Jak prawidłowo pasują aero

aero zostały wprowadzone do głównego nurtu rowerze świata w 1989 roku w Tour de France . Z tego, co wielu uważa za najbardziej ekscytujące wykończenie w historii wyścigu , w amerykański Greg LeMond używane paski podczas ostatniej próby czasu i wyciągnął najmniejszy odstęp czasu zwycięstwa w historii Tour . Aero zostały przyjęte przez konkurentów triathlon i są rutynowo stosowane w rowerach triathlon . Podobnie jak większość sprzętu rowerowego , aero musi być odpowiednio wyposażone , aby osiągnąć maksymalną wydajność . Rzeczy, które musisz
Miara
Asystenta Obrazów Hex kluczy

Pokaż więcej instrukcji
1

Zainstaluj aero na rowerze w barach spadek . Jeśli używasz pełne Aerobar zestawów, usunąć stare bary upuszczania , korzystając z kluczy sześciokątnych i umieścić je na trzpień . Zachować Aero- rozszerzeń , gdzie reszta broni w centrum barów .
2

wyregulować wysokość siedziska roweru do odpowiedniej wysokości . Co do zasady, swoje miejsce powinno być na tyle wysokie, że trzeba pochylić się nieco nad dostać palec na ziemi . Usiądź na fotelu i przechylić lekko o ścianę . Oprzeć na aero , chwytając je tak jak podczas jazdy .
3

Zapraszam do właściwej odległości między siedzenia i aero . Twoje ramiona powinny być płasko na kolebek ramion i nie powinno być między 80 - na zakręcie 90 stopni w łokciach . Twoje plecy i głowa powinna stanowić niewielki łuk spada z barów .
4

Pozostań w tej pozycji , podczas gdy asystent patrzy na swoje ciało i ramię pozycji z boku. Dopasować fotel do przodu , jeśli kąty łokcie są zbyt luźna . Użyć klucza sześciokątnego odkręcić śruby macierzystych żadnych siedzeń i przesunąć fotel do przodu w odstępach 1/4-inch . Niewielkie korekty , które są potrzebne
5

Kontynuuj , aby mikro- regulacji aż do 80 - . . Dla kąta 90 stopni jest osiągnięte Imperium

[Jak prawidłowo pasują aero: https://pl.sportsfitness.win/lekkoatletyka/triathlon/1018004223.html ]