Biblia Nawrócenia Vana | Jak sprawić, by Twoje życie w vanie stało się rzeczywistością?

Na początku 2019 roku wspinacze Charlie Low i Dale Comley zrobili to, o czym tak wielu z nas zawsze mówiło, ale nigdy się do tego nie udało. Kupili starą furgonetkę, samochód dostawczy byłej firmy DHL i zamienili go w swój własny mały domek na kółkach. Znudzeni życiem na weekendy i wakacje, para spakowana w stabilności ich pracy od dziewięciu do pięciu, a teraz w pełnym wymiarze czasu żyją w trasie. Prowadzą oni stronę internetową climbvan.co.uk, publikują swoje exploity #VanLife na trasie #VanLife na Instagramie (@climbingvan) ponad 80 000 obserwujących, a nawet napisali książkę, aby pomóc innym w urzeczywistnieniu ich marzeń o samochodach dostawczych. Poniższy fragment jest fragmentem ich książki „Biblia nawrócenia vana”.

Nasza historia

Poznaliśmy się w 2016 roku na wyprawie wspinaczkowej do północnych Włoch. Jak na ironię, mieliśmy podróżować kamperem. Niestety, zepsuł się tydzień przed tym, jak tam dotarliśmy, ale to wywołało rozmowy o przebudowie kampera. Od tego czasu mieliśmy wspólne marzenie o zbudowaniu własnego domu wspinaczkowego na kółkach.

Szybko do stycznia 2019 r. Pojechaliśmy na północ, aby odebrać jasnożółtego Mercedesa Sprintera, teraz trafnie nazwanego „Ringo”. Wróciliśmy do Bristolu i pierwszego śniegu w tym roku, ale nie mogliśmy się doczekać startu. Zrobiliśmy przerażający pierwszy krok, wycinając duży otwór na okno w boku naszego nowego vana, ogrzewając klej, który zamarzł na stałe pod naszymi wieloma warstwami.

Oboje pracowaliśmy na pełen etat, więc weekendy spędzaliśmy na jeżdżeniu tam i z powrotem do matek Charlie, gdzie na jej podjeździe zorganizowaliśmy nasz „warsztat” (dzięki mamo!), powoli widząc, jak Ringo przemienia się z pustej żółtej furgonetki kurierskiej w to, co teraz nazywamy domem.

Chociaż mieliśmy ograniczone doświadczenie w ręcznym majsterkowaniu, nasze osobowości w zakresie planowania wymieszane z naszym zapleczem technicznym sprawiły, że podeszliśmy do konwersji logicznie. Spędziliśmy niezliczone godziny na badaniu, planowaniu i projektowaniu przed przystąpieniem do kompilacji.

Nawet gdy nasza własna kompilacja była gotowa, odpowiadaliśmy na setki pytań dotyczących procesu, dlatego nadal doskonaliliśmy naszą wiedzę, aby zapewnić ludziom jak najlepsze wskazówki. Teraz z łatwością spędziliśmy wystarczająco dużo czasu, aby przekonwertować kilka furgonetek (każdy!), rozumiejąc proces konwersji furgonetek i najskuteczniejszy sposób przeniesienia pierwszego pomysłu do własnego domu na kółkach.

Dlaczego napisaliśmy książkę

Zanim rozpoczęliśmy naszą własną konwersję furgonetki, spędziliśmy setki godzin na badaniu wszystkiego, co tylko mogliśmy. Mimo to wciąż natrafialiśmy na niedokładne informacje, które prowadziły do ​​kosztownych błędów i frustrujących wieczorów poświęconych na naprawę błędów. To dało nam motywację do lepszego zrozumienia procesu planowania, projektowania i budowy kampera, aby inni mogli uniknąć tych samych pułapek.

