Jak jeździć na rowerze górskim

Prędkość, świeże powietrze, szybko zmieniające się obrazy między drzewami to częste doświadczenie kolarstwa górskiego, bardzo popularnej aktywności w sportach ekstremalnych. Jeśli chcesz zrozumieć, jak dana osoba czuje się na MTB, możesz się tego nauczyć, odpowiednio przygotowując się na pierwszych torach, rozwijając umiejętności potrzebne do prowadzenia takiego roweru i znajdując trasy, które będą pasować do Twojego poziomu umiejętności i zainteresowań. Przygotowałem dla Ciebie kilka wskazówek, dzięki którym jazda będzie bezpieczna i przyjemna. Sprawdź to!

Przygotowanie

Według bikesbros.com Twój rower MTB powinien mieć odpowiedni rozmiar – powinien pasować do Twojego wzrostu, budowy ciała i długości nóg. W przeciwnym razie będzie niewygodne i nieefektywne. Doświadczony sprzedawca w dobrym sklepie rowerowym pomoże Ci znaleźć odpowiedni rower właśnie dla Ciebie. Wiele z nich oferuje również naprawy, konserwację lub rabaty na przyszłe zakupy.

Ogólnie rzecz biorąc, istnieją 3 rodzaje rowerów górskich, których możesz doświadczyć, w zależności od Twoich zainteresowań:

  • Sztywność nie posiadają zawieszenia, co oznacza, że ​​jest mniej części mechanicznych, o które trzeba się martwić i można jeździć po łatwych drogach. Trudniej jeździć w terenie, ponieważ nie ma amortyzatorów.
  • Hardtaile cross country (XC) są dobre dla większości nowicjuszy, którzy chcą zacząć pokonywać trudny teren. W tym typie roweru przednie koło ma zawieszenie.
  • Rowery zjazdowe to najdroższe rowery górskie z pełnym zawieszeniem (przód i tył), co czyni je najskuteczniejszymi i jakościowymi rowerami górskimi do jazdy w trudnym terenie i szybkiej jazdy w dół wzniesień.

Nie chcesz się spieszyć z zakupem roweru – wypróbuj kilka modeli w testach (poproś o półgodzinną przejażdżkę), aby upewnić się, że wybrałeś właściwy. Sklepy rowerowe często znajdują się w pobliżu parków z trasami, na których można wypróbować wypożyczony rower. Nie ma sensu inwestować dużych pieniędzy w zupełnie nowy rower, jeśli nie jest to coś, z czego można się cieszyć.

Wybierz kask . Dobry kask powinien być priorytetem, jeśli chcesz zacząć jeździć w terenie. Twój kask powinien być dobrze dopasowany, ale nie zasłaniać widoku ani nie zakrywać uszu. Nigdy nie wsiadaj na rower górski bez kasku.

Rozważ dodatkowe mechanizm bezpieczeństwa . Chociaż nie ma potrzeby natychmiastowego kupowania niczego przed wyjazdem, istnieje pewne wyposażenie bezpieczeństwa i akcesoria, które możesz chcieć kupić później. W miarę postępów w jeździe może się okazać, że potrzebujesz czegoś innego, ale zależy to wyłącznie od Ciebie, Twojego stylu jazdy i Twoich potrzeb. Możesz potrzebować:

  • Rękawiczki;
  • Ochraniacze/ochraniacze na kolana/łokcie;
  • Okulary ochronne;
  • Szorty jeździeckie (lub inny sprzęt jeździecki);
  • Butelka wody;
  • Pakiet nawadniający.

