Przewodnik po skiturach | Podejście pieszo

Kiedy zacząć bootpacking

Ważne jest, aby zrozumieć, kiedy jest najlepszy czas na rozruch. Nie jest tajemnicą, że bootpacking to dość nieefektywny sposób podróżowania po górach. Podczas gdy narty są w stanie zapewnić odpowiednią powierzchnię, aby zapobiec zbyt głębokiemu zapadaniu się w śnieg, nasze stopy nie.

Dlatego sugerujemy, aby zawsze planować trasę po pierwsze z myślą o bezpieczeństwie lawinowym, ale po drugie z myślą o wydajności. Jeśli jest łatwiejszy grzbiet, który możesz wziąć na wycieczkę na nartach, skorzystaj z niej.

Jednak czasami dochodzi do punktu, w którym bootpacking staje się nieunikniony – zwykle mniej więcej w czasie, gdy musisz wykonać nowy zakręt na torze skórnym co 10 do 20 metrów.

Mike mówi: „Pakowanie butów przez większość czasu można przewidzieć podczas planowania przed podróżą z kolegami z drużyny. Spojrzenie na mapę i zrozumienie terenu, który może dyktować pakowanie butów, jest kluczowe. Wąskie żleby, ostre grzbiety i strome przełęcze to typowe cechy terenu, w których można znaleźć bagażnik.”

Zaplanuj swoją linię

Tak jak podczas zjazdu na nartach, chcesz zaplanować, dokąd jedziesz i gdzie ustawisz bagażnik. Jest to oczywiście trochę prostsze niż planowanie zejścia, ale może zaoszczędzić mnóstwo czasu i energii, jeśli zostanie wykonane prawidłowo.

Mike mówi: „W dzisiejszych czasach pakuję i używam platform powierzchniowych Billy Goat (Buty śnieżne) do wznoszenia się na twarze i żleby w górach. Wraz z rakami przymocowanymi do butów narciarskich zapewniają lepszą pływalność podczas podchodzenia, ale także zapewniają bezpieczeństwo, gdy warunki śniegowe zmieniają się z miękkiego na twardy w całym żlebie”.

Ogólna zasada, której powinieneś się trzymać, jest taka, że ​​generalnie będziesz znajdować się w mniejszej grubości śniegu w kierunku boków żlebu. Nie będziesz też chciał się pakować w środek trasy narciarskiej. Zawsze warto zastanowić się nad tym, gdzie ustawiasz tor – dzięki temu nie dostaniesz się do linii ostrzału przed śniegiem, lodem lub skałą, które mogą natknąć się na narciarzy na górze.

Generalnie łatwiej jest również wyszukiwać bardziej skaliste sekcje, co oznacza mniejszą głębokość śniegu, na której nie zapadasz się do pasa. Tak samo jest, jeśli wspinasz się po twarzy, często łatwiej jest znaleźć łatwiejszą ścieżkę, jeśli omijasz skaliste wychodnie i wokół nich, zamiast wymuszać linię bezpośrednio nad twarzą.

Mike mówi: „Wszystkie żleby niosą ze sobą różne wyzwania i niebezpieczeństwa. Biorąc pod uwagę ukształtowanie terenu żlebu, oto kilka rzeczy do przemyślenia. – Czy boki żlebu wyglądają na obciążone i mają Potencjał Płyty? Czy istnieje ryzyko zaspy, śniegu lub spadania skał z powodu ocieplenia ścian bocznych? Czy w środku żlebu znajduje się duży lejek prezentujący twardy śnieg w warunkach jazdy? Jeśli istnieją zagrożenia nad głową, czy istnieją oczywiste bezpieczne strefy?”

Buty:tryb chodzenia

Brzmi prosto, a to dlatego, że tak jest. Poświęć tylko dziesięć sekund, zanim zaczniesz wspinać się po zboczu, aby nieco poluzować but i przejść do trybu chodzenia (jeśli posiadasz Dynafit Hoji Free, wszystko to osiąga się za pomocą jednej dźwigni).

Ten czas spędzony przed wędrówkami przyniesie korzyści w wygodzie podczas pakowania butów, a przekonasz się, że możesz wędrować wydajniej i szybciej niż wtedy, gdy buty są przypięte w trybie narciarskim.

Przenoszenie nart:rama A, przekątna i kabura

Zaopatrz się w dobry plecak, który będzie w stanie przewieźć parę nart na różne sposoby. Każdy system ma swoje zalety, przyjrzyjmy się im.

