Yanmar Marine Diesel Silniki Informacje
Założona w 1912 roku jako Yamaoka Hatsudoki Kosakusho , Yanmar -nazwa została przyjęta w 1921 roku - rozpoczęła jako producent małych silników wysokoprężnych . Firma rozszerzyła na całym świecie , otwarcie biur regionalnych na całym świecie , w USA , Europie i Azji . Znajduje się w Japonii , to m.in. operacje Yanmar Yanmar maszyny rolnicze Yanmar systemów energetycznych, Yanmar Construction Equipment , Yanmar Logistics Service , Yanmar Captial i Yanmar Marine .
Zbiory Motorowodne Silniki
Yanmar buduje dwa rodzaje chłodzonych wodą silników wysokoprężnych czterosuwowych do łodzi motorowych :8LV - 320 i 8lV - 370 . Oba oparte są na osiem - cylindrowy silnik wysokoprężny Yanmar 8LV jest . O pojemności 4,46 litra ,8LV - 320 produkuje 325 koni mechanicznych przy 3800 obrotach na minutę . 8LV - 370 produkuje 375 koni mechanicznych . Zarówno8LV - 320 i 8lV - 370 ważą 992 funtów , i są położone na elastycznych podkładkach gumowych . Blok ma 44 cm długości , 34 cm szerokości i 30,5 cm wysokości.
Żaglówkę Silniki pomocnicze
Yanmar sprawia cztery różne odmiany silników nadaje dla pomocniczych żaglowców . Najmniejszy ,jeden model jeden -cylindrowy , produkuje 11 koni mechanicznych . Największa ,silnik rzędowy czterocylindrowy , produkuje 127 koni mechanicznych . Między tymi dwoma jestmoc 15 koni mechanicznych ,silnik dwucylindrowy i trzy rodzaje silników trzy - cylindrowych , które zapewniają 22 , 30 i 40 KM. Najmniejszy z silników czterocylindrowych żaglówce produkuje 40 koni mechanicznych . Pozostałe trzy silników czterocylindrowych żaglówce produkować 77, 112 i 126 koni mechanicznych .
Statków handlowych
Silniki Yanmar dla statków handlowych obejmują wszystkiedwu - , trzy - i czterocylindrowe silniki pomocnicze jachtu plus kilka sześciocylindrowe silniki produkuje od 13 do 912 koni mechanicznych . Silniki te są odpowiednie do stosowania w morskich statków pomocniczych, statków rybackich i różnych łodzie , które wymagają silniki inboard . Wszystkie silniki spełniają handlowych Yanmar Tier III wytycznych Międzynarodowej Organizacji Morskiej , które zostały podane do wejść w życie w 2016 roku i ustanowienie norm określonych emisji pod traktatem międzynarodowym . Wszystkie silniki poniżej 450 koni mechanicznych może być używany zarówno z dysków strączkowych Yanmar i napędów rufowych . Imperium
[Yanmar Marine Diesel Silniki Informacje: https://pl.sportsfitness.win/rekreacja/żeglarstwo/1018008275.html ]