Bądź przygotowany na porażkę . Podczas pierwszej podróży, a być może również w kolejnych, w którymś momencie prawdopodobnie upadniesz i będziesz musiał mieć pewność, że Twój rower to wytrzyma. Złapiesz powietrze jeżdżąc po skałach i górach, wpadając na gałązki i krzaki, jeżdżąc przez błoto i piasek itp. Podczas pierwszych wycieczek możesz się podrapać i siniaczyć, więc przygotuj się na lekkie otarcia. Dobrym pomysłem jest również posiadanie przy sobie telefonu i upewnienie się, że Ty (lub ktoś z Twojej grupy) ma co najmniej jeden:

  • Opaska;
  • Butelka wody;
  • Zestaw bandaży;
  • Nóż wielofunkcyjny;
  • Pompa;
  • Narzędzie wielofunkcyjne;
  • Zapasowa dętka;
  • Dodatkowa para skarpet;
  • Płaszcz przeciwdeszczowy lub ciepłe ubrania.

Utrzymywać formę. Rower górski to część spaceru po lesie, ćwiczeń aerobowych i pokazu rowerowego. Oprócz dobrego roweru najważniejszą częścią wyposażenia będzie zdrowe ciało. Nie chcesz wysiąść w środku szlaku na stromych zboczach, bo jesteś zbyt zmęczony i wracasz, prawda? Podczas gdy większość rowerzystów (nawet tych najbardziej doświadczonych) często jeździ na swoich motocyklach i pokonuje szczególnie trudne zakręty, lepiej pozostać na rowerze i utrzymać tempo. Zbyt częste postoje i nowe starty, ze względu na słabą kondycję fizyczną, w końcu utrudnią jazdę.

Jeśli ostatnio nie jeździłeś często, ale chcesz zacząć jeździć na rowerze górskim, wybierz się na kilka długich wycieczek rowerowych, aby znów poczuć się komfortowo. Przejedź kilka kilometrów, na przemian z jazdy konnej i sprintu, aby wrócić do dobrej formy rowerowej.

Rozwój umiejętności

  • Rozpocznij powoli . Ustaw kierownicę pod kątem i wyreguluj siedzisko zgodnie z własnymi preferencjami, tak abyś czuł się komfortowo. Nie musisz imponować wszystkim jazdą na wybojach lub freeride. Znajdź obszary, które są stosunkowo płaskie i przyzwyczaj się do jazdy na rowerze po niezbyt gładkiej powierzchni. Jeździć po trawie, aby się do tego przyzwyczaić i pozwolić rowerowi nabrać rozpędu. Następnie udaj się na wzgórza, aby poćwiczyć zmianę biegów i balansowanie.
  • Patrz w przyszłość, a nie w dół . Kiedy jesteś na szlaku, miej oczy w górę i obserwuj, co znajduje się około 50 stóp przed tobą, aby zobaczyć bariery, nisko wiszące gałęzie i strome zakręty, które czekają na Ciebie po drodze. Możesz rozpraszać się czymś interesującym lub chcieć spojrzeć na siebie, ale musisz pozostać skupiony, zrównoważony i rozważać przeszkody. Łatwiej będzie Ci zachować równowagę i pozwolić, by rower wykonał całą pracę za Ciebie.

Patrz, gdzie chcesz jeździć, a nie tam, gdzie nie. Wyobraź sobie, że widzisz duże drzewo, które blokuje Twój szlak i wszystko przed Tobą. Jeśli spojrzysz na to i zaczniesz mówić:„Nie uderzaj w drzewo! Nie uderzaj w drzewo!”, najprawdopodobniej w nie trafisz. Czasami nasze ciała mogą być mądrzejsze niż nasze mózgi. Ciało będzie się starało dostać tam, gdzie podpowiadają oczy. Ta sztuczka sprawi, że mózg wskaże swoim oczom właściwy kierunek, a ciało będzie miało większe szanse na poruszanie się.

Wyobraź sobie, że jesteś terminatorem z promieniem lasera wychodzącym z twoich oczu. Poprowadź te wiązki do przodu wzdłuż trasy i, w oparciu o swoje doświadczenie, podążaj najlepszą ścieżką, która wydaje się najszybsza, najspokojniejsza i najbezpieczniejsza. Na stromych zakrętach zwracaj uwagę na krawędzie szlaku. Jeśli będziesz pilnować tej linii, rower ma znacznie większą szansę na utrzymanie się na ścieżce.

