Arlington rozpoczyna skrócony sezon

Autor:Noel Michaels

Arlington Racecourse ma za sobą udaną historię wznoszenia się z popiołów – dosłownie. Być może więc nikt z nas nie powinien być zaskoczony, że piękny tor wyścigowy na przedmieściach Chicago zdołał zrealizować to, co kilka tygodni temu wydawało się tak nieprawdopodobne, aby uratować znaczną część wyścigu w 2020 roku.

Mecze wyścigowe w Arlington rozpocznie się w czwartek (23 lipca) w ramach 30-dniowego sezonu wyścigowego, który będzie trwał przez resztę lata, do 26 września. Tor będzie otwarty od czwartku do soboty z codzienną 14:00 CT pierwszy post. Wyścigi będą odbywać się bez widzów przynajmniej przez pierwszą część spotkania, ale urzędnicy torowi mają nadzieję, że niektórzy fani zostaną dopuszczeni w pewnym momencie sezonu, w oparciu o wytyczne fazy ponownego otwarcia określone w planie koronawirusa Illinois. /P>

Wyścigi konne – zdjęcie USR

Otwarcie Arlington następuje po kilku bardzo napiętych momentach tej wiosny, kiedy wydawało się, że letnie wyścigi w rejonie Chicago były prawie martwe w 2020 roku, a być może i później.

Tor wyścigowy i jeźdźcy nie mieli umowy na lata 2020-21, terminy negocjacyjne zostały przekroczone, a potem pandemia koronawirusa mocno uderzyła w Illinois w czasie pierwotnie zaplanowanego otwarcia pierwszego w Arlington weekend majowy. Arlington w znacznie większym stopniu opiera się na tłumach i dochodach na żywo na torze niż na prawie każdym innym torze, licząc bardziej na bilety, miejsca, sprzedaż grupową oraz dochody z jedzenia i napojów niż na uchwyty z zakładów, aby ekonomia swojego modelu biznesowego działała. Bez widzów nikt nie spieszył się z ratowaniem sezonu Arlington.

Na szczęście najgorsza z pandemii koronawirusa minęła w Illinois (na razie), a tor wyścigowy i jeźdźcy byli w stanie zawrzeć umowę, aby utorować drogę do późnego lata Spotkanie 2020. W tym roku znikną wszystkie wyścigi o stawki – w tym Dzień Milionów Arlington – ponieważ wszystkie pieniądze z torebek są przeznaczane na utrzymanie codziennych torebek w sąsiedztwie, do którego przywykło Arlington.

Dżokeje i trenerzy

Arlington był Larry Rivelli i Jose Valdivia pokazują ostatnie kilka lat, ale w tym sezonie czekają duże zmiany, ponieważ Valdivia przeniósł swoją rodzinę do południowej Kalifornii i Jareth Loveberry ustawiony, aby przenieść swój hals z Canterbury do Arlington, aby pojechać na pierwsze wezwanie do Rivelli.

Loveberry wpada w senną sytuację w Arlington. Obecnie, szósty wiodący jeździec w Canterbury, Loveberry zgarnie zwycięstwa, jeżdżąc do stajni Rivelli, która stanowi prawie jedną szóstą wszystkich koni na terenie i wysyła faworyta z niskimi kursami za faworytem z niskimi kursami. Na przykład Valdivia wygrała 112 wyścigów na spotkaniu w Arlington 2018 i 100 wyścigów w zeszłym roku. Valdivia miała też inne interesy, nie tylko Rivelli, więc okaże się, czy Loveberry będzie w stanie zbliżyć się do 25-procentowego współczynnika wygranych Valdivii i 56 procent w pieniądzach (ITM).

Wspaniałym graczem w pokoju sportowca Arlington przez ostatnie dwa lata był utalentowany Mitchell Murrell , który wydaje się być gotowy do objęcia tronu w Arlington w tym sezonie. Murrell o mało nie zabrakło jednego zwycięstwa w zdobyciu tytułu Fair Grounds w jeździectwie zeszłej zimy. W zeszłym roku zdobył sześć zwycięstw od złapania Valdivii z 94 zwycięstwami.

Reszta kolonii dżokejów w Arlington składa się z solidnych czeladników weteranów i stałych bywalców Chicago, takich jak Chris Emigh i Julio Felix , który zremisował w trzecim sezonie z 48 zwycięstwami, Carlos Marquez Jr. (45 zwycięstw), Jose Lopez (44 wygrane) i Edgar Perez (25 zwycięstw). Zofia Doyle cieszył się przełomowym sezonem w Arlington w 2018 roku i wygrał 34 wyścigi w zeszłym sezonie, głównie w wyścigach na murawie, zajmując siódme miejsce w tabeli. Nowicjusz Juan Carlos Ulloa odbył 25 wyścigów na AP w 2019 roku, co było zdumiewające, ponieważ jeździł głównie długimi strzałami, a jego średni zwycięzca mieścił się w przedziale 20 USD.

