Honda CRF150 Racing Porady

Honda CRF 150 jestmałą skalę MX motocykl używany do wyścigów off-road . Dla zawodników motocross ,CRF 150 jest często używany jako rowerze wyjściowego dla początkujących. Mały rozmiar i wrażliwe umożliwiają manewrowanie młodszych jeźdźców kontrolować roweru bez utraty dużej ilości mocy i prędkości. Honda rozpoczęła produkcję modelu w 2003 roku , używając swojego wcześniejszego CRF 450R i CRF 250R jako inspiracji . Zasady wyścigów

Większość głównych konkursów z udziałem Honda CRF 150 przestrzegać przepisów sankcjonowanych AMA Super Mini . Są to zasady , które są specjalnie utworzone dla zawodników w wieku od 12 do 16 . Podczas wprowadzania konkurencji , zawodnicy muszą uzyskać 02:58 numerów identyfikacyjnych , które muszą być umieszczone na mundurze rowerzystę i tyłu roweru . Liczby muszą być napisane w czerni i bieli .

Bikers może zostać zdyskwalifikowany na kłócić się z sędziów i urzędników, niesportowe zachowanie wobec innych zawodników , używania narkotyków lub alkoholu przed lub w trakcie wyścigu , a przy użyciu nieprawidłowo zmodyfikowane rowery dla konkurencji . Podczas wyścigów , rowerzyści mają obowiązek zwracać uwagę na urzędników niosących flagi poinformuje zawodników , którzy kiedy zacząć i kiedy postępować ostrożnie na torze .
Praktyka Porady
< p>Honda CRF 150 przeznaczony do wielkości i poziomu umiejętności młodszego zawodnika. Praktyka jest niezbędna do opanowania mniejszy pojazd i ostatecznie przeniósł się do motocykla większą skalę . Przed rozwiązywaniu jakichkolwiek tor ,rowerzysta powinien chodzić tor i robić notatki psychicznego od stanu przedmiotu . Bez względu na to , ile razy został użytyOczywiście , zmiany pogody, można tworzyć nowych wyzwań wyścigowych. Przechodząc przez tur i zauważyć, doły i darni , zawodnicy mogą opracować strategię . Łódź

Na początku praktyki treningu uruchomienia pojazdu . Powygodny bieg wyjścia jest ustanowiony przez tor jazdy przy połowie prędkości . Każdy obrót poprzez oczywiście powinny być wykonane przy wyższej prędkości , powoli przygotowując zarówno rower i sterownika prędkości do ostatecznego wyścigu .

Konna Porady

pozycję Wyścig zwykle decyduje loterii przed zawodami . Raz w bramie , zawodnicy powinni używać nogę na znaczek w dół brud bezpośrednio przed rowerem . Jeździec również powinna obejmować wszelkie ślady kół w jego pasie z brudu , aby uniknąć zwłokę na początku wyścigu . Następnie należy przesunąć do biegu i poczekać na sygnał startu. Gdy sygnał,zawodnik przyspiesza na kurs . Łódź

na początku wyścigu , zawodnicy powinni unikać innych zawodników , którzy są znacznie przyspieszające do obrotów . Będą one powodować awarie i sploty na początku, i to najlepiej niech niedoświadczeni zawodnicy pozbyć się na początku wyścigu . CRF 150 posiada zaawansowany system zawieszenia że pomocy będzie znacznie absorpcji uderzenia spowodowanego uderzeniami i rowów . Oszczędzanie energii w całym wyścigu , oszczędzając najwyższych prędkościach za koniec , jest to dobra strategia . Imperium

[Honda CRF150 Racing Porady: https://pl.sportsfitness.win/sporty-ekstremalne/MotoX/1018019854.html ]