A-Frame – klasyczny system, z każdą nartą wsuniętą pionowo do nart z boku plecaka, wiązaną razem paskiem narciarskim u góry, aby utworzyć kształt „A”. Najbardziej stabilny sposób noszenia nart, ponieważ ciężar nart jest rozłożony po obu stronach plecaka, ale czasami może być frustrujące, gdy zaczynasz uderzać w narty przy każdym zamachu nogą na stromych zboczach.

Diagonal – szybki, ale nadal wygodny sposób na założenie nart do plecaka – idealny do krótkich butów, w których wkrótce będziesz musiał ponownie wyjąć narty z plecaka. Zwiąż narty razem paskiem narciarskim i włóż je do dolnej ukośnej pętli do przenoszenia nart znajdującej się na twoim plecaku, zanim przypniesz je do górnej klamry twojego plecaka. Przypięte narty można również zrzucić z jednej strony nart, noszonych z boku plecaka, aby zapewnić szybkie przenoszenie w pionie.

Mike mówi: „To moja preferowana metoda noszenia nart do długich plecaków z butami, zwłaszcza jeśli dotyczy to dowolnej części wspinaczki mikstowej. Rurki nart są przesunięte na jedną stronę, co zapewnia stopom więcej swobody”.

Kabura – Najszybsze, ale najbardziej niewygodne narty, które można tam przeprowadzić i możliwe tylko z wiązaniami technicznymi. Zwiąż narty razem paskiem narciarskim i odepnij pasek mostkowy plecaka. Weź czubki nart i wepchnij czubki przez szczelinę między paskiem na ramię plecaka. Odwróć narty w pionie tak, aby wiązanie pięty znajdowało się na twoim ramieniu i ponownie przymocuj pasek mostkowy. Hej, presto, założyłeś narty do plecaka bez wyjmowania plecaka!

Wydajność rozruchu

Nie jest to najbardziej techniczna forma sztuki, ale bootpacking wymaga pewnego rozważenia techniki, aby wytworzyć wydajny krok, który jesteś w stanie utrzymać (abyś dotarł na szczyt zjazdu gotowy do rozerwania go).

Co najważniejsze, jeśli masz dłuższe kończyny, musisz pamiętać o robieniu krótkich, powolnych kroków. Nie ma nic gorszego niż ktoś, kto przełamuje szlak wielkimi krokami, zmuszając tych, którzy są za nim, do samodzielnego przełamywania szlaku.

Mike mówi: „Doskonałą techniką, gdy warunki do pakowania butów są strome i głębokie, polega na użyciu kolana w ruchu machnięcia, aby rozbić śnieg przed sobą, a następnie wysunąć krok butem jak zwykle. Ogranicza to ilość razy, gdy podnosisz nogę wysoko i pozwala uniknąć wypełniania poprzednich kroków”.

Podejmij krótsze kroki, aby nie tylko uważać na swoich niższych przyjaciół, ale także dlatego, że są oni z natury bardziej wydajni niż większe kroki. Jeśli to możliwe, upewnij się, że zawsze idziesz poprzednimi szlakami. Nie ma sensu próbować przełamywać własnego szlaku, gdy są już ustawione schody.

Nie ma nic gorszego niż ktoś, kto depcze Ci po piętach na bagażniku. Rozłóż się, ponieważ 1) jest grzeczny i 2) jest znacznie bezpieczniejszy niż grupowanie się w jednej dużej grupie. To bezpieczeństwo jest ważne. Jeśli to możliwe, zapewnij sobie odpowiednie odstępy, aby cała grupa nie została porwana przez zjeżdżalnię – po prostu uważaj na spadające odłamki.

Nie ładuj na torze skórek

Nie ładuj na torze skórek. Kolejna prosta zasada, której należy przestrzegać. Bootpacking na torze skin rujnuje tor, tworząc mnóstwo dziur w czymś, co kiedyś było idealnie płaską trasą. W każdym razie nie będzie to o wiele łatwiejsze niż wędrówka na pobocze toru skóry.

Używanie czekana i raków

Zawsze zalecamy noszenie w plecaku co najmniej czekana podczas podróży po stromym terenie – taki, który zmieści się w komorze lawinowej wraz z łopatą i sondą, jest idealny.

Być może nigdy nie użyjesz tego topora, ale możesz natknąć się na nieplanowaną, nieprzyjemną sekcję, w której może stać się nieocenionym narzędziem, które pomoże ci bezpiecznie i pewnie przejść. To samo dotyczy raków – te kolce wyrwały nas z mnóstwa trudnych scenariuszy (sprawdź nasze najlepsze zestawienie najlepszego sprzętu do skituringu, aby uzyskać wybór najlepszych siekier i raków).

Wspinanie się pieszo z Samem Anthamatten