Sophie Doyle i Street Band – fot. Coady Photography

Dominująca stodoła na obwodzie, jak wspomniano, to Larry Rivelli , który w 2019 roku wygrał aż 78 wyścigów w Arlington, wygrywając 36 proc. i 62 proc. ITM. Aby spojrzeć na to z innej perspektywy, drugi wiodący trener, weteran Chris Block , jeden z najlepszych trenerów wszech czasów w Arlington, wygrał 24 wyścigi. Rivelli szybko rozwija się jako dwulatek podczas całego spotkania, wygrywa z dziewczętami i pierwszymi startującymi, a także trenuje zwycięzcę po zwycięzcy we wszystkich rodzajach wyścigów, zwłaszcza krótkich sprintach z wczesnymi końmi szybkimi, które próbują łączyć się z drutem.

Poza Rivelli i Block, są dosłownie dziesiątki operacji w Chicago, przez cały rok lub przez część roku, gryzących się, by rozpocząć sezon w Arlington, w tym Michael Reavis (22 wygrane i 30-procentowy współczynnik wygranych w 2019 r.), Steve Manley (20 zwycięstw), Frank Kirby (18 zwycięstw), Wayne Catalano (16 zwycięstw), Ingrid Mason (16 zwycięstw), Brian Williamson (16 zwycięstw) i Christopher Davis (16 zwycięstw).

Czego można się spodziewać na torze

Wyścigi na głównym torze w Arlington toczą się na syntetycznej powierzchni Polytrack, która staje się unikalna, ponieważ większość innych syntetycznych torów przeszła na Tapeta. Słupki wewnętrzne są generalnie dobre na głównym torze Arlington, a wczesna przewaga generalnie nie jest przewagą, chyba że jest to krótki wyścig sprinterski i zdarza się, że trenujący Rivelli wychodzi na prowadzenie i macha na pożegnanie. W przeciwnym razie bliższe mają wielką szansę na Polytrack Arlington w wyścigach 6 stadiów i nie tylko.

Jedną z cech torów wyścigowych Polytrack jest to, że mają tendencję do napinania się i przyspieszania w mokrych warunkach – podobnie jak piasek na plaży, po którym łatwiej jest biegać, gdy jest mokry. Szybkie konie mają największe szanse w deszczowe dni, ale pamiętaj, że w poprzednich występach nie wspomniano o stanie torów na każdą pogodę, więc musisz zachować zapisy na mokrej nawierzchni dla siebie.

Uważany przez wielu za jeden z najlepszych torfowisk w Ameryce Północnej, pole Arlington ma ponad 40 metrów szerokości na odcinku.

W próbie liczącej 1388 wyścigów na murawie rozgrywanych w okresie pięciu lat, stalkerzy i osoby zbliżające się na ogół radzą sobie lepiej w Arlington niż konie w tempie lub w zbliżonym tempie. Konie szybkościowe, liderzy i presja tempa wygrały łącznie 39 procent wyścigów na trawiastych trasach Arlington, podczas gdy konie podchodzące z co najmniej kilku długości słabszego tempa i bliższego tempa stanowiły 61 procent zwycięstw na trasach trawiastych.

Ze względu na ogromną szerokość toru darniowego w Arlington, załoga torowa jest w stanie poruszać się po wewnętrznej szynie przez cały sezon, dzięki czemu konie mogą bez przerwy biegać po świeżej murawie. Kiedy barierki do murawy są przesunięte na zewnętrzną część trasy, z pasa 4 (z 49 stóp) lub Million Lane 5 (z 62 stóp), procentowe wygrane pozostają dość stałe w porównaniu z wyścigami rozgrywanymi na lub w pobliżu żywopłot.

Na podstawie próbki obejmującej 565 wyścigów rozgrywanych na zewnętrznej połowie trasy, konie szybkościowe zwyciężyły z 22-procentowym przecięciem, a napastnicy tempa zwyciężyli 16 procent, ale tak było konie dalej wycofują się z tempa, osiągając zdecydowanie największy sukces, przy czym stalkerzy wygrywają 30 procent wyścigów, a bliżsi wygrywają 32 procent czasu.

Lepiej późno niż wcale. To motto Arlington w 2020 roku. Wyścigi Million i inne stawki powrócą w 2021 roku, ale na razie pozostaje nam solidne wyścigi i zakłady trzy dni w tygodniu, na czele z niektórymi z najlepszych wyścigów na murawie lata. Miłej zabawy i powodzenia!

Uwaga: Korespondent US Racing Noel Michaels jest analitykiem wyścigowym zespołów transmisyjnych Arlington Park od 2018 roku.

[Arlington rozpoczyna skrócony sezon: https://pl.sportsfitness.win/Sporty-widowiskowe/Wyścigi-konne/1018050462.html ]