Potrzeby w mocy rower elektryczny

Dla zawodników , którzy marzą o wzgórz i niekończących się górską ,rowery elektryczne mogą żądło z nieuniknionych podjazdy pchnięć . Te rowery korzystać z baterii do przechowywania energii elektrycznej , aby zapewnić trochę zwiększyć , gdy jej potrzebujesz , dając możliwość przedłużenia swoje codzienne dojazdy na rowerze lub jazdy ci . Zasilanie tych rowerów waha się od modelu do modelu , ale wszystkie z nich należy korzystać z baterii do przechowywania ładunku elektrycznego silnika. Pedałowania Władza

najczęstszy rodzaj elektrycznego roweru jest znany jako Pedelec . Pedeleków dodaje pomocy silnika do naturalnego pedałowania skoku , dodając więcej lub mniej w zależności od kadencji i wysiłku . A Pedelec silnika jest zawsze działa , gdy jesteś pedałowania . Pozostałe rowery elektryczne zastosowanie silnika , które mogą być włączane i wyłączane w gestii kierowcy przy użyciu gazu na kierownicy . Z powodu ograniczeń w pojazdach silnikowych ,przepustnica rower elektryczny aktywowanego może tylko włączyć swój silnik , gdy kierowca jest pedałowania . Oba typy rowerów elektrycznych zazwyczaj około 10 do 20 mil na opłaty , ale ta odległość może się różnić w zależności od tego ile pomoc zapewnić poprzez pedałowanie .
Juiced i Amped
< p >akumulator używany do przechowywania ładunek rower elektryczny zwykle dzieli się na dwie kategorie . Najnowocześniejszy i najbardziej popularny typ baterii jestbateria litowo-jonowa . Istnieje kilka odmian tego typu baterii , ale ich cechą jestdługa żywotność iświetny stosunek wagi i magazynowania energii . Lżejszy akumulator pozwala na szybsze i bardziej wygodny rower , więc te baterie są powoli zastępując drugi najbardziej popularny rodzaj akumulatora, akumulator niklowo -wodorkowe lub NiMH . Akumulator Ni-MH ma przewidywalnego życia i jest dobrze sprawdzony , ponieważ jest totyp w większości samochodów . Baterie litowo-jonowe zwykle uzyskać od 700 do 1000 cyklach ładowania , zanim zostaną one wydane. W porównaniu , NiMH dostać około 500 do 700 opłat . Imperium CoOpłata

rowery elektryczne używać prostowników elektryczny, który można podłączyć do gniazd w swoim domu , aby naładować baterii. To jest bardzo niebezpieczne w użyciu ładowarki innej niż ta , która pochodzi z elektrycznego roweru , ponieważ producenci naładować swoje baterie w różnych cenach . Zwykle ,pełne ładowanie trwa od sześciu do 12 godzin, w zależności od modelu elektrycznego roweru . Regularna opłata za dojazdy mogą znacznie mniej , ponieważ nie może w pełni rozładować baterię . Baterie litowo-jonowe zajmuje mniej czasu niż ładowanie akumulatorów NiMH , czasem ładowania w zaledwie dwóch do sześciu godzin .
Maksymalna moc

Wiele czynników może mieć wpływ na ilość energii, bateria może dostarczyć do silnika swojego roweru elektrycznego . Baterie są zasadniczo reakcje chemiczne między katodę , anodę i ciecz,elektrolit . Oznacza to, że szczególnie niskie temperatury może spowolnić szybkość reakcji , co daje mniej energii , gdy jest to potrzebne. Przechowywania rowerów w pomieszczeniu , gdy jest zimno może zwiększyć wydajność baterii . Wystarczająco dużo cykli ładowania , bateria w końcu straci zdolność lub całkowicie nie ; oczekiwać, aby wymienić baterię w pewnym momencie w czasie jego życia operacyjnego . Imperium

[Potrzeby w mocy rower elektryczny: https://pl.sportsfitness.win/lekkoatletyka/Rower/1018035385.html ]