Rodzaje deskorolek wyjaśnione szczegółowo

Skateboarding to jedna z energetycznych aktywności wykonywanych przez dzieci, młodzież i dorośli. Styl jazdy na deskorolce można podzielić na dwa sposoby:jazda na deskorolce w celach transportowych oraz jazda na deskorolce jako sport i zabawa, która obejmuje triki i ćwiczenia. Z czasem, style jazdy na deskorolce znacznie się rozwinęły i teraz dzień, istnieje wiele stylów oprócz tradycyjnych rejsów i rzeźbienia. Sprawdźmy rodzaje jazdy na deskorolce!

Zobacz też:

• Najlepsza deskorolka dla dziewczyn i przewodnik zakupów 2019
• Najlepsza deskorolka do pływania, którą musisz wiedzieć
• 3 szokujące fakty na temat najlepszych tanich deskorolek dla początkujących

Slalom

Gdzieś pomiędzy 1960 a 1970, wprowadzono style zjazdowe na deskorolce zwane slalomem. W 2000 roku zyskał popularność wśród profesjonalistów i amatorów. W tym stylu pagórkowata powierzchnia jest oznaczona plastikowymi pachołkami, a zawodnicy jeżdżą w dół, podążając za pachołkami. Zawodnicy mają ukończyć trasę w jak najkrótszym czasie, przyspieszając. Muszą uderzać w pachołki, ponieważ każdy upadły pachołek doda trochę czasu do pierwotnego czasu trwania wyścigu.

Dyscypliny

Wyścig na deskorolce może odbywać się w dwóch formatach:Format podwójny, w którym zawodnicy rywalizują ze sobą jeden na drugim w formacie jednopasmowym, zawodnicy ścigają się tylko z czasem, starając się ukończyć tor tak szybko, jak to możliwe. Jeśli chodzi o wyścigi slalomowe, istnieje łącznie pięć formatów, tj.

slalom supergigantyczny, Gigantyczny slalom, slalom hybrydowy, Slalom tight i slalom przechylony. W formacie Super Gigant, stożki są umieszczone w odległości 40-50 stóp, a czas działania wynosi około 1 minuty. Slalom gigant jest podobny do formatu Super Giant, ale odległość między stożkami w tym formacie jest stosunkowo mniejsza, a bieg odbywa się w formacie jednopasmowym.

Z drugiej strony format hybrydowy ma odstępy 10-15 stóp między stożkami, a format runiczny jest łeb w łeb. Ciasny slalom ma bardzo wąski odstęp między stożkami wynoszący 5-7 stóp, co wymaga ostrych i częstych skrętów. W tym formacie zawodnicy mijają 3 do 4 pachołków na sekundę. W przeciwieństwie do innych stylów slalomowych, slalom przechylony obejmuje tor otoczony murem, po którym zawodnicy jeżdżą na łyżwach. Trasa jest dość nierówna i trudno jest zawodnikom ukończyć szybciej.

Zasady

W stylu slalomu na deskorolce, obowiązuje zasada kary czasowej za uderzenie w kubeczki. Dodatkowy czas za każdy trafiony przez zawodników pachołek jest doliczany do rzeczywistego czasu na mecie. Jeśli zawodnicy uderzą w zbyt wiele pachołków podczas wyścigu, zostają zdyskwalifikowani. Dyskwalifikacja jest często wykonywana w wyścigu łeb w łeb oprócz kary czasowej. Istnieje również inna zasada zwana zasadą Grass Roots.

Zgodnie z tą zasadą zawodnicy mogą trafić określoną liczbę pachołków, na przykład 5 lub 6, a jeśli trafią więcej, dochodzi do dyskwalifikacji. Muszą utrzymywać jak najmniejszą liczbę trafionych stożków, w przeciwnym razie nie będą mieli szansy na ponowne wejście do gry. Zarówno, head to head i format jednopasmowy, zwycięzcy są wyłaniani na podstawie czasu kwalifikacyjnego.

Ekwipunek

Jeśli chodzi o deskorolki slalomowe, ważne cechy to szybkość, trakcja i skręcanie. W porównaniu do kółek typowej deskorolki, kółka deskorolki slalomowej są znacznie bardziej miękkie i większe. Dzięki temu koła toczą się szybciej i mają świetną przyczepność. Traktory deskorolki slalomowej to doskonałe, ręcznie obrabiane produkty wyposażone w łożyska sferyczne, wysokiej jakości szczotki odbite i ośki 8mm. Deski są również mocniejsze i bardziej responsywne niż typowe decki.

Spadek

Zjazd na deskorolce to jedno i drugie konkursowy i bezkonkursowy styl jazdy na łyżwach. Jak sama nazwa wyjaśnia, robi się to na pagórkowatych powierzchniach ze spadkiem. Ta deskorolka jest dość trudna i techniczna. Kiedy zawodnicy zjeżdżają po zboczu, prędkość wzrasta ze względu na wyższą siłę grawitacji. Ten styl wymaga longboardów, które zapewniają wystarczającą ilość miejsca do stania i siedzenia. Kontrola i równowaga to dwie ważne rzeczy, których należy się nauczyć w stylu zjazdowym. Styl zjazdowy wymaga również od jeźdźców noszenia odpowiedniego sprzętu ochronnego, ponieważ w tym stylu jazdy na deskorolce ryzyko kontuzji jest większe.

