Coaching
sporty ekstremalne
stosowność
Sztuki walkiSnowboard poza trasami | Przewodnik dla początkujących po snowboardzie backcountry
Widziałeś ich z wyciągu krzesełkowego. Te świeże ślady po nietkniętej ścianie śniegu. Wygląda tak atrakcyjnie, prawda? Wszyscy chcemy wyruszyć na prawdziwą przygodę poza windami, do cichszych, mniej śledzonych części góry.
Wielu z nas wyskoczyło ze stoku i przedzierało się między drzewami. Ale skąd wiesz, że jesteś gotowy do jazdy na snowboardzie w backcountry?
Dreaming Of Perfect Powder:dlaczego świat snowboardu przechodzi na splitboarding?
Niezależnie od tego, czy denerwujesz się wyruszeniem w nieznany teren, czy po prostu potrzebujesz pomocy w technice, gdy robi się stromo i głęboko, dobrym pomysłem jest zarezerwowanie snowboardu poza trasą kurs.
Spędziliśmy pięć dni na Snowboardzie Mint Kurs Freeride Off-Piste w marcu, odkrywający backcountry Portes du Soleil z naszym przyjaznym przewodnikiem Davidem Gladwinem, czołowym instruktorem snowboardu i przewodnikiem górskim . Jest znany z tego, że potrafi polować w puchu kilka tygodni po tym, jak spadł śnieg.
CZEGO POWINIEN OCZEKIWAĆ PO TRASIE POZA PISTE?
Po pierwsze, nikt nie oczekuje, że będziesz ekspertem od jazdy poza trasami, zwłaszcza jeśli rezerwujesz kurs wprowadzający. Są szanse, że inni ludzie na trasie są tacy jak Ty – już wcześniej badali łaty puchu w pobliżu stoku, ale nigdy nie zapuszczali się dużo dalej.
Możesz spodziewać się nie tylko dużo informacji o lawinie bezpieczeństwo na backcountry, ale także tajne prochowce, o których istnieniu nigdy nie wiedziałeś. Dobrym pomysłem jest posiadanie średnio zaawansowanych/zaawansowanych umiejętności jazdy przed dokonaniem rezerwacji.
Spędziłam dwa sezony w Portes du Soleil, a nasz przewodnik David zabrał nas w dziesiątki miejsc, w których nigdy wcześniej nie byłam. Piękno chodzenia z przewodnikiem górskim to pewność siebie, którą zyskujesz, podążając za kimś, kto wielokrotnie jeździł po tych trasach.
Chociaż nigdzie nie jest w 100% bezpieczne, dobrze jest wiedzieć, że Twój przewodnik ma za sobą lata doświadczenia i wiedzy, zanim spadniesz na strome zjazdy.
To niesamowita różnica w perspektywie, którą zyskujesz pod koniec tygodnia, ledwo dotykając tras. Nagle nie widzisz już góry w ten sam sposób. Wszystkie te sekcje, które były niedostępne w przeszłości, ponieważ nie czułeś, że jesteś „wystarczająco dobry”, aby się z nimi zmierzyć, otwierają się jako nowy plac zabaw.
JAKIEGO ZESTAWU POTRZEBUJĘ?
Jeśli chodzi o noszenie odpowiednich ubrań na tor backcountry, polecam nakładanie warstw. W jednej chwili zamarzniesz na śniegu na wyciągu krzesełkowym, a w następnej będziesz wędrować po grani, spocony w wiadrach.
Najlepszym sposobem radzenia sobie z różnymi temperaturami jest noszenie wielu warstw , dzięki czemu możesz dodawać lub usuwać w zależności od tego, jak się czujesz.
Jako podstawowy przewodnik zacznij od warstwy podstawowej odprowadzającej pot, takiej jak wełna merino, a następnie ocieplanego swetra, a następnie dobrej wodoodpornej kurtki snowboardowej lub zewnętrznej warstwy twardej. Zawsze dobrze jest zabrać ze sobą również zapasową warstwę do plecaka.
Świetnym pomysłem jest również zabranie ze sobą przekąsek, wody oraz zapasowej pary rękawiczek i soczewek do gogli. Docenisz to, gdy poranne rękawiczki będą przemoczone w porze lunchu, a pogoda znów zacznie się zbliżać.
Jeśli chodzi o zestaw bezpieczeństwa lawinowego, istnieją trzy kluczowe elementy zestawu, które powinieneś mieć w swojej torbie (i wiedzieć, jak z nich korzystać):
Transceiver
Sonda
Łopata
Na rynku jest mnóstwo różnych rodzajów zestawów lawinowych – od lawin po poduszki powietrzne – ale jeśli szukasz tylko podstawowych rzeczy, to są to trzy rzeczy, których potrzebujesz.
BCA i Ortovox to jedni z najbardziej renomowanych producentów zestawów bezpieczeństwa lawinowego. Osobiście posiadam nadajnik lawinowy BCA Tracker 2. Jest naprawdę prosty i przejrzysty w użyciu. Istnieje oczywisty tag do śledzenia, który jest szybki i responsywny.
