Jak testować Marine Silnik Power Pack

Gdy silnik zaburtowy ma chropowatą bezczynnie , waha się , kiedy przyspieszyć lub potyka się , gdy używasz przy stałej prędkości , można zacząć podejrzewaćzasilacz poszedł źle. Elektrownie morskie kontrolować zapłon , w stanie gotowości i większości innych funkcji Twojego silnik zaburtowy , więc możliwe jest, że masz rację . Pamiętając o swoim przypuszczeniu , choć , jest czymś więcej niż kwestią zaufania jelit . Badanie wymaga specjalnego adaptera obciążenia , ale w końcu będziesz wiedział o co chodzi ze swoimi motor.Things będzie potrzebne
multimetr cyfrowe
Stevens PL- 88 adaptera obciążenia

Pokaż więcej instrukcji
1

Włącz multimetr cyfrowy do skali 500 VAC .
2

Wyciągnij przewód cewki zapłonowej , która pochodzi z zasilacza . Podłącz czerwony koniec Stevens , PL - 88 adapter do ładowania cewki zapłonowej ołowiu i czarnym koniec adaptera do ziemi silnika.
3

multimetru podłączyć czarny przewód do silnika teren . Podłącz czerwony przewód multimetru do czerwonego końca zasilacza obciążenia.
4

korbowy silnika i rejestruje odczyt miernika , który powinien być 190 V lub więcej . Usuń adapter ładowania i powtórz test dla wszystkich innych przewodów zasilacza .
5

multimetr czyta więcej niż 190 VAC , alezapłonu nie działa prawidłowo , oddaj zasilacz wymienić.
Imperium
[Jak testować Marine Silnik Power Pack: https://pl.sportsfitness.win/rekreacja/żeglarstwo/1018033422.html ]