Ekstremalne lotniarstwo

Szybowanie na tysiące stóp w powietrzu może ekscytować każdego, ale czy zrobiłeś to na lotni? Ten ekstremalny sport to taki, w którym ćpuni adrenaliny ślinią się i sprawią, że będziesz uzależniony, gdy tylko spróbujesz. Ale nie wierz mi na słowo; przeczytaj o lotniach i zobacz, o co w tym wszystkim chodzi!

Co to jest lotniarstwo?

Po pierwsze, czym jest lotniarstwo? Oto kolejne pytanie, które prawdopodobnie chcesz wiedzieć:czym jest to duże metalowe urządzenie, na którym unosisz się? Nie martw się, znajdziesz odpowiedzi na te pytania i nie tylko. Po pierwsze, lotniarstwo jest prawdopodobnie najprostszą formą ludzkiego lotu. Lotnia to sztywna, metalowa rama, która zachowuje kształt skrzydła i umożliwia manewrowanie w powietrzu. Jeśli jesteś prawdziwym uzależnionym od adrenaliny, powinieneś już dostać gęsiej skórki.

Większość lotni jest zbudowana ze specjalnego nylonu, który pokrywa aluminiową ramę. Materiały te zapewniają największe wsparcie i są wystarczająco lekkie, aby utrzymać Cię w powietrzu przez długi czas. Są kontrolowane za pomocą ciężaru pilota, a poruszanie się w jednym lub drugim kierunku zależy w dużej mierze od tego, w jaki sposób przesuwasz swoje ciało.

Piloci są zawieszeni na pasach, które pozwalają im idealnie wisieć między ramami szybowca; stąd wzięło się „zawieszenie” w „lotni”. Z tej pozycji może poruszać się do przodu, do tyłu lub na boki, aby zmienić prędkość i kierunek. Większość zgodziłaby się, że jazda na lotni wydaje się być przemieniona w ptaka. Możesz z łatwością pozostać w powietrzu do 3 godzin (czasami dłużej) i osiągnąć wysokość do 15 000 stóp.

Czy lotniarstwo jest bezpieczne?

Jak każdy inny sport ekstremalny, lotniarstwo może być bezpieczne lub może być niebezpieczne. Wszystko zależy od tego, ile środków ostrożności faktycznie zdecydujesz się podjąć. Z pewnością możesz być w dobrych rękach, jeśli zasięgniesz porady certyfikowanych specjalistów i użyjesz sprzętu, który jest sprawdzony i bezpieczny. Istnieją nawet szkoły zawodowe, do których możesz uczęszczać, co pozwala ćwiczyć w kontrolowanych środowiskach pod przeszkolonym nadzorem.

Kolejną rzeczą, którą musisz wziąć pod uwagę, jest Matka Natura. Potrafi być nieprzewidywalna, a świadomość pogody powinna być jednym z Twoich priorytetów. Jeśli kierujesz się dobrym osądem i podchodzisz do lotniarstwa z odpowiednim nastawieniem, nie powinieneś się tym zbytnio martwić. Jeśli tego nie zrobisz, możesz zostać ranny, a nawet zabity.

Kto może to zrobić?

Prawie każdy może nauczyć się obsługi lotni. Wyobraź to sobie w ten sposób:jeśli jesteś w stanie utrzymać pracę z 50 kg na ramieniu, nie powinieneś mieć problemów z szybowaniem w powietrzu. Nie myśl, że lotnie wymagają mnóstwa siły, ale turbulentne warunki mogą wymagać przebicia się przez gorącą pogodę. Gdy staniesz się bardziej doświadczony, zauważysz, że Twoja naturalna siła do latania na lotni wzrośnie.

Równowaga i wytrzymałość odgrywają znacznie większą rolę w pilotowaniu lotni niż brutalna siła. To jeden z powodów, dla których kobiety są doskonałymi pilotami (stanowią około 15% lotniowców). Oprócz kondycji fizycznej, która może być wymagana do uprawiania tego ekstremalnego sportu, równie ważne jest przygotowanie psychiczne. Musisz być w stanie myśleć jasno i racjonalnie nawet w najbardziej chaotycznych sytuacjach.

Zakup pierwszego lotni

Zanim w ogóle „pomyślisz” o zakupie własnej lotni, koniecznie musisz wiedzieć, jak nią latać. Na tym nie można owijać w bawełnę. Jeśli nie jesteś przeszkolony i nie wiesz, co robisz, nie powinieneś próbować latać. Zasadniczo spróbuj uzyskać zgodę instruktora, zanim spróbujesz zdobyć własną parę skrzydeł.

Zauważ również, że różne lotnie mają wiele różnych cech, z których każda wymaga innego poziomu umiejętności. Niektóre zostały zaprojektowane z myślą o zwinności i zwrotności, podczas gdy inne są skonstruowane z myślą o wolnej, płynnej żegludze. Ponownie, Twój instruktor może Ci w tym pomóc. On lub ona może ocenić twoje mocne i słabe strony, zainteresowania lataniem i poziom umiejętności, aby określić, który szybowiec będzie dla ciebie najbardziej odpowiedni.

Większość dealerów będzie wymagać posiadania dowodu certyfikowanego szkolenia, zanim sprzedadzą Ci sprzęt o wartości 5000 USD. Tak, cena szybowców może być bardzo wysoka, więc zawsze upewnij się, że kupujesz od renomowanego dealera, zanim podejmiesz pochopne decyzje za tak duże pieniądze.

Pierwsze kroki

Najlepszym i najbardziej formalnym sposobem na zanurzenie się w tym ekstremalnym sporcie jest udział w tandemowym locie wprowadzającym (kiedy lecisz z kimś doświadczonym). To wcale nie podnosi twojego poziomu umiejętności; daje tylko posmak latania. Gdy zdecydujesz, czy jest to coś, co chcesz kontynuować, możesz zapisać się na właściwy kurs wprowadzający.

Będziesz pod nadzorem radiowym, gdy przelatujesz przez wzgórza treningowe i powoli przechodzisz do coraz wyższych lotów. To wszystko za dwa, długie dni. Podstawowe techniki, takie jak start, skręcanie i lądowanie, są dość proste do nauczenia i również są nauczane. W zależności od tego, jak szybko zrozumiesz pojęcia i jaka jest pogoda; możesz ukończyć kurs w krótszym lub dłuższym czasie.

Po ukończeniu kursu wprowadzającego przejdziesz do klas dla początkujących, których celem jest nauczenie Cię bardziej zaawansowanych koncepcji. Na przykład podczas tej fazy szkolenia demonstrowane są różne techniki latania i startu, mnóstwo procedur bezpieczeństwa i inne ważne techniki. Większość profesjonalistów zgodzi się, że powinieneś poświęcić czas na ten kurs i naprawdę skoncentrować swój wysiłek na robieniu dobrze; nie kończy się szybko.

W końcu odtąd najprawdopodobniej będziesz latał sam bardzo rutynowo, więc konieczne jest, abyś był w pełni przygotowany. Nigdy nie możesz być zbyt bezpieczny. Środki ostrożności i bezpieczeństwa przeważają nad techniką w każdy dzień tygodnia.

[Ekstremalne lotniarstwo: https://pl.sportsfitness.win/sporty-ekstremalne/Inne-Sporty-ekstremalne/1018051917.html ]