Jak korzystać Zintegrowane Manetki i dźwignie zmiany biegów Hamulce

Zintegrowany /hamulcowe , znane również jako " brifters , " stały sięstandardowym rozwiązaniem przesuwania i hamowania w nowoczesnych rowerów drogowych . Brifter łączy shifter i dźwignię hamulca w sposób, który pozwalaużywać zarówno kolarz bez wyjmowania jej rękę od kierownicy . To sprawia, że ​​łatwiejsze , bezpieczniejsze i bardziej wydajne rowerze . Dla tych, którzy przyzwyczajeni do downtube lub macierzystych zamontowane systemy przesunięcia , to nowy standard może się przyzwyczaić . Wykonać kilka czynności, aby dowiedzieć się, jak korzystać z zintegrowane dźwignie hamulca /zmiany biegów i jak najlepiej wykorzystać swoje doświadczenie rowerowej . Instrukcja
1

Sprawdź dźwignie i przyciski na swoich zintegrowanych Gear /hamulca. Przyzwyczaić się do podstawowej zasady , za ich stosowania , a także wielu stanowisk ręcznych dostępnych w barach . Zlokalizuj dźwignie hamulcowe , które są największe dźwignie zintegrowanego systemu hamulcowego /shift . Dźwignie hamulcowe są aktywowane poprzez pociągnięcie ich do tyłu, w kierunku krzywej kierownicy.
2

Znajdź dźwignię zmiany biegów w dół po prawej shifter . Na manetki Shimano STI ,dźwignia zmiany biegów w dół jest aktywowane przez naciśnięcie dźwigni hamulca w bok , w kierunku przedniego koła roweru . Na manetki SRAM i Campagnolo ,dźwignia zmiany biegów w dół znajduje się za dźwignią hamulca , aktywowany przez wciśnięcie go całkowicie w kierunku przedniego koła .
3

Znajdź dźwignię zmiany biegów w górę po prawej manetka . Na manetki Shimano STI , to jestmała dźwignia z tyłu dźwigni hamulca , aktywowany przez wciśnięcie go do wewnątrz, w kierunku przedniego koła . Na przesuwników SRAM,dźwignia przesunięcie w górę jesttaki sam , gdy dźwignia zmiany biegów w dół . Popychając dźwignię do końca ( dwa kliknięcia) przesuwa w dół bieg . Naciskając dźwignię tylko nieznacznie (jednym kliknięciem ) przesuwa się bieg . Na manetki Campagnolo ,dźwignia zmiany biegów w górę znajduje się po lewej stronie ciała zmiennokształtnych . Jest aktywowany przez naciśnięcie go kciukiem .
4

Sprawdź dźwignię hamulca /przesunięcie w lewo . Lewa dźwignia działa dokładnie odwrotnie od prawego shifter . Pchanie do wewnątrz na przesunięcia w dół dźwigni powoduje , że rower w pełni przesunięcie o jeden bieg. Podobnie , pchanie do wewnątrz ( na manetki Shimano i SRAM ) lub w dół ( na manetki Campagnolo ) na dźwigni zmiany biegów w górę powodujeprzesunięcie w dół roweru jednego biegu .
5

Weź swój rower na przejażdżkę . Rozpocząć w małym biegu , w którym łatwo jest pedałem . Gdy jesteś gotowy , aby przenieść się na wyższy bieg , nacisnąć dźwignię zmiany biegów w górę z prawej shifter . Kontynuuj , dopóki nie można przenieść się dalej. Gdy tak się stanie , należy nacisnąć dźwignię zmiany biegów w górę z lewej shifter raz i dźwignię zmiany biegów w dół z prawej shifter kilka razy . To pozwoli Ci kilka dodatkowych biegów przyspieszyć w. Kontynuuj w ten sposób , dopóki nie są gotowe do zatrzymania , w którym momencie należy pociągnąć do tyłu dźwignie hamulcowe aktywować hamulce. Dzięki praktyce staniesz się gładsza i bardziej wydajne w przeniesieniu i hamowania ze zintegrowanymi dźwigniami hamulca /zmiany. Imperium

[Jak korzystać Zintegrowane Manetki i dźwignie zmiany biegów Hamulce: https://pl.sportsfitness.win/lekkoatletyka/Rower/1018014264.html ]