Dla dostęp do wszystkich naszych szkoleń, sprzętu i relacji z wyścigów, a także ekskluzywne plany treningowe, zdjęcia FinisherPix, zniżki na wydarzenia i aplikacje GPS,>","name":"in-content-cta","type":"link" }}'>zarejestruj się w Outside+.

Jeśli jako dziecko nauczyłeś się jeździć na rowerze, istnieje duże prawdopodobieństwo, że Twój rower został wyposażony w pedały platformowe. Jak sama nazwa wskazuje, te pedały zapewniają stopom platformę do naciskania i wprawiania roweru w ruch. Pedały platformowe są standardem w większości rowerów dziecięcych, a nawet w wielu rowerach rekreacyjnych dla dorosłych. Ale jeśli przechodzisz na rower zaprojektowany z myślą o prędkości – jak rower szosowy lub rower triathlonowy – Twoje pedały również zostaną ulepszone.

Co to są pedały zatrzaskowe?

Pedały zatrzaskowe, które mocuje się do spodu buta rowerzysty za pomocą specjalistycznych knag, oferują coś, czego pedały platformowe nie mogą - możliwość napędzania całego obrotu pedału. Ponieważ but jest przymocowany do pedału, rowerzysta może podciągać się i naciskać podczas pedałowania, co oznacza większą wydajność i kontrolę. Podobnie jak buty narciarskie, buty rowerowe, które przyczepiają się do pedałów zatrzaskowych, zatrzaskują się, aby się połączyć („wpinać”) i rozłączać („wpinać”).

POWIĄZANE – Tri 101:Kompletny przewodnik po rozpoczęciu triathlonu

Perspektywa przyczepienia się do pedałów może być przerażająca dla wielu nowych rowerzystów – wyjaśnił trener Colin Izzard z Carmichael Training Systems. „Największy strach, z jakim się spotykam, jest zwykle związany z wsiadaniem i wysiadaniem bez przewracania się, zwłaszcza podczas zatrzymywania się i ruszania” – mówi Izzard. „To na pewno słuszna sprawa”.

Prawie każdy rowerzysta ma doświadczenie z przewracaniem się przy niskiej prędkości, gdy przyzwyczaja się do pedałów zatrzaskowych. Te chwile mogą być niezręczne, a nawet zawstydzające, ale dzięki praktyce i konsekwencji wkrótce staniesz się profesjonalistą we wpinaniu i wypinaniu. Oto, co musisz wiedzieć o swojej nowej mocy pedałowania.

Jak wybrać najlepsze pedały zatrzaskowe

Pedały zatrzaskowe są przeznaczone do łączenia z butami rowerowymi, które mają kompatybilne zatrzaski. Większość ludzi lubi rozpoczynać poszukiwania od buta, a nie od pedału. Gdy znajdziesz parę, która będzie wygodnie pasować (Twoje palce powinny mieć swobodę ruchów, a Twoja stopa powinna być dobrze dopasowana i podparta), zapytaj w sklepie rowerowym o kompatybilny blok (który mocuje się do buta) i pedał (który mocuje się do buta). knaga) do buta. „Nie musisz mieć najdroższego zestawu pedałów z tytanowym wrzecionem i karbonowym korpusem” – powiedział Izzard. „Zdobądź dobrą parę ze średniej półki. Zostaną zarysowane i zeskrobane, jeśli nic innego podczas normalnego użytkowania. Cena pedałów gwałtownie rośnie, aby trochę schudnąć, ale nie ma realnego zysku funkcjonalnego”.

Poproś lokalny sklep rowerowy o zainstalowanie pedałów i bloków zatrzaskowych. Będą w stanie ustawić Cię tak, aby Twoje korki wpinały się i wysuwały z buta z niewielkim oporem.

POWIĄZANE:Całkowicie nowy w triathlonie? Oto Twój plan treningowy dla początkujących

Jak jeździć z pedałami zatrzaskowymi

Krok 1:Naucz się czuć pedał.

Ćwiczenie ruchów wpinania i wypinania, stojąc nad górną rurą roweru. Opierając jedną stopę na ziemi, ściśnij hamulce swojego roweru, jednocześnie umieszczając drugą stopę na pedale. Większość pedałów jest otwierana na palce, co oznacza, że ​​przód bloku wsuwa się pod zaczep na pedale. Po włożeniu dociśnij piętą, aż poczujesz kliknięcie. Powinieneś wtedy być podłączony do pedału.