Istnieje wiele informacji na temat samokonwersji rozsianych po Internecie w postaci filmów na YouTube, postów na blogach i lekkich e-booków. Przedzieranie się przez całą tę zawartość może być wyczerpujące, dlatego chcieliśmy skondensować wszystko, czego się nauczyliśmy, w jednym punkcie odniesienia, aby ułatwić innym proces. Postanowiliśmy napisać tę książkę z wizją stworzenia najlepszego przewodnika po konwersji furgonetek dla wszystkich aspirujących właścicieli furgonetek, dzięki czemu marzenie o konwersji furgonetki stanie się dostępne dla wszystkich.

Dla wielu konwersja własnego kampera będzie największym projektem DIY, jakiego kiedykolwiek się podejmujesz, i rozpoczęcie pracy może wydawać się zniechęcające. Rzeczywistość jest taka, że ​​wielu początkujących konstruktorów samochodów dostawczych ma bardzo niewielkie wcześniejsze doświadczenie lub wiedzę, ale mimo to podjęli ten krok. Większość złożoności przebudowy furgonetki tkwi na etapach planowania i projektowania, a wiele praktycznych elementów po prostu nie jest tak skomplikowanych. Zanim skończysz budować, nauczysz się obróbki drewna, elektryki, hydrauliki, gazu, montażu okien, tapicerki meblowej, a nawet projektowania wnętrz. Przebudowa furgonetki jest jak budowanie malutkiego domu, ale bez czekania trzech lat na pozwolenie na budowę.

Nie ma jednej furgonetki dla każdego, ponieważ każda osoba ma inne potrzeby, budżet i umiejętności, więc powinieneś zaprojektować furgonetkę, która będzie dla Ciebie odpowiednia. Większość producentów kamperów i przyczep kempingowych projektuje swoje pojazdy w ustalony sposób, starając się opracować układ, który będzie pasował każdemu. Ale starając się zaspokoić potrzeby wielu, zaspokajają tylko nielicznych. Piękno budowania własnego kampera polega na tym, że możesz zaprojektować coś całkowicie unikalnego dla Twojego stylu życia i aspiracji. Od weekendowych furgonetek do dużych przeróbek autobusów, skandynawskich minimalistycznych arcydzieł po urocze i przytulne domki na kółkach — naprawdę możesz zrobić wszystko, co chcesz.

Uznając, że każdy ma inne potrzeby, chcieliśmy napisać książkę, która byłaby czymś więcej niż tylko opowieścią o tym, jak przerobiliśmy własnego vana. Zamiast tego chcieliśmy zapewnić ludziom narzędzia do zaprojektowania czegoś całkowicie szytego na miarę i dać im pewność, że rozpoczną swoją podróż. Przebudowa kampera nie polega na ukończeniu w rekordowym czasie lub przy ograniczonym budżecie, ale na zbudowaniu czegoś, z czego jesteś dumny, i będzie ulepszać Twoje przygody przez wiele lat. Życie w furgonetce jest naprawdę możliwe dla każdego i miejmy nadzieję, że ta książka pomoże urzeczywistnić Twoje marzenie.

Ankieta dotycząca konwersji samochodów dostawczych

Aby stworzyć wiarygodne źródło danych na temat właścicieli samochodów dostawczych i właścicieli samochodów z aspiracjami, przeprowadziliśmy ankietę dotyczącą konwersji samochodów dostawczych. W ankiecie zadano zestaw pytań w oparciu o to, czy ktoś już przerobił furgonetkę, czy też planuje przerobić furgonetkę w przyszłości. Zadaliśmy właścicielom furgonetek pytania dotyczące kosztów i czasu budowy, rozmiaru, marki i modelu przekonwertowanego furgonetki oraz sposobu, w jaki ludzie znaleźli ten proces. Zapytaliśmy aspirujących właścicieli vanów o ich obecne umiejętności, obawy i budżet. Zebraliśmy dane od ponad 1200 osób i wykorzystaliśmy te dane oraz spostrzeżenia uzyskane z ankiety w całej książce, oznaczając je przypisem przy każdym użyciu danych.