruszający się po zakręcie.

Skorzystaj z przejścia dla pieszych

Bądź przewidywalny i w miarę możliwości przechodź przez ulice na przejściach dla pieszych lub skrzyżowaniach. To tutaj kierowcy oczekują pieszych. Niektóre skrzyżowania, zwłaszcza na jezdniach wielopasmowych o dużej prędkości, są szczególnie niebezpieczne i wymagają szczególnej ostrożności. „Drogi nie zawsze są wyposażone w ulepszenia potrzebne do zapewnienia bezpieczeństwa pieszych, takie jak dobrze widoczne przejścia dla pieszych, pasy rozdzielające lub sygnalizacja świetlna” – wyjaśnił Matchett. Jeśli przejście dla pieszych lub skrzyżowanie nie jest dostępne, znajdź dobrze oświetlony obszar i poczekaj na przerwę w ruchu, która zapewni wystarczającą ilość czasu na bezpieczne przejście.

Również rozejrzyj się w obie strony przed przejściem. To może być oczywiste, ale jest to powszechna zasada bezpieczeństwa podczas biegania, o której należy zapomnieć, gdy utkniesz w scenerii lub danych na zegarku. Przed przejściem rozejrzyj się w lewo i w prawo, a następnie zrób to ponownie, aby upewnić się, że nie ma zbliżających się pojazdów, które przegapiłeś za pierwszym razem.

Patrz i bądź widoczny

Czy to na chodniku, czy na drodze, widoczność jest kluczowa, jeśli chodzi o bezpieczeństwo jazdy, powiedział Reitan:„Nawiąż kontakt wzrokowy z kierowcą, upewnij się, że kierowca cię widzi. Jeśli nie będziesz w stanie zobaczyć kierowców, upewnij się, że cię widzą. Tak, ich obowiązkiem jest zobaczyć się z tobą, ale jeśli tego nie zrobią, to twoje życie. Aby zwiększyć swoją widoczność, noś jaskrawe kolory i załóż kamizelkę do biegania ze światłami lub odblaskami. Jeśli biegasz o świcie, o zmierzchu lub po zmroku, weź ze sobą czołówkę, aby uzyskać dodatkowy blask.

Uruchom pojedynczy plik

Na chodniku należy biegać pojedynczo, co zapewnia miejsce dla innych biegaczy i pieszych. Na drodze pojedynczy plik jest również środkiem bezpieczeństwa, który chroni Ciebie i Twojego kolegę od treningu przed wpadaniem w ruch uliczny. Aby zapewnić dodatkowe bezpieczeństwo, używaj sygnałów ręcznych (tak jak podczas jazdy grupowej), aby komunikować się z osobą za Tobą:kieruj się w dół, aby uniknąć niebezpieczeństwa potknięcia, kieruj się w bok przed skręceniem i machaj ręką za sobą, aby odsunąć się w przypadku nadjeżdżających pojazdów.

Użyj wszystkich zmysłów

Bezpieczeństwo wymaga czujności, więc nie rób niczego, co mogłoby oderwać oczy lub uszy od drogi. Noś okulary przeciwsłoneczne, jeśli jest jasno i unikaj słuchawek, zwłaszcza podczas biegania po drogach. Jeśli koniecznie musisz biegać przy muzyce, ustaw głośność na bardzo niskim poziomie lub biegnij z jedną słuchawką douszną, aby nadal słyszeć nadjeżdżające samochody, rowerzystów, psy lub inne potencjalne zagrożenia.

[8 zasad bezpiecznego poruszania się w trasie: https://pl.sportsfitness.win/Coaching/Inne-Coaching/1018054154.html ]