Aby zwolnić but z pedału, przekręć piętę na bok, tak jakbyś gasił iskry z ogniska. Nie skręcaj w górę ani w dół, ale idź prosto, aż ponownie poczujesz kliknięcie. Teraz powinieneś być w stanie zwolnić stopę z pedału.

Poćwicz wpinanie i wypinanie na każdej stopie, stojąc nad górną rurą. „Chcesz nauczyć się tego wyczuwać, zamiast patrzeć w dół na pedał”, mówi Izzard. „Kiedy zaczniesz się toczyć i wpinać później, nieco niebezpieczne jest patrzenie w dół na swoje stopy zamiast na jeźdźców lub drogę przed nimi”.

Krok 2:Ćwicz przycinanie w locie.

Gdy już poczujesz się pewnie w ruchach wpinania i wypinania, nadszedł czas, aby przejść na wyższy poziom. Ale nie wychodź jeszcze na drogę, ostrzega Izzard:„Wybierz ładne, niskie, świeżo skoszone pole do ćwiczeń. Jest wolniejsze, ale cena za upadek na trawę, bez samochodów w pobliżu, jest dość niska. ”

Aby rozwinąć, ściśnij hamulce, a następnie wciśnij stopę w pedał w najwyższym punkcie (pomyśl 12 na tarczy zegara). Po wpięciu pierwszej stopy zwolnij hamulce, powoli naciskając na wpięty pedał. Gdy już nabierzesz rozpędu, wciśnij drugą stopę.

Wykonaj kilka ruchów pedałem, aby przyzwyczaić się do wrażenia z jazdy, gdy jest podłączony do roweru, a następnie poćwicz zatrzymywanie się. Najpierw odepnij jedną stopę, a następnie ściśnij hamulce. Kiedy się zatrzymasz, połóż odciętą stopę (Izzard nazywa to „opuszczaniem podpórki”). Gdy już będziesz stabilnie na tej nodze, zwolnij drugą.

Na początku możesz się z tym zmagać – dlatego jazdę powoli i miękką powierzchnię do lądowania są niezbędne. (I nie bij się, jeśli się przewrócisz – wszyscy tam byliśmy).

Krok 3:Przenieś swoje umiejętności pedałowania na chodniku.

Na dużym, pustym parkingu ponownie przećwicz swoje umiejętności zatrzymywania się. „Chcesz wyrobić w sobie nawyk przewidywania postoju” — mówi Izzard. „Podtoczenie się do przystanku, a następnie panika, spowoduje, że upadniesz. Przewiduj to. Możesz odpiąć kawałek, powiedzmy nawet 50 jardów, jeśli chcesz trochę bezpieczeństwa, i nadal pedałować z jedną nogą wciśniętą. Lub możesz po prostu wypłynąć. Ale ważniejsze jest to, że jedna stopa jest wyciągnięta i gotowa, by być twoją podpórką, gdy się zatrzymasz”.

Krok 4:Kiedy będziesz gotowy, wybierz się na krótką, łatwą jazdę.

Ale tylko wtedy, gdy będziesz gotowy. Kilka pierwszych przejażdżek na pedałach zatrzaskowych nie powinno odbywać się w grupie ani na ruchliwej drodze – poczekaj, aż opanujesz pedałowanie, zanim ruszysz do ruchu, dla własnego bezpieczeństwa i bezpieczeństwa osób wokół ciebie. Bądź cierpliwy – mistrzostwo przyjdzie, jeśli będziesz się tego trzymać.

- Miej cierpliwość dla siebie i innych uczących się tej umiejętności – powiedział Izzard. „Jeśli nigdy nie przymocowałeś stóp do roweru na zewnątrz, zajmie to trochę czasu. Daj sobie dużo czasu na przewidzenie postojów i odpięcie. Polepszysz się i będziesz potrzebować mniej czasu, robiąc to więcej, ale zacznij od łatwego”.

[Przewodnik po pedałach zatrzaskowych dla początkujących: https://pl.sportsfitness.win/Coaching/Inne-Coaching/1018054451.html ]