Różnica między żelazną huśtawką a huśtawką kierowcy
Z nielicznymi wyjątkami Przeciętny golfista weekendowy lepiej trafia w żelazko niż w kierowców. Dzieje się tak, ponieważ łatwiej jest utrzymać krótszy wałek żelazka na prawidłowej, wywróconej do środka płaszczyźnie. Problemy pojawiają się, gdy golfiści próbują uderzyć kierowców tym samym zamachem, co w żelazka. Możesz poprawić swoją grę, rozumiejąc różnicę między huśtawką żelazną a huśtawką kierowcy.
Slot
Slot jest wyimaginowanym pudełkiem, do którego zaglądasz, gdy adresujesz i uderzasz piłeczkę golfową. Piłka golfowa leży na zewnętrznej linii pudełka, a odległość między twoimi stopami określa boki pudełka. Kiedy zwracasz się do piłki, pozycja Twojej przedniej stopy (najbliżej celu) w stosunku do piłki określa punkt w Twoim downswingu, w którym nawiązujesz kontakt. Zazwyczaj ustawiasz tak, aby piłka była do przodu w gnieździe na dłuższe strzały i dalej do tyłu na krótsze strzały. Ale to przeniesienie ciężaru i rotacja ciała odróżnia huśtawkę żelazną od huśtawki kierowcy.
Żelazna huśtawka
Kiedy zaczniesz huśtać się do tyłu z żelazkiem, skupiasz się na punkcie znajdującym się pod piłką golfową. Generujesz moc za pomocą krótszego trzonu żelazka, przenosząc ciężar ciała z tylnej stopy na przednią i obracając ciało w kierunku celu w momencie kontaktu. Zrobione poprawnie, trafienie w punkt pod piłką golfową powoduje wygenerowanie wykopu trawy lub podmuchu piasku z bunkra.
Huśtawka kierowcy
Aby uderzyć kierowcę z koszulki, grasz piłkę, co unosi go ponad trawę. W przeciwieństwie do uderzania w żelazko, skupiasz się podczas zamachu wstecznego na środku piłeczki golfowej. Jeśli użyjesz żelaznej huśtawki i przesuniesz ciężar ciała do przodu podczas rotacji ciała w momencie kontaktu, dłuższy kij jest wyciągany z właściwej płaszczyzny wywróconej na zewnątrz. W rezultacie, możesz przebić piłkę, przegapić to całkowicie lub pokroić lub zahaczyć strzał. Kiedy kołyszesz kierowcą, przenoszenie ciężaru ciała i obracanie ciała powinno następować o ułamki sekundy później niż w przypadku uderzenia w żelazko.
Praktykujący
Kiedy ćwiczysz uderzanie kierowców, skoncentruj się na utrzymaniu wagi podczas downswingu. Pozwól, aby pęd swingującego kija dyktował przenoszenie ciężaru i rotację ciała. Oprzyj się na początku wszelkim skłonnościom do silnego kołysania, co wpływa na równowagę i dokładność. Odkrywasz dłuższy wał kierowcy, w połączeniu z rozmiarem i wagą głowy, umożliwia uderzanie precyzyjnych napędów z płynnym kołysaniem.
[Różnica między żelazną huśtawką a huśtawką kierowcy: https://pl.sportsfitness.win/lekkoatletyka/golf/1018046234.html ]