Gdy bateria spadnie poniżej 50 proc., warto je na wszelki wypadek wymienić. Zdziwisz się, jak szybko mogą się wyczerpać baterie, zwłaszcza gdy temperatura spadnie.
Najlepiej nosić radiotelefon pod kurtką, ale na wierzchu bluzy. Upewnij się, że trzymasz telefon z dala od nadajnika-odbiornika, ponieważ może zepsuć sygnał.
Jeśli chodzi o zakup sondy, upewnij się, że ma ona co najmniej dwa metry długości i szybko się rozwija, pociągając za kabel, który łączy ze sobą sekcje.
Łopaty są dostępne we wszystkich rozmiarach i materiałach. Najlepiej zaopatrzyć się w aluminiowe, ponieważ są mocniejsze i trwalsze niż plastikowe łopaty. Upewnij się, że jest lekki, składany i łatwo mieści się w plecaku.
Jedną ze wspaniałych rzeczy związanych z dołączeniem do kursu poza trasą jest to, że otrzymasz ten zestaw – możesz go przetestować, zanim kupisz własny.
Zestaw przeciwlawinowy nie jest tani, ale tak jak wrzucasz duże pieniądze na nową kurtkę snowboardową lub buty snowboardowe, powinieneś pomyśleć o wydaniu pieniędzy na zestaw przeciwlawinowy. Nigdy nie wiadomo, kiedy może to uratować życie Twoje lub kogoś innego.
SPRAWDŹ RAPORT POGODY
Jednym z największych zagrożeń dla osób wyruszających poza trasą jest złapanie w lawinę. Większość ludzi nie zdaje sobie sprawy, jak często zdarzają się lawiny. W ubiegłym roku lawiny zabiły 75 osób w Europie .
Każdego ranka sprawdzaliśmy prognozę pogody Chamonix Meteo z Davidem, aby zobaczyć widoczność, siłę wiatru, na które aspekty należy uważać i jakie było ryzyko lawinowe tego dnia.
Ośrodki narciarskie w Europie zwykle korzystają z pięciostopniowej europejskiej skali zagrożenia jeśli chodzi o ocenę ryzyka lawinowego, gdzie 1 to najbezpieczniejsze warunki, a 5 to najbardziej niebezpieczne niestabilne warunki śniegowe.
Narciarze i snowboardziści mają tendencję do myślenia, że jeśli ryzyko nie jest oznaczone jako 4 lub 5, to nie ma się czym martwić – ale to nieprawda. Nawet poziom 3 to spore ryzyko lawiny, więc warto zachować ostrożność, nawet jeśli znaki wokół ośrodka mówią tylko o poziomie 2 lub 3.
Ten oszałamiający film o nartach freeride został w całości nakręcony na szkockim backcountry
Wiatr jest ważnym czynnikiem, który należy wziąć pod uwagę, ponieważ silne wiatry przenoszą śnieg z jednej strony góry na drugą. Na przykład, jeśli wieje silny wiatr z kierunku południowo-zachodniego, zrzuci śnieg na północno-wschodnią część góry, co oznacza, że należy unikać aspektów północno-wschodnich.
Innym ważnym czynnikiem jest słońce. Na zboczach północnych jest zwykle mniej słońca na półkuli północnej, podczas gdy na zboczach skierowanych na południe jest najwięcej.
Oznacza to, że pokrywa śnieżna na obu stokach będzie bardzo różna. Na przykład, jeśli południowa ściana nagrzewa się bardzo szybko w ciągu dnia, może to spowodować poślizg.
Lawiny mają tendencję do występowania na zboczach o nachyleniu od 30 do 45 stopni. Jest to dość strome, ale wiadomo, że lawiny występują również na zboczach poza tymi kątami.
Jeśli w ciągu ostatnich kilku dni było dużo świeżego śniegu, warto zachować ostrożność, ponieważ śnieg mógł nie zdążyć się osiąść i ustabilizować, co doprowadziło do wielu luźnych lawin śnieżnych.
POZNAJ BEZPIECZEŃSTWO LAWINOWE
Po sprawdzeniu pogody nadszedł czas, aby dowiedzieć się o bezpieczeństwie lawinowym. Najpierw trzeba zaopatrzyć się w trzy części zestawu:detektor lawinowy, łopatę i sondę. Więcej informacji znajdziesz w powyższej sekcji zestawu.
Każdego ranka przed wyjazdem sprawdzaliśmy, czy wszystkie nadajniki-odbiorniki są włączone. Warto mieć włączony nadajnik-odbiornik przez cały dzień (nawet w porze lunchu) i nie wyłączać go, dopóki nie wrócisz do domu pod koniec dnia.
Przeszliśmy przez szczegółowy proces poszukiwania kogoś, kto został zasypany przez lawinę. Dobrym pomysłem jest ćwiczenie w parach zakopywania nadajnika-odbiornika i nakłaniania partnera do odnalezienia go za pomocą nadajnika-odbiornika.
92 procent ofiar lawin przeżywa uduszenie, jeśli zostaną uratowane w ciągu pierwszych 15 minut od zakopania . Następnie po 35 minutach wskaźnik spada do zaledwie 30 procent. Dlatego ważne jest, aby działać tak szybko, jak to możliwe.
