Jak przekonwertować V -Drive Hydro do przyczepny Mocy
Gniazda i Ratchet
otwartych Klucze
wciągnik Sinik Obrazów Łańcuch podnoszący
Przyczepa Dolly
wtyczka Farsz
korki kadłuba i silnika przyczepny klej
Uchwyt
Silnik Obrazów wiertarka Foto Wiertło
uszczelniającej Marine wspornika ramienia
Sterującego
Pokaż więcej instrukcji
Usuwanie Silnik
1 < p > Odłącz kable akumulatora w akumulatorze . Usunąć pobyty kablowe dla przepustnicy i transmisyjnych w komorze silnika .
2
Odłącz przewód paliwowy od gaźnika. Odłącz kabel przepustnicy powiązania w gaźnika. Odłącz kabel transmisji powiązania na przekładni. Przesunąć linię paliwa i kable z dala od silnika. Kable sterowe i pobyty pozostać .
3
Odłącz przewody zapłonowe , przewody i przewody pompy paliwa skrajni narzędziem , które prowadzą z silnika głównego bloku elektrycznej w komorze silnika .
Tanie 4
Wykręć śruby obudowy dzwon w związku transmisji silnikiem . Usunąć śruby w wale sprzęgu śrubowego na końcu przekładni. Odłączyć łącznik z końcem wału napędowego .
5
Przenieś na tył łodzi . Poluzowania i wykręcić śruby mocujące zespół steru w dolnej części kadłuba . Opuść wał steru z jego uchwytu i wyjąć zespół . Wyciągnąć wał napędowy i przymocowany śrubę na zewnątrz kadłuba i zamocowanie na spodzie kadłuba. Wyjąć uchwyt z spodniej części kadłuba.
6
poluzować i usunąćsilnika mocowanie śrubami na dolnej stronie silnika w komorze silnika. Pozycji na ramię podnośnika silnika powyżej silnika. Usunąć śruby kolektora dolotowego po prawej stronie po lewej stronie kolektora . Użyj śruby do mocowania końców łańcucha podnoszącego do kolektora .
7
Hook środku łańcucha na haku na ramieniu podnośnika . Unieść silnik , ażspód miski olejowej jest powyżej pawęży lub tyłu łodzi .
8
klatka podłączyć przyczepę na haku samochodowym . Przesuwać do przodu i do łodzi z dala od silnika z układem jezdnym . W zależności od dostępnego sprzętu , zamontować silnik na stoisku silnika lub załadować je do łóżka ciężarówki.
9
farsz zamontować wtyczkę do gniazda na spodzie kadłuba , gdziewał napędowy usunięto . Dokręcić nakrętkę na wtyczce bezpiecznie . Uszczelnienie otworów na śruby , gdzie zamontować wał napędowy i montaż steru zostały usunięte z wtyczkami kadłuba i dostarczonego kleju .
Pontonu Instalacja
10
Umieść kołnierze silnikiem zaburtowym Uchwyt na zewnątrz pawęży i centrum informatyczne w każdą stronę . Wierzchołki kołnierzy musi być poniżej górnej szynie nośnej na wewnętrznej powierzchni rygla , aby umożliwić pełne wgłębienie śrub mocujących . Oznaczzewnętrzna powierzchnia pawęży w miejscach o obrabianych otworów w uchwycie .
11
Ustaw wiertarki z odpowiednim wiertłem rozmiar dla obrabianych otworów . Wywiercić pawęży w zaznaczonych miejscach .
12
Nałożyć równomierną powłokę uszczelniacza morskiego na wewnętrznej stronie wspornika . Wyrównaj otwory i włożyć dostarczone śruby przez uchwyt , w pełni przez pawęży . Wypełnić załącznik na wewnętrznej stronie pawęży za pomocą dostarczonych podkładek i nakrętek na każdej śrubie . Dokręcić nakrętki bezpiecznie .
13
Podnieść silnik zaburtowy na górze na wsporniku . Zdejmij pokrywę . Podłącz oryginalny przewód paliwowy od zbiornika paliwa domontażu na gaźniku .
14
Obrócić silnik w razie potrzeby , więc jest to wał i ster wyrównać z linią środkową kadłuba . Ustawić końcówkę ramienia kierownicy silnik zaburtowy w centrum ramienia kierownicy łodzi . Mocowania ramienia do ramienia silnika kierownicy za pomocą dostarczonego uchwytu . Założyć pokrywę silnika i podłącz kable do akumulatora . Imperium
[Jak przekonwertować V -Drive Hydro do przyczepny Mocy: https://pl.sportsfitness.win/rekreacja/żeglarstwo/1018008209.html ]