Coaching
sporty ekstremalne
stosowność
Sztuki walkiJoe Graf Jr. dokucza ogłoszeniu umowy
Kierowca NASCAR Xfinity Series właśnie drażnił się z ogłoszeniem, które rozpocznie 2022 rok. Joe Graf Jr., który ma 65 startów w karierze Xfinity Series, wyznaczył datę, która wydaje się być ujawnieniem kontraktu.
Pochodzący z New Jersey drażnił się z ogłoszeniem w poniedziałek, 27 grudnia. Umieścił na Twitterze emoji pióra, którego wielu kierowców używało w przeszłości, aby wskazać, że podpisali umowę. Graf dodał również datę 7 stycznia 2022 r., określając ramy czasowe, w których przekaże to ogłoszenie.
Czytaj więcej z Ciężkie
Postaw dowolną grę NFL w ten weekend bez ryzyka
Graf spędził sezon 2021 jeżdżąc dla SS-Green Light Racing w serii Xfinity. Wystartował w 26 z 33 wyścigów Chevroletem nr 07, a 2 października uzyskał najlepsze w karierze 10. miejsce w Talladega Superspeedway. Wyścigi Ricka Ware.
Graf nie zakwalifikował się do wyścigu Memorial Day Weekend na torze Charlotte Motor Speedway. Ross Chastain zastąpił go również na Circuit of the Americas z powodu nadwyrężenia lewego kolana, które ograniczało go podczas sesji treningowych.
Graf zadebiutował w serii Xfinity w 2019 roku
GettyJoe Graf Jr. ma dwa pełne sezony doświadczenia w serii Xfinity.
Były kierowca na pełen etat w ARCA Menards Series z 39 startami i jednym zwycięstwem, Graf wykonał ograniczone starty w Xfinity Series w 2019 roku. Dołączył do Richard Childress Racing na trzy wyścigi, pracując w programie rozwoju kierowców i odwrócił się w sezonie- najlepsze miejsce na 14. miejscu na torze Richmond Raceway 20 września 2019 r.
Graf przeszedł do pełnego harmonogramu Xfinity Series w 2020 roku po dołączeniu do SS-Green Light Racing. Zastąpił Graya Gauldinga w numerze 08 i wystartował we wszystkich 33 wyścigach według zmienionego przez COVID harmonogramu. Najlepsze przejazdy Grafa to trzynaste miejsca – Bristol Motor Speedway, Kentucky Speedway i Homestead-Miami Speedway. Następnie wrócił do organizacji na kampanię 2021.
Chociaż Graf spędził dwa sezony w małym zespole, od czasu do czasu trafiał do pierwszej dziesiątki. Na przykład jego wyścig na 11. miejscu w Daytona International Speedway rozpoczął sezon 2021. Następnie dodał więcej top-20s na Las Vegas Motor Speedway, Darlington Raceway, Bristol Motor Speedway i Martinsville Speedway.
Sterowniki NASCAR nadal ogłaszają wielkie ogłoszenia
Harmonogram poza sezonem i okres świąteczny niewiele zrobiły, aby zakłócić zapowiedzi różnych kierowców i organizacji. Wielu z nich przekazało informacje o swoich planach na sezon 2022.
Jesse Little dostarczył dużą aktualizację 22 grudnia, aby rozpocząć tydzień Bożego Narodzenia. Ujawnił, że dołączy do Young’s Motorsports na sezon 2022 Camping World Truck Series. Ogłoszenie oznaczało jego powrót do serii ciężarówek po dwóch sezonach w serii Xfinity.
Podobnie, 23 grudnia CR7 Motorsports ujawniło, że Blaine Perkins przeniesie się do serii samochodów ciężarowych na pełny etat i poprowadzi Chevroleta Silverado z numerem 9. Podobnie jak Little, Perkins powraca do serii Truck po skupieniu się głównie na serii Xfinity. Chociaż jeździł dla Our Motorsports w niepełnym wymiarze godzin w 2021 roku.
Ogłoszenia były kontynuowane, gdy Parker Kligerman potwierdził, że poprowadzi od 8 do 12 wyścigów dla Henderson Motorsports w sezonie 2022 Truck Series, a JD Motorsports z Garym Kellerem, który sprowadzi Bayleya Curreya z powrotem na swój pierwszy pełnoetatowy sezon Xfinity Series po tym, jak wykonał ograniczone starty w 2021 r. .
[Joe Graf Jr. dokucza ogłoszeniu umowy: https://pl.sportsfitness.win/Sporty-widowiskowe/NASCAR/1018051555.html ]