Jak przekonwertować MerCruiser Z gaźnik do EFI

Wiele silników współczesnych MerCruiser zatrudniają elektroniczny wtrysk paliwa , lub EFI, które ma miejsce gaźników stosowane w starszych silnikach . Elementy składają się z korpusu przepustnicy , kolektor dolotowy , moduł ECU i czujników . Elektroniczny wtrysk paliwa zapewnia mieszankę paliwa i powietrza do silnika z większą wydajnością niż układów paliwowych gaźnika . Możesz zwiększyć wydajność starszych silnikach MerCruiser konwertując do EFI . Konwersja wymaga wiedzy , doświadczenia interpretacji mechanicznej schematy elektryczne oraz części EFI można uzyskać w centrach usług morskich, w zależności od wielkości silnika. Rzeczy, które musisz
zestawu EFI z czujnikami
kolektor dolotowy i uszczelka
szybkie wyjście pompy paliwa
narzędzi normalnotorowych
Klucz dynamometryczny
Pokaż więcej Instrukcje
Kolektor, pompa paliwa i Korpus przepustnicy
1

Zdejmij pokrywę silnika. Odłączyć kable od akumulatora i ziemi na bloku silnika . Zamknąć zawór dopływu paliwa w zbiorniku paliwa .
2

Usuń odcinania filtra powietrza /zapłonową z góry gaźnika. Odłączyć łącznik przepustnicy i przewód paliwowy z gaźnika. Usuń gaźnik od kolektora dolotowego.
3

Wyjmij i zachowaj śruby kolektora dolotowego . Podnieść kolektor z góry silnika. Zainstaluj nową uszczelkę kolektora z zestawu na portach dolotowych w głowicy cylindra . Dołączyć nowy kolektor do głowicy z zapisanych śrub że moment obrotowy , zgodnie z procedurami określonymi w instrukcji serwisowej .
4

Odłącz parę przewodów elektrycznych na stacjach paliw . Odłączyć przewody paliwowe od pompy . Wyjąć pompę paliwa.
5

Instalacja pompy paliwa wysokiego wyjściowego . Dołączyć oryginalny przewód doprowadzający paliwo ze zbiornika paliwa . Dołączyć nowy przewód paliwowy , który łączy między pompą i nowego korpusu przepustnicy EFI . Podłącz pierwotnych przewodów do nowej pompy .
6

mocowania korpusu przepustnicy EFI z wtryskiwaczem paliwa w kolektorze dolotowym. Podłącz nowy przewód paliwowy od pompy paliwa domontażu na wtryskiwacz .
ECU i czujniki
7

Górzemoduł ECU po jednej stronie komory silnika w bliskość do kolektora dolotowego w silniku .
8

Zamontuj czujnik paliwa z zestawu do drzewiastego portu kolektora pobliżu korpusu przepustnicy . Patrz schemat połączeń z zestawu i podłączyć odpowiedni przewód czujnika do złącza wtykowe na wtryskiwacza paliwa . Trasapozostały przewód do modułu ECU i dołączyć go do odpowiedniej zakładki na module .
9

Zainstalować nowy czujnik położenia przepustnicy w zalecanej lokalizacji na kolektorze dolotowym z dostarczonych śrub . Podłącz dostarczony przewód połączeniowy do czujnika i odpowiedniej karty w module ECU .
10

Odszukaj blok elektrycznym silnika po jednej stronie komory silnika . Zdejmij pokrywę . Podłącz główne przewody z modułu ECU do odpowiednich dodatnich i ujemnych zacisków w bloku . Załóż pokrywę .
11

Podłącz łącznik przepustnicy w korpusie przepustnicy . Dołączyć oryginał powietrze czystsze /zapłonową odcinania w korpusie przepustnicy przy użyciudołączonego adaptera montażu i śruby . Podłącz przewód akumulatora i ziemi. Włączeniu zaworu paliwowego w zbiorniku paliwa. Włączeniu stacyjki i pozwolićdziałać pompa paliwa , jak wypełnia linie układu paliwowego . Uruchom silnik . Imperium

[Jak przekonwertować MerCruiser Z gaźnik do EFI: https://pl.sportsfitness.win/rekreacja/żeglarstwo/1018008218.html ]