Jak testować stojana generatora

Sprawdzanie stojan -nieruchomej części generatora silnika, silnika - wymaga multimetr cyfrowy . Prawie wszystkie problemy , które są przypisane do stojana sąwynikiem zwykłego luźnego związku w wiązce przewodów łodzi lub brakujące izolacji . Jeśli problem nie jest z wiązki przewodów , może byćkrótki, że działkaołowiu na stojanie . Raz, że jest udowodnione nieprawda ,ścieżka diagnostyczna prowadzi od stojana , być może nakrótko między stojanem i uzwojenia wtórnego -bocznego wyjścia - cewki zapłonowej , lubzwarcie między cewką a masą. Kiedy nauczysz się przetestować stator jednak obawy o jego stan będzie rozliczony . Rzeczy, które musisz
Klucz zestaw
multimetr cyfrowy
Pokaż więcej instrukcji
1

Zdejmij pokrywę silnika. Zdejmij pokrywę koła zamachowego , przy użyciu odpowiedniego klucza do śrub , które trzymają pokrywę w miejscu - każdy silnik może mieć różne rozmiary , a niektóre mogą wymagać kluczy metrycznych
2

Sprawdź operatora indywidualnych Generator jest . Instrukcja Instrukcja lub silnika operatora dla zakresu oporu w dowolnej pary zacisków stojana .
3

Umieścić czarny zacisk multimetru jest na jednym z przewodów na sparowanych stojanem i czerwony przewód na drugiego. Jeśliopór pomiędzy każdą parą jest poza specyfikacją , przetestować parę ponownie.
4

wzrokowo wiązkę przewodów do przerwy , uszkodzenia lub problemy fizyczne, takie jak złamane kable połamane połączeń lutowanych i uszkodzenia izolacji . Jeżeli wiązka jest w porządku , shift czarny próbnik do wtórnej stronie cewki zapłonowej i ponownie dotknąć czerwonej sondy do każdego przewodu stojana
5

zapoznaje się z wynikami , w celu ustalenia , czy nie występujezwarcie do masy , lub"otwarty" obwód -disconnect - między cewką a stojanem . Jeśli nie ma widocznych przerw, wymienić cewkę i powtórzyć test . Jeśli spodenki lub otwarte układy są wciąż obecne , należy wymienić stojan .. Imperium

[Jak testować stojana generatora: https://pl.sportsfitness.win/rekreacja/żeglarstwo/1018001150.html ]