Jak najlepiej wykorzystać swój motocykl motocrossowy:7 wskazówek

Być może marzyłeś o zakupie roweru motocrossowego, gdy byłeś młodszy. Fascynowało Cię obserwowanie ludzi zlatujących z ramp i ścigających się po torze, więc czekałeś na dzień, w którym możesz wziąć udział. Teraz, gdy masz już własny rower motocrossowy, musisz zrozumieć swoje obowiązki.

Niezależnie od tego, czy dopiero zaczynasz przygodę z tym sportem, czy jeździsz już od jakiegoś czasu, te siedem wskazówek pomoże Ci przyspieszyć konserwację motocrossu. W pełni wykorzystasz swój rower i będziesz się dobrze bawić na swoich ulubionych torach.

Więc od czego zacząć?

1. Sprawdź, czy nie ma wycieków

Co jakiś czas rower motocrossowy może przeciekać. Uszczelki luzują się cały czas, więc nie jest to niespotykane. Jeśli Twój rower przecieka, nie panikuj. Kałuża ropy to nie koniec świata.

Najpierw wytrzyj rower, aby usunąć wodę i brud. Musisz wyraźnie widzieć każdy cal swojego roweru, więc upewnij się, że ma szansę wyschnąć. Po zakończeniu sprawdź, czy nie ma wycieków w miejscach takich jak uszczelka, skrzynia korbowa i przednia zębatka.

Winowajcą będzie prawdopodobnie przednia zębatka, ponieważ jest najbardziej podatna na zużycie. Im bardziej koło zębate się obraca, tym bardziej prawdopodobne jest, że uszczelnienie wałka pośredniego z czasem się poluzuje, więc regularnie sprawdzaj obszar pod kątem wycieków, aby je wcześniej złapać.

2. Umyć po każdym użyciu

Kiedy wrócisz do domu z toru, prawdopodobnie będziesz chciał wziąć prysznic i odpocząć. Upewnij się, że po odzyskaniu energii spędzisz czas na myciu roweru. Spłukiwanie brudu utrzymuje brud z kół zębatych, które w przeciwnym razie by się zatkały.

Najlepszym rozwiązaniem jest użycie wiadra z wodą i szczotek, aby usunąć błoto. Jeśli zamiast tego zdecydujesz się na myjkę ciśnieniową, nigdy nie spryskuj jej bezpośrednio na motocykl, ponieważ możesz uszkodzić elementy elektryczne lub silnik.

3. Zwróć uwagę na łańcuch

Łańcuch roweru musi być czysty, aby mógł się obracać bez zacinania się. Można by pomyśleć, że wysuszone błoto odpadnie zaraz po uruchomieniu silnika, ale łatwo się spieka i może być trudne do usunięcia. Użyj nylonowej szczotki, aby oczyścić łańcuch z błota i dostać się między ogniwa, aby wyglądała jak nowa, gdy następnym razem będziesz chciał wyjść.

4. Zmień olej

Przyzwyczaiłeś się do wymiany oleju w samochodzie, ale będziesz musiał zrobić to samo również z rowerem. Wymiana oleju często zapewnia płynną pracę roweru i przedłuża jego żywotność.

Sprawdź zalecenia producenta zgodnie z posiadanym modelem. Po każdej jeździe lub po określonej liczbie godzin pracy może być konieczna wymiana oleju silnikowego. Upewnij się, że wiesz, jakiego rodzaju oleju potrzebujesz, zanim włożysz go do swojego roweru.

5. Rozważ swoje paliwo

Uzupełnianie paliwa może być ostatnim szczytem, ​​jaki zrobisz, zanim podjedziesz na swoją ulubioną trasę. Masz pewność, że to odpowiedni gaz dla Twojego motocykla, ale czy jest dobry dla Twojego silnika?

Zwykły gaz nie zawiera wystarczającej ilości dodatków, aby oczyścić układ paliwowy podczas jego przepływu. Dlatego wielu motocyklistów używa profesjonalnie opracowanych dodatków do paliwa do konserwacji swoich motocykli. Dodatki obejmują stabilizatory paliwa, płyny przeciw zamarzaniu i środki czyszczące zapewniające całoroczną wydajność. Inwestowanie w dodatki to świetna sztuczka z zakresu konserwacji zapobiegawczej, która powstrzyma Cię od płacenia za drogie naprawy silnika lub przewodów paliwowych.

6. Monitoruj ciśnienie w oponach

To może wydawać się oczywistym sposobem dbania o rower, ale wiele osób zapomina o ciśnieniu w oponach. Łatwo założyć, że napełniona opona zawsze będzie dla Ciebie, ale w końcu się spłaszcza.

Monitoruj ciśnienie w oponach co parę przejażdżek i sprawdzaj je częściej, gdy pogoda spada lub gwałtownie rośnie.

7. Zainwestuj w smar

Kupiłeś dodatki do oleju, gazu i paliwa. Teraz potrzebujesz tylko smaru. Smar jest niezbędny w motocyklach motocrossowych, ponieważ uszczelnia elementy przed brudem i wodą.

Będziesz chciał nasmarować obszary, takie jak uszczelka filtra powietrza, łożyska kół i uszczelki amortyzatorów. Staraj się trzymać produktów na bazie ropy naftowej, aby jak najlepiej wykorzystać swój zakup.

Bądź na bieżąco

Nawet jeśli uważasz, że ułożyłeś dobrą procedurę konserwacji swojego roweru, nigdy nie przestawaj się uczyć. Bądź na bieżąco z właściwą opieką profilaktyczną, czytając o takich wskazówkach.

Gdy podejmiesz kroki, takie jak szorowanie łańcucha i zainwestowanie w dodatki do paliwa, Twój rower będzie działał lepiej na każdym wybranym torze.

[Jak najlepiej wykorzystać swój motocykl motocrossowy:7 wskazówek: https://pl.sportsfitness.win/sporty-ekstremalne/MotoX/1018052019.html ]