1

Bieg

Deska

Jeśli nie chcesz ryzykować życiem, zawsze wybieraj wysokiej jakości deck do zjazdów na deskorolce. Upewnij się, że wybierasz sztywny deck do zjazdów na deskorolce o wklęsłym kształcie, ponieważ zapewnia lepszą przyczepność i lepsze trzymanie deski. Koła desek do downhillu nie powinny być śliskie, podczas gdy trucki muszą mieć większą stabilność, aby utrzymać Cię prosto przy maksymalnej prędkości. Podczas jazdy na deskorolce w stylu zjazdowym, narożniki mogą być dość trudne. Wybierz ostre i ostre koła, które ułatwią zawodnikom pokonywanie zakrętów. Ten styl jest dość techniczny i ryzykowny, dlatego nie rezygnuj z jakości na pokładzie.

Rękawiczki

W jeździe na deskorolce zjazdowej zawodnicy muszą używać rąk na zakrętach, aby wykonywać płynne i bezpieczne skręty. Z tego powodu rękawiczki są nie tylko bardzo polecane, ale także niezbędne do tego stylu jazdy na deskorolce. W rękawiczkach, zawodnicy mogą wykorzystywać swoje slajdy i cieszyć się większą kontrolą przy wyższych prędkościach. Rękawiczki do tego stylu są wykonane z wysokiej jakości materiału i dobrze wyściełane, aby nie porysować kostek i dłoni.

Kask

Jak już wspomnieliśmy, zjazd na deskorolce jest dość ryzykowny niż inne style jazdy na deskorolce, należy to zrobić podczas noszenia wszystkich niezbędnych elementów wyposażenia ochronnego. Odbywa się to na pagórkowatych terenach, gdzie można doznać poważnych obrażeń, jeśli wypadnie się z toru lub ześlizgnie się z deski. Aby zapobiec poważnym urazom głowy, zawodnicy są ściśle poinstruowani, aby nosić kaski i dbać o bezpieczeństwo swoich mózgów.

Zobacz też:Wybierz najlepszą ochronę kasku na deskorolkę

2

Iść szybko

Kiedy już wiesz wszystko o decku i sprzęcie zabezpieczającym używanym do jazdy na deskorolce zjazdowej, jesteś gotowy, aby nauczyć się schować. Podwijanie jest w zasadzie ważne, gdy jest za dużo wiatru i trzeba przyspieszyć w dół wzniesienia. Podwijanie pozwala zawodnikom stać się mniejszymi i zwiększać prędkość poprzez zmniejszenie oporu wiatru. Tucking nie jest łatwą postawą i wymaga dużo czasu na naukę.

3

Redakcja

Tam, gdzie podwijanie jest ważne, aby nadążyć za konkurencją, szkicowanie pomaga zawodnikom szybciej i wydajniej je omijać. Aby to zrobić, kluczową kwestią do nauczenia się jest poruszanie się po oporach wiatru, które spowalniają prędkość zawodnika. Czołowy zawodnik zawsze ma do czynienia z wyższym oporem, podczas gdy kolejni korzystają z niskiej odporności na wiatr.

Aby wygrać wyścig, zawodnicy powinni wykorzystać ten czynnik na swoją korzyść, pozostając w tyle za czołowym zawodnikiem. Powinni trzymać się blisko, ale z tyłu i w pewnym momencie zauważą duże przyspieszenie ze względu na niski opór wiatru. Jest to czas, w którym zawodnicy muszą trochę bardziej naciskać i przejeżdżać przez czołowego zawodnika bez zwalniania.

4

Aerodynamika

Inne niż konfiguracja, aerodynamika również odgrywa ważną rolę w zwiększaniu prędkości. Ludzie są zdania, że ​​kask aerodynamiczny pomaga zmniejszyć opór wiatru i zwiększyć ogólną prędkość. Ale bardziej liczy się twoja pozycja schowania. Maksymalizując zakładkę, możesz zmniejszyć opór tworzony przez ramiona. Zidentyfikuj ruch powietrza, a następnie pracuj nad podwijaniem, aby cieszyć się większą prędkością.

5

Na zmianę

Po zapoznaniu się z konfiguracją stylu zjazdowego i techniką podwijania w celu zwiększenia prędkości, musisz nauczyć się wykonywać płynne skręty przy zrównoważonej prędkości. Jeśli chodzi o pokonywanie zakrętów, Ważnym elementem jest prędkość wejścia. Odpowiednia prędkość wjazdu może sprawić, że będziesz wyglądać jak superbohater, podczas gdy niewłaściwa prędkość wjazdu spowoduje uderzenie w boczną barierkę.

Aby płynnie pokonywać zakręty, czasami będziesz musiał zwolnić za pomocą hamulca nożnego lub przed driftingiem. Najważniejszą i niezbędną umiejętnością jazdy na deskorolce zjazdowej jest zarządzