Jak testować Sea - Doo cewka wyzwalania

Sea-Doo toskutery wodne korzystają tysiące ludzi co roku na wiosnę i lato . Cewka wyzwalania , który jest bardziej znany jako cewki zapłonowej , tocewka z drutu , który kursuje między ognia i świecy . Zdolność cewki zapłonowej skutecznie przekazuje prąd zwarcia nie jest znany jako odporność . Zapłonu, lub wyzwalania cewki mogą naruszać w czasie i może nie działać w ich szczytowej wydajności oporu. Rzeczy, które musisz
multimetr cyfrowy
Pokaż więcej instrukcji
1

Ustal zakres oporu dla konkretnego roku i modelu Sea - Doo . Zakres ten różni się od modelu . Skonsultuj się w instrukcji obsługi , aby zlokalizować określony zakres oporności dla Sea-Doo . Wiele modeli Doo morskich mają jednak cewka Zakres rezystancji wynoszący 0,85 do 1,16 omów do pierwotnego uzwojenia cewki i 9,5 do 13,5 K omachwtórnego .
2

Zdjąć silnikowego i przejść do cewki zapłonowej . Poluzować jeden koniec cewki ze stacyjki , a drugi od świecy zapłonowej .
3

Włączyć multimetr cyfrowy i ustaw go do oporu ustawienie w zakresie, w którym mieści się między 0,85 do 1,16 Ohm douzwojenia pierwotnego , 9,5 do 13,5 K- omów nauzwojenie wtórne lubwłaściwy zakres oporu wyznaczone w swoim właściciela Sea-Doo obsługi.
4

Umieść metrowy przewód dodatni do dodatniego koniec cewki i miernika ujemnego na ujemnym końcucewki uzwojenia pierwotnego . Zrób to samo zwtórnego uzwojenia cewki . Jeślirezystancja nie mieści się pomiędzy przedziałami dla modelu Sea - Doocewka zapłonowa lub cewka wyzwalania , należy wymienić na nowy . Imperium

[Jak testować Sea - Doo cewka wyzwalania: https://pl.sportsfitness.win/rekreacja/Jet-Skiing/1018009834.html ]