Jak uszczelnić aluminium Canoe

Każdy, kto zapukał w starych kajaków wokół aluminiowych wie, coto jest ból, kiedy zaczynają przeciekać . Nity poluzować z wiekiem i nadużyć . Podróż do spawacza pracy spawania łukowego heli jest drogie . Można rozwiązać problemu , mniej lub bardziej na stałe w zależności od tego, ile wysiłku jesteś gotów do wprowadzenia w pracy . Rzeczy, które musisz
Taśma duct
Zwolnij - epoksydowy
Pędzle
Small śruby stalowerozmiar nitów , podkładek i nakrętek
nylonowe powlekane śrubokręt krzyżakowy i klucz nasadowy
Mydło , alkohol i czyszczenia szmaty
okulary ochronne
rękawice robocze
Propan Torch
lutowanie Rod Obrazów Metal szlifierka lub wiertarka z metalu szlifowania ostrza

Pokaż więcej instrukcji
nagłych tymczasowe Seal
1

Odwróć kajaku wzdłuż brzegu , i osuszyć teren , który musi zostać naprawiony
2

Sięgnij taśmą klejącą - . cenne źródło każdy zestaw ratunkowy kajak .
3

Taśmapasek taśmy izolacyjnej na zewnątrz łodzi tak , że obejmuje otwór lub szew , że przecieka.
4 < p> flip i kajak z powrotem nad głową dla siebie.
5

usunąć i dokładnie wyczyścić pozostałości taśmy przed dokonaniem napraw stałych . To szybkie naprawy może cię do domu z nogi suche , choć i kanałowe plastry taśmy może trwać kilka dłuższych wypraw kajakowych .
Żywica
6

Połóż łodzi , prawą stroną do góry, na parze kozłach lub skrzynkach .
7

Oczyścić obszary łodzi do zamkniętej lub naprawionego z mydłem i alkoholu . Sucha ręcznikiem .
8

Mix wiadro wolno utwardzania żywic epoksydowych .
9

Farba szwy w środku łodzi z żywicy epoksydowej . Nie tylko pomalować część szwu ; farby całą spoinę jakorzeczywisty przeciek może nie zostać uruchomiony w którymwoda w końcu wychodzi .
10

działa epoksy na krawędziach nitowanych szwów. Poepoksydowej wnika w szczeliny wzdłuż krawędzi szwów będzie rozszerzać , twardnieje i uszczelnienia nieszczelności na chwilę. Jeśli traktujesz swoją łódź dobrze , to może służyć jako stałe rozwiązanie . Jeśli abuse łodzi , wyciek może zacząć ponownie , szczególnie jeślikajak złamał żebra , które pozwalająna dole wyginać nadmiernie .
Śruby
11

Zbadaj łodzi luźnych nitów wzdłuż szwów przecieka. Trzeba będzie wymienić nity na temat stopy po obu stronach , w których pojawiają się nity być nieszczelne
12

Wiertarka z luźnych lub podejrzanych nity

13

Wymień nity małych sworzni stalowych o tej samej średnicy. Umieść zaokrągloną głowę na zewnątrz kadłuba i przesunąć przez otwór nitu .
14

Dokręcić podkładkę i nylonu powlekane nakrętkę na śrubę w środku. Musisz kogoś po drugiej stronie kadłuba trzymać śrubę w miejscu podczas zaostrzenia .
15

Grind dół wszelkie wystające śruby kończy się wewnątrz łodzi , aby zapobiec obrażeniom na wioślarzy


Lutowanie
16

Ustaw łódź na czymś stabilnym i zlokalizować nieszczelności . Jeśli naprawy ranę , trzeba wbijać zagięte krawędzie tak, że są płaskie , a krawędzie stykają się ze sobą . Na szwach , zaznaczyć obszar , który przecieka i naprawy co najmniej 12 cm po obu stronach tego wycieku.
17

dokładnie oczyścić powierzchnię i wysuszyć . Piasek z dala korozji i czyste z alkoholem , aby usunąć tłuszcz lub olej .
18

Cut "V" kształt z ostrzem wzdłuż młynek do naprawianej powierzchni , tak że przepływalutu w szczelinę i kałuże tam. Nie ciąć całą drogę .
19

pomocą palnika propan do ogrzewania pręt lutowania . Przenieść go wzdłuż szwu i pozwolistopiony metal wpływa do szwu.
20

Scrubszew z lekkim szczotką drucianą ze stali i podgrzać szew . Ten drugi przebieg zapewnianaprawa nie będzie przeciekać . Imperium

[Jak uszczelnić aluminium Canoe: https://pl.sportsfitness.win/rekreacja/kajakarstwo/1018023597.html ]