Wszystkie 3 krajowe serie do testowania zrekonfigurowanego toru wyścigowego Atlanta Motor Speedway

Wszystkie trzy krajowe serie NASCAR zamierzają przetestować zrekonfigurowany Atlanta Motor Speedway i przekazać pewne uwagi. Wybrane zespoły Camping World Truck Series i Xfinity Series przetestują AMS, zanim trzech kierowców NASCAR Cup Series pokona kilka okrążeń.

Według reportera FOX Sports, Boba Pockrassa, dostępne są pewne szczegóły dotyczące nadchodzącego testu Goodyear. Zespoły Truck Series i Xfinity Series przetestują AMS we wtorek, 4 stycznia. NASCAR nie ogłosił, które zespoły wezmą udział w tych testach, ale prawdopodobnie nie będą relacjonowane w mediach, ponieważ Goodyear zachował prywatność poprzednich testów.

Czytaj więcej z Ciężkie

Postaw dowolną grę NFL w ten weekend bez ryzyka

Testy będą kontynuowane przez dwa dni z udziałem trzech kierowców serii Cup. Chris Buescher z RFK Racing będzie reprezentować Forda, a Ross Chastain z Trackhouse Racing będzie reprezentować Chevroleta. Kurt Busch z 23XI Racing dopełni grupę jadąc Toyotą.

---

Ostatnie 2 dni będą miały wpływ na decyzje dotyczące pakietu koni mechanicznych

Chociaż testy pozostaną zamknięte dla publiczności, zostanie im poświęcona dodatkowa uwaga ze względu na ich rolę w podejmowaniu ważnych decyzji. Urzędnicy NASCAR przeanalizują dane z tych sesji Cup Series, kontynuując ocenę opcji pakietów mocy i aerodynamiki.

Organ sankcjonujący ogłosił 21 grudnia, że ​​większość torów w harmonogramie Cup Series będzie miała 670 koni mechanicznych i czterocalowe spojlery. Obejmuje to krótkie trasy, średnio zaawansowane i trasy drogowe. Jedynymi wyjątkami są Daytona International Speedway, Talladega Superspeedway i zrekonfigurowany Atlanta Motor Speedway, który koncentruje się na wyścigach grupowych.

Steve O’Donnell, wiceprezes wykonawczy NASCAR i dyrektor ds. rozwoju wyścigów, wyjaśnił, że nadchodzące testy w styczniu odegrają rolę w podejmowaniu decyzji dotyczących pakietów mocy. Atlanta Motor Speedway i Daytona International Speedway będą gospodarzem sesji, ponieważ zespoły przekażą krytyczne informacje zwrotne.

„Tak, jesteśmy blisko” – powiedział O’Donnell 21 grudnia w NASCAR Media. „Przeprowadziliśmy już wiele testów, ale nasz kolejny krok w procesie tworzenia superspeedów odbędzie się w Atlancie na początku stycznia, aby potwierdzić, jaki pakiet chcemy umieścić na tym torze wyścigowym. Spodziewamy się, że będzie to pakiet superspeedway. Stamtąd pojedziemy do Daytona 11 i 12 stycznia, a tak naprawdę to, na co patrzymy, to prędkość samochodu.

„Więc istnieje możliwość, że moglibyśmy nieco skrócić spoiler. Wprowadziliśmy kilka poprawek chłodzenia, które wpłynęły nieco na jego opór, więc chcemy mieć pewność, że prędkości są współmierne do miejsca, w którym jeździliśmy w przeszłości. Tak więc zdobędziemy dodatkowe okrążenia na bolidzie, w oba dni zapoznamy zespoły z bolidem w Daytona, a następnie sfinalizujemy to, wychodząc z tego testu”.

---

Pakiety Superspeedway przejmą łącznie 6 wyścigów w 2022

GettyAric Almirola (na dole) i Brad Keselowski (po prawej) praktykują w Daytona.

Przybicie mocy i pakietów aerodynamicznych ma kluczowe znaczenie, biorąc pod uwagę liczbę wyścigów na tych trzech torach. Sezon zasadniczy rozpoczyna się wyścigiem Daytona 500 — prestiżowym klejnotem koronnym — a kończy się na Daytona International Speedway z ostatnią okazją dla kierowców bubble, aby dostać się do play-offów.

W Talladega Superspeedway odbywają się dwa wyścigi — jeden w sezonie zasadniczym, a drugi w fazie play-off. Wiosenny wyścig odbędzie się 24 kwietnia i zapewni rozszerzone spojrzenie na pakiet superspeedway, jednocześnie potencjalnie wysyłając innego kierowcę do play-offów. Jesienny wyścig odbędzie się w połowie 12-tej rundy i wywoła stres wśród kierowców w fazie play-off ze względu na spodziewane liczne wypadki i potencjalne opóźnienia spowodowane deszczem.

Atlanta Motor Speedway, który będzie korzystał z tego samego pakietu superspeedway, będzie miał dwa występy w sezonie zasadniczym. Zrekonfigurowany tor zadebiutuje po raz pierwszy w piątym tygodniu sezonu. Następnie powróci w środku lata, ponieważ niektóre punkty stają się jeszcze ważniejsze dla kierowców bubble.

[Wszystkie 3 krajowe serie do testowania zrekonfigurowanego toru wyścigowego Atlanta Motor Speedway: https://pl.sportsfitness.win/Sporty-widowiskowe/NASCAR/1018051552.html ]