Wykopaliśmy również dół śnieżny, aby ocenić pakiet śnieżny. To świetny sposób na poznanie historii śniegu od pierwszych opadów śniegu w zimie po dzień dzisiejszy.
Znalezienie puchu w Słowenii:te kobiety wybrały się na backcountry przygodę do tego nowego sekretnego miejsca
Nie tylko zaczynasz rozumieć, jak trudne jest kopanie na wysokości, ale także możesz zobaczyć, gdzie w śniegu znajdują się warstwy, które mogą się ślizgać.
To tylko podstawowy przewodnik. Rezerwując odpowiedni kurs z modułem bezpieczeństwa lawinowego, możesz uzyskać odpowiednią wiedzę na temat bezpieczeństwa lawinowego w górach.
JAK WYBRAĆ TRASĘ
Bezpieczniejsze trasy są zazwyczaj wzdłuż grani i nieco po nawietrznej stronie z dala od gzymsów. Gzymsy to nawisy śniegu, które często narastają wraz z wiatrem. Najlepiej trzymać się od nich z daleka – nadepnięcie na jeden może oznaczać, że się zawali. Zatrzymanie się pod jednym z nich jest również ryzykowne, ponieważ gzyms może zapaść się na ciebie.
Kiedy przemierzasz zbocze z potencjalnym ryzykiem lawinowym, jedź pojedynczo i zatrzymuj się w osłoniętych, bezpiecznych miejscach.
Czy kamery termowizyjne na podczerwień mogą być używane do wykrywania ofiar lawiny?
Tylko dlatego, że są ślady, nie oznacza to, że jest to dobra trasa do wyboru, szczególnie jeśli nie odszukałeś jej najpierw od dołu lub widoczność jest niepewna.
Dowiedziałem się o tym, kiedy podążałem śladami podczas białego wypadu i wylądowałem na dnie sześciostopowej dziury. Niewiele wiedziałem, że większość ludzi, którzy stworzyli te utwory, odwróciło się w ostatniej chwili. Na szczęście była to tylko mała dziura, a nie urwisko.
PYTANIA, KTÓRE NALEŻY ZADAĆ SOBIE:JAK PRAWDOPODOBIEŃSTWO ZAPEWNI LAWINA NA TEN STOKU?
- Czy były już jakieś inne slajdy na tej twarzy?
- Czy widzisz jakieś widoczne pęknięcia w śniegu?
- Czy słyszysz jakieś „krztusienie”?
Jeśli odpowiedź na którekolwiek z tych pytań brzmi tak, nie idź. Znajdź inne miejsce do jazdy.
JAK JAZDA W PROSZKU?
Jeśli po raz pierwszy jeździsz w puchu, możesz być zaskoczony, jakie to trudne. Skręcanie jest o wiele trudniejsze niż zwykle.
Snowboardziści chcą wywierać większy nacisk na tylną stopę niż na stoku. Pomaga to trzymać nos z dala od głębokich rzeczy.
Czy Morzine wyprzedza Mayrhofen jako dom najlepszej sceny Apres w Europie?
Nie chcesz jednak zbyt mocno wyprostować tylnej nogi – w przeciwnym razie nie będziesz mógł się skręcić. Zachowaj lekkie zgięcie w przednim kolanie, aby zmienić kierunek.
Uważasz, że wstawanie po upadku w puchu to koszmar? Sprawdź te wskazówki dla początkujących .
Podsumowanie….
Może się wydawać, że wyprawa na backcountry wiąże się z dużym ryzykiem. W rzeczywistości większość ludzi, którzy zapuszczają się poza trasą, jest absolutnie w porządku.
W końcu istnieje powód, dla którego ludzie wracają raz po raz. Odnalezienie się w dzień w proszku bluebird i rzeźbienie świeżych śladów na nietkniętej twarzy…. Cóż, nic takiego nie istnieje. To chyba najlepsza zabawa, jaką możesz mieć na snowboardzie.
Jednak zawsze dobrze jest być ostrożnym. Upewnij się, że sprawdziłeś pogodę przed wyjazdem. Bądź przygotowany na wypadek lawin. Zawsze kupuj ubezpieczenie snowboardowe przed wyjazdem na wakacje.
Rezerwując kurs poza trasami, taki jak te prowadzone przez Mint Snowboarding, możesz mieć pewność, że opanowałeś podstawy – i poczujesz się pewnie następnym razem, gdy wyruszysz na przygodę.
Mint Snowboarding prowadzi poza stokami trasy freeride, backcountry i splitboarding przez całą zimę ze swojej bazy w Morzine we Francji. Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź ich stronę internetową: mintsnowboarding.com
Możesz też polubić:
Weekendowi wojownicy | Udaliśmy się na ostatnią chwilę w proszku do francuskich Alp
Powstanie Super Groma | Jak małe dzieci przejmują świat snowboardu
[Snowboard poza trasami | Przewodnik dla początkujących po snowboardzie backcountry: https://pl.sportsfitness.win/lekkoatletyka/Snowboard/1018048515.html ]