  • Zwolnij prawidłowo . Doświadczeni kolarze MTB uczą się przenosić ciężar, aby zwiększyć hamowanie na rowerze bez hamowania przez bardzo długi czas. Jest to bardziej kontrolowane niż nagłe hamowanie. Podczas schodzenia przesuń ciężar do tyłu, ale hamuj mocniej przednim kołem. Zbyt mocne hamowanie z przodu może prowadzić do przewrotu, a hamowanie z tyłu może spowodować blokowanie, więc bądź ostrożny i używaj mądrze hamulców, aby zwolnić i kontrolować zjazd. Wciskanie hamulców może być kuszące, gdy tylko zobaczysz swój pierwszy stromy zjazd, wąską ścieżkę lub zakręt pod kątem.

Na torze staraj się unikać hamowania i zamiast tego naucz się wykorzystywać prędkość na swoją korzyść, aby pokonywać trudniejsze bariery. Rower będzie poruszał się po określonej trajektorii, więc przy mniejszych prędkościach łatwiej stracić równowagę, przez co pokonywanie przeszkód będzie bardziej niebezpieczne.

  • Naucz się poruszać w górę iw dół . Zbliżanie się do stoku skutecznie utrzyma Cię w ruchu z wygodą i szybkością. Trening prawidłowego zachowania podczas zjazdów to duża część jazdy MTB.

Kiedy zamierzasz „wspiąć się” na górę, postaraj się pozostać na swoim miejscu i pochyl się do przodu. Na drodze ta pozycja może wymagać większej siły do ​​pedałowania. Nie pedałuj zbyt mocno, aby łańcuch był mniej napięty. Użyj niskiego biegu przed wzniesieniem, a następnie pedałuj.

Kiedy schodzisz, najważniejszą rzeczą jest relaks. Nie próbuj zbyt mocno kontrolować swojego roweru. Skoncentruj się na przeszkodach i wstań z siedzenia, trzymając pedały równolegle do podłoża.

  • Opracuj prawidłową technikę zmiany biegów . Zmiana biegów umożliwia ślizganie się łańcucha rowerowego na mniejszej lub większej średnicy przełożenia, co wymaga odpowiednio mniejszego lub większego obciążenia pedałów. Ważne jest, aby spróbować zmienić bieg przed wjechaniem na wzgórze i zacząć znacznie zwalniać.
  • Pedałuj i pozostań na rowerze . Szybkość jest twoim przyjacielem. Szybka jazda oznacza, że ​​możesz pracować mniej ciężko i wykorzystać impuls na swoją korzyść, maksymalizując wydajność roweru i ciała. Pedałuj i staraj się nie zwalniać za bardzo, a rower wykona całą pracę za Ciebie.

Jednocześnie nie bądź głupi. Zwolnij, zatrzymaj się i sprawdź, czy nie ma ekstremalnie trudnych zakrętów lub zjazdów, zanim natkniesz się na nie zbyt szybko. Kiedy zaczynasz, trzymaj się tras dla początkujących i rób przerwy.

