Korzyści z łodygi Presta Valve

W starych, dobrych czasach , każdy rower byłsam ; i kiedy miał mieszkanie , wszystko co musiałem zrobić, to nacisnąć swój rower do stacji benzynowej z pompą powietrza i napełnić oponę . Samochody i rowery używane ten sam typ zaworu , zwanyzawór Schraedera . Teraz technologia ta miała wpływ na prawie każdy aspekt naszego życia , w tym jazda na rowerze. Wprowadzenie trzpienia zaworu Presta , zwany takżeSkinny lub zawór francuski, ma za zadanie pompowanie oponę rowerową tylkonieco trudniejsze w lokalnej stacji benzynowej nie będzie mieć złącze zaworu na ich wężem powietrza . Ale według niektórych zapalonych rowerzystów ,zawór Presta faktycznie wykonane na rowerze , na ogół lepiej . Wykorzystywane przede wszystkim na drodze lub rowerach wyczynowych ,zawór Presta ma kilka zalet w stosunku do tradycyjnego zaworu Schraedera . Siła

Zmniejszenie szerokości otworu zaworu , gdzietrzpień przechodzi przez obręcz pomaga utrzymać wytrzymałość obrzeża. Chudszetrzonek zaworu ,mniejszyotwór w obręczy imniejsze oddziaływanie natrzpień posiada na wytrzymałość obrzeża . Zaworów Presta są znacznie cieńsze niż zaworów Schraedera . Biegacze rowerowe są stale poszukuje nowych sposobów, aby ich rowery szybciej . Jednym sposobem zwiększenia szybkości jest zmniejszenie ilości powierzchni opony dotykania ziemi , która zmniejsza tarcie. Sposób robią to poprzez cieńsze obręcze . Wadą jest to, żefelga dostaje słabszy jakoszerokość idzie w dół . Chudszy trzpień zaworu nie musi tak dużaśrednica otworu przejść przez obręcz , utrzymując w ten sposób więcej siły . Zatemzaletą zaworu Presta .
Trwałość

wykonane z metalu,zawór Presta zwykle bardziej trwałe niż tradycyjny zawór, który jest często wykonana z tworzywa sztucznego. Ponadto,nasadki z tworzywa sztucznego , które trzeba z tradycyjnym zaworem ( i często tracą ) nie jest konieczne, z zaworem Presta . Imperium Inflacja

Pompowanie opon z zaworem Presta może być łatwiejsze, ponieważsiły potrzebne do przepychania powietrza o in jest mniejsza ze względu na mniejszą średnicę. Jeśli kiedykolwiek miał do pompowania opon na szlaku z pompą małych dłoni , wtedy zdajesz sobie sprawę , jak ważna jest ta funkcja jest . Ponadto,zawór Presta nie posiada zawór sprężynowy takprosta pompa bez urządzenia otwierającego zawór może być stosowany .
Zwrot

wadą Presta zawór powietrza jest stoisko lokalnym posterunku gazu nie będzie mieć zawór , który będzie pasował zawór Presta . Musisz mieć adapter , który można kupić w większości sklepów rowerowych tylko kilka dolarów . Dla zapalonych kolarzy jest to prawdopodobniedrobne niedogodności w porównaniu z korzyściami, jakie daje . Imperium

[Korzyści z łodygi Presta Valve: https://pl.sportsfitness.win/rekreacja/Kolarstwo-szosowe/1018025648.html ]