Coaching
sporty ekstremalne
stosowność
Sztuki walkiPorównanie Rowery szosowe
Funkcja
Hybrid rowerze
Rozważmy typ zawodnika jesteś przy porównywaniu rowery . Jeśli dojeżdżasz ,model hybrydowy , który łączy drogowych ( wąskie opony, agresywną geometrię ramy) i górskich ( pionowej pozycji kierownicy ) funkcje mogą działać najlepiej . W ogólnym jeździec fitness hybrydy pracy , choćw stylu wyścigu rowerów drogowych entry-level (rodzaj z "drop" kierownicy ) jest częstolepszym wyborem . Jeśli poważnie myślisz o jeździe drogowej , trzeba rowerze szosowym wyścigu stylu . Dłuższe przejazdy , poważne , i fitness z pewnością , wyścigi wymagają nakładów w wysokości około 1000 dolarów , jeśli nie więcej .
Zbiory Rodzaje
Uwaga kierownicę na tej drogi w stylu wyścigów rowerowych .
hybrydowe rowery szosowe oferują najbardziej relaksującą jazdę . Twoja pozycja na rowerze jest zwykle w pozycji pionowej i opony , podczas gdy wąskie w stosunku do rowerów górskich , są mniejsze niż to, co jest na wyścig stylu rowery . Rowery wyścigowe są w różnych kategoriach , jak również. Jak Intown Rowery w Atlanta notatek , turystyka Rowery szosowe wydają się być zaprojektowany dla komfortu , jak są one wykorzystywane na długie przejażdżki i przeprowadzanie biegów . Nieznaczne szczypie w przejażdżce wpływu geometrii ramy. Większość firm rowerowych sprawiają rowery wyścig stylu z różnych wzorów ramek . Niektóre są bardziej agresywne niż inne , co oznacza, można oprzeć się na bardziej i przyjąć bardziej aerodynamiczną pozycję niż na stosunkowo spokojnych modeli .
Rama
INTOWN Rowery zwraca uwagę, że przy porównywaniu rowery należy określić materiał ramki , którą chcesz --- ogół ze stali, aluminium lub węgla . Producenci rowerów , zauważa INTOWN, często korzystają z aluminium . Aluminium jest lekkie i sztywne, dzięki czemu Twoja moc iść w kierunku " do przodu -motion ", zgodnie z Intown . Stal jest na ogół tańsze i bardziej komfortowe niż aluminium , ale jest coraz bardziej rzadkością . Rowery włókna węglowe są zwykle najbardziej kosztowny. Węgla jest nieco lżejszy od aluminium i zazwyczaj sztywniejsze , ale , jak Rower Magazyn zwraca uwagę , uważaj niskiej jakości klatek węgla . Oferują one słabą jazdę w porównaniu do modeli z wyższej półki . Do odpowiedniej ramki węgla rower , należy być przygotowanym na co najmniej 1500 dolarów .
Składniki
komponentów na rowerze drogowym , m.in. manetki biegów , hamulce, przód i tylne przerzutki , korby i koła . Shimano , wyjaśnia INTOWN, jest najpopularniejszym ekspres elementem , choć SRAM staje się coraz bardziej powszechne. Bez względu na to , kto sprawia, że składniki , rowery dostać droższe składniki lepiej. Entry-level cenach rowery szosowe ($ 500 do $ 1.000) pochodzą z części entry-level . Model podstawowy części nie muszą być złe . Oni po prostu nie są tak trwałe i oferują choppier zmiany biegów niż rzeczy wyższej klasy . Aby zabezpieczyć średnim poziomie komponentów , planują wydać około 1300 dolarów do 1750 dolar . Na pro jakości rzeczy , zaczynają się od około 2000 dolarów i nie poddawać się .
Rozważania
INTOWN daje solidne porady --- jazdę próbną kilka rowerów w różnych przedziałach cenowych . Można badać wszystko, co chcesz , ale to jedyny sposób , aby powiedzieć , że różnica między 750 dolarów rower i 3000 dolarów modelu jest do jazdy zarówno . Stąd , można zrobić naprawdę świadomej decyzji . Ocenić, jak poważne jesteś o jazdy i go stamtąd . Czy wady tańszych komponentów ( np. mniej przyjazny dla użytkownika przesunięcie ) uzasadnić spędzaćdodatkowe 500 dolarów ? Jak przypomina Rower Magazine , można spróbować się targować na ofertę , alenajlepszym sposobem , aby złapać przerwy jest kupić zeszłoroczny model, nowe rowery są właśnie nadchodzi w. Imperium
[Porównanie Rowery szosowe: https://pl.sportsfitness.win/stosowność/spinning/1018006527.html ]