Rząd kanadyjski pozwał do sądu w sprawie transportu koni na mięso

Jesienią ubiegłego roku organizacja non-profit zajmująca się ochroną zwierząt, Canadian Horse Defense Coalition (CHDC), złożyła wniosek o kontrolę sądową w Sądzie Federalnym. Pozew kwestionuje naruszenia dwóch rozdziałów Rozporządzenia o Zdrowiu Zwierząt (HAR) i wskazuje jako pozwaną Ministra Rolnictwa i Rolnictwa. Kanadyjska Agencja Kontroli Żywności (CFIA) jest odpowiedzialna za administrowanie i egzekwowanie ustawy o zdrowiu zwierząt i HAR.

„Prawo dotyczące eksportu żywych koni na rzeź jest jasne. Artykuły 141(8) i 142(a) przepisów o zdrowiu zwierząt mówią, że konie powyżej 14 rąk wzrostu [wielkości dużego kucyka] muszą być odseparowane, a konie muszą być w stanie stać w naturalnej pozycji. Przepisy te istnieją, aby zapewnić humanitarny transport koni, jednak CFIA konsekwentnie łamie prawo, zezwalając na przepełnienie koni i pozwalając, aby głowy koni dotykały wierzchołków skrzyń, gdy żywe konie są wysyłane drogą lotniczą do Japonii na ubój, ”, stwierdza prawnik CHDC, Rebeka Breder.

Od 2012 roku CHDC bada warunki, w jakich żywe konie są eksportowane do Japonii w celu spożycia przez ludzi. Dowody fotograficzne i wideo konsekwentnie ujawniały, że nawet duże konie pociągowe były stłoczone w celach eksportowych, czasami nawet trzy lub cztery na drewnianą skrzynię, oraz że uszy bardzo wysokich koni były widziane, aby przebijały siatkę pokrywającą wierzchołki skrzynie. Istnieją również dowody na to, że konie umierają i same się ranią.

We wniosku sądowym z 17 czerwca CFIA broniła swoich zasad dotyczących transportu koni i ich egzekwowania i stwierdziła, że ​​pozew opiera się na „normach kulturowych” i interpretacji CHDC dotyczącej tego, co jest i nie jest odpowiednim zwierzęciem spożywczym.

„Jednak nieuniknioną rzeczywistością jest to, że rolą CFIA, na podstawie faktów w tej sprawie, jest ustalenie, czy konie są zdrowe do eksportu i są bezpiecznie transportowane” – czytamy w zgłoszeniu. „Nie ma wymogu, aby CFIA uzyskała określony wynik egzekucji i powszechnie wiadomo, że doskonałość w egzekucji nigdy nie może być czymś więcej niż nieosiągalnym celem”.

CHDC obawia się, że nowe przepisy, które wejdą w życie w 2020 r., będą jeszcze bardziej stresować zwierzęta, ponieważ konie nie będą już musiały być oddzielane od siebie podczas transportu. Chociaż ta zmiana ma na celu zmniejszenie stresu u koni podczas podróży, może prowadzić do kontuzji.

W tym momencie, powiedział Sinikka Crosland, dyrektor wykonawczy CHDC, „czekają na wiadomość o dacie ostatecznego przesłuchania, ponieważ wszystkie ostateczne argumenty zostały złożone przez obie strony. W marcu tego roku zakończono przesłuchania dr Corneliusa Kileya z CFIA”.

Dodała:„To wyzwanie prawne z pewnością stawia Dawida przeciwko Goliatowi. Ale CFIA nie stoi ponad prawem. Rząd ma pewne zobowiązania prawne i etyczne, których nie można zamiatać pod dywan”.

[Rząd kanadyjski pozwał do sądu w sprawie transportu koni na mięso: https://pl.sportsfitness.win/Sporty-widowiskowe/Wyścigi-konne/1018052501.html ]