Jak usunąć Volvo Penta zblocza 3,0 wydechowy

3.0 silnik Volvo Penta morskich wymaga okresowej kontroli dla wielu rzeczy . Jedna rzecz nie należy pominąć jestczek na korozję lub zablokowaniem kolektora wydechowego i pionie . Kolektor wydechowy Penta jest wykonany z cienkiego żeliwne płaszczem wodnym obejmującym wszystkich komór spalinowych kolektora za . Jedna część kontroli przegub korozji lub zablokowania jest wymiana rury rozgałęźnej uszczelki. Jeśli ta uszczelka jest uszkodzona lub uległa pogorszeniu , wycieki wody do silnika morskiego Penta i spaliny wyciekać do swojej łodzi . To, czego potrzebujesz Foto 5/16-cala gniazdo
Ratchet Obrazów śrubokręt krzyżakowy
10 mm gniazda
skrobak Ratcheta Obrazów
Uszczelka plastikowa masa uszczelniająca
Uszczelka
kolana funt momentu obrotowego klucz

Pokaż więcej instrukcji
1

Wyjmij kabel od akumulatora łodzi negatywnej postu z gniazdem 5/16-cala i grzechotką . Odkręć cztery zaciski węża mocujące rury odprowadzającej do pionu za pomocą śrubokręta . Wcisnąć zaciski od pionu i z powrotem na wąż . Wcisnąć wąż wylotowy off pionu , a następnie przesunąć w dół tak daleko jak możesz.
2

Usuń cztery śruby mocujące, pion trzymają pionu do kolektora za pomocą gniazda 10 mm i zapadka .

3

uszczelkę kolektora wyjąć z kolektora i złom każdy materiał uszczelki pozostały z współpracujących powierzchni za pomocą plastikowej skrobaczki .
Instalacja uszczelki

4

Nałożyć masę uszczelniającą uszczelki na nową uszczelkę. Włożyć śruby mocujące pion przez otwory w pionie . Założyć uszczelkę w pionie tak, że śruby mocujące pasowały do otworów na śruby na uszczelki .
5

Zainstaluj podstawkę do kolektora . Dokręcić śruby mocujące przez strony na początku, a następnie dokręcić do 27 stóp - funtów za pomocą klucza dynamometrycznego stopa -funt .
6

Wcisnąć przewód spalin z powrotem do pionu i dokręcić zaciski. Wymienić przewód akumulatora. Imperium

[Jak usunąć Volvo Penta zblocza 3,0 wydechowy: https://pl.sportsfitness.win/rekreacja/żeglarstwo/1018001151.html ]