F1 Technologia silnika

Formula One (F1 ) silniki zawierają jedne z najbardziej zaawansowanych technologii motoryzacyjnej na świecie . Jeszcze nawet nie kierowcy samochodów wyścigowych korzysta z technologii silników F1 , kiedy spływa do samochodów osobowych . Obecna technologia

organem sportu jestFederation Internationale de l' Automobile (FIA ) . Zasady ustalone przez FIA w 2006 mandatu 2,4 litra V - 8 silników , który musi ważyć 95 kg (kg) , czyli około 209 funtów . Ta waga jest osiągana poprzez kutej konstrukcji aluminiowej . Silniki F1 rev do 18.000 obrotów na minutę (RPM) i wolnossący , z nie turbosprężarki , że są stosowane od 1989 roku. Wały korbowe żelaza i tłoczyska zapewniają trwałość.
Przyszłość Technologia

FIA zmieni swoje zasady wyścigów sezonu 2013 . Niektóre zespoły mogą przywrócić turbodoładowaniem . Mogą one przybierać formę systemów odzyskiwania energii kinetycznej ( KERS ) turbosprężarki, które zespoły wyścigowe Ferrari i McLaren F1 eksperymentowali z w przeszłości , a które mogą stać się powszechnie przyjętymi w 2013 r. lub nawet wcześniej.

z toru na ulicy

Codziennie kierowcy korzystają z technologii F1 przełomowych . Na przykład , zmienna rozrządu Hondy zawór i podnieś sterowanie elektroniczne ( VTEC ) , który zmienia rozrządu i windę w zależności prędkości obrotowej silnika , pierwotnie ukazał się w samochodach F1 Hondy . Imperium

[F1 Technologia silnika: https://pl.sportsfitness.win/Sporty-widowiskowe/Formula-One/1018002342.html ]