Coaching
sporty ekstremalne
stosowność
Sztuki walkiKolektor będzieWyciek spalin dokonać tylko hałas, gdy zimno ?
kolektor wydechowy łodzi silnika jestpojedyncza część , ale jak wiele części , to składa się z więcej niż jednego składnika . Pierwszym składnikiem jestsama rura wylotowa - komory wydechowe , które gromadzą się spaliny . Gazy spalinowe są gorące jak w środku komory spalania. Są zasysane do komory wydechowej rozgałęźniku natychmiast po otwarciuzaworu wydechowego - jak to jestw przypadku silnika czterosuwowego - lub jest narażony przez ruch tłoka w silniku dwusuwowym . Gazy te są na tyle gorące, aby stopić lub odkształcić kolektor wydechowy i będzie - . Wyjątkiem drugiego składnika kolektora za
Keeping It Cool
komór spalinowych , z żelaza , by stopić , gdyby nie było dla drugiego składnika kolektora w :płaszczem wodnym , który otacza komór spalinowych , jak i związanych z nimi rurociągów skóry . Również wykonane z żeliwa , to płaszcz wodny wypełniony jest wodą pobieraną z wody , w której są kołyszącej się.
Silnik zaburtowy ma wloty wody na dolnej jednostki tego kanału wodę do pompy wodnej , które z kolei krąży "surowy" wody , aby zapewnić chłodzenie całej AB, łącznie z kolektorem wydechowym .
silnik stacjonarny lub do wewnątrz /silnik zaburtowy , zazwyczaj chłodzi przez zamknięty układ chłodzenia , awyspecjalizowane chłodnicy nazywany " kil chłodniejsze " znajduje się pod wodą do wymiany ciepła z wodą silnik otaczającej łódź. Nawet w tym zamkniętym układzie ,rura wylotowa jest chłodzony przez oddzielny surowego pompy wody surowej i układ chłodzenia wodą . Ten system jest do dupy wody chłodzącej z całego łodzi . Następnie krąży go tylko raz przez kolektora płaszczem wodnym i jest odprowadzany z łodzi . Imperium Hissing
Hissing wskazuje na ucieczkę pary. Woda nie syczeć jak ucieka , lecz para wodna jest. Charles " Prawo mówi, że woda jest podgrzewana powyżej temperatury wrzenia , jej objętości rozszerza . Jeśli jej objętość zwiększa się w systemie zamkniętym , nie będzie słychać syk . Jeśli stwierdzi, otwór , zapowiada swoją obecność z sykiem , jak u syczący herbaty czajnik . Foto Foto Foto sycząc na zimno
Ponieważkolektor wydechowy Układ chłodzenia jest zamknięty system ,syczący dźwięk oznacza, że jestprzerwa gdzieś w inny sposób zamkniętym układzie kolektora wydechowego . Syk oznacza płaszczem wodnym kolektora jest niemal na pewno ma pęknięcia w nim. Ta szczelina może być lub może nie być związany z wycieku spalin z kolektora . Kluczem do diagnozowania problemu jest to, że istnieją tylko dwa sposoby woda może uzyskać dostęp do ciepła kolektora w . Jeśliwoda wycieka marynarka ,syczenie nadal jaksilnik się nagrzewa .
Hissing Gdy nie zimno
nieszczelny kolektor przez silnik zatrzymuje sycząc , gdy się rozgrzeje , jest to prawdopodobnie niewielkie ilości wody zakłócane przez ruch łodzi powracają płynący przez przewód spalin do pionu , a następnie do kolektora . Jest głośno syczy jak tylko silnik uruchomi się , ale może zatrzymać , gdy tylkosilnik rozgrzeje . Dzieje się tak dlatego, żeuszczelnienie pomiędzy zasilaniem jest uszkodzony, zdeformowany lub nieobecny, albo z powodupionowego są zardzewiałe na zewnątrz i pozwalając wodzie otoczenia bezpośrednio dostęp do kolektora . Jest to problematyczne. Jeśliwoda przepływa z powrotem do rozdzielacza , jest zasysany do komory spalania zanimgazy spalinowe są wydalane . Dość tej zimnej wodzie przepływającej przez szczeliny zaworów wydechowychbloku silnika. To wydarzenie jest zazwyczaj poprzedzone ostrzeżeniem : .Pion wstrząśnie niekontrolowany i brzękiem jak upuścił pudełko pełne złomu Imperium
[Kolektor będzieWyciek spalin dokonać tylko hałas, gdy zimno ?: https://pl.sportsfitness.win/rekreacja/żeglarstwo/1018001144.html ]