  • Najpierw przejdź swoimi szlakami . Generalnie podczas spaceru należy zapoznać się ze szlakiem. Wiedzieć, czego się spodziewać, gdzie są guzy, co masz zrobić, to dobry pomysł. Może to być całkiem fajny spacer, podczas którego odkryjesz swoją przyszłą trasę, czyniąc pierwszą podróż nią bardziej ekscytującą. Pomyśl o tym nie jako o „zrujnowanej niespodziance”, ale o treningu profesjonalisty.
  • Poszukaj znanych i popularnych szlaków. Wiele społeczności internetowych i lokalnych może pomóc Ci znaleźć szlaki w Twojej okolicy, ale gdy zdobędziesz trochę doświadczenia, możesz również rozważyć wycieczkę do popularnego miejsca na rowerach górskich.
  • Porozmawiaj ze specjalistami . Inni rowerzyści w Twojej okolicy powinni znać lokalne trasy, z których mogą korzystać rowerzyści. Wiele parków ma specjalne obszary do jazdy na rowerze górskim. Wiele miast posiada również kluby, które projektują i utrzymują trasy rowerowe specjalnie do jazdy konnej. Dowiedz się, które z nich są najbardziej odpowiednie dla początkujących i sprawdź z innymi właścicielami MTB. Typowe miejsca dla szlaków rowerowych obejmują parki publiczne lub narodowe, „gorące drogi”, wiejskie drogi dojazdowe, własność prywatną (za pozwoleniem) itp.
  • Przestudiuj zasady . Będąc na szlaku należy trzymać się jego części i dać pierwszeństwo pieszym. Często na szlaku spotkasz pieszych, a czasem turystów, psy, ludzi na koniach i bawiące się dzieci, dlatego ważne jest, aby trzymać się zasad i widzieć, co się robi. Nie musisz jechać zbyt szybko, zwłaszcza jeśli na szlaku jest szczególnie pracowity dzień i nie musisz pokonywać ślepych zakrętów. Uważaj na innych jeźdźców wokół ciebie i zejdź z drogi, gdy zbliżają się do ciebie od tyłu. Nie bądź jednym z tych jeźdźców o złej reputacji. Nie jedź obok ludzi, ochlapując im twarz murawą. Droga nie należy do ciebie. To jest powszechne.

Wskazówki

  • Zmniejsz ciśnienie w oponach . Maksymalne zalecane ciśnienie w oponach to jedna z głównych zasad. Zapewnia to płynniejszą i bardziej produktywną jazdę oraz lepszą ochronę przed przebitymi oponami i uszkodzeniem kół w przypadku zjazdów na trasie. Jednak podczas jazdy po górskiej ścieżce należy postępować odwrotnie – ciśnienie w oponach powinno być minimalne lub nieco wyższe niż zalecane.
  • Używaj hamulców przednich i tylnych . Jest to dobra ogólna zasada dla wszystkich rodzajów jazdy na rowerze, ale jest szczególnie ważna z kilku powodów podczas jazdy na MTB. Zrównoważony wpływ na hamulce przednie i tylne pozwoli Ci kontrolować prędkość z mniejszą szansą na zablokowanie dowolnego koła. Jeśli przednie koło jest zablokowane, jest to prawie gwarantowany sposób na odwrócenie kierownicy. Jeśli tylne koło jest zablokowane, opona będzie się ślizgać i możesz stracić kontrolę.
  • Pod górę – przesuń się do przodu; w dół wzgórza – przesuń się do tyłu.
  • Prędkość jest twoim przyjacielem, jeśli chodzi o bariery . Kiedy zbliżasz się do trudnego odcinka toru lub bariery, pierwszą myślą jest wciśnięcie hamulców i zwolnienie. Gdy zdobędziesz doświadczenie, wkrótce zdasz sobie sprawę, że utrzymywanie stałej prędkości pomoże ci łatwiej przejść, niezależnie od tego, czy jest to kłoda, duża skała, czy korzenie drzew. Impuls ruchu pomaga rowerowi przejechać przez szczyty barier, zmniejszając ryzyko rzucania z boku na bok.
  • Gdy pierwszy raz jeździsz, nie musisz mieć całego sprzętu zobaczysz na większości ludzi.
  • Jeśli wybrałeś niewygodny szlak, zejdź z niego i przejdź nim przed jazdą i adaptacją.


[Jak jeździć na rowerze górskim: https://pl.sportsfitness.win/sporty-ekstremalne/Inne-Sporty-ekstremalne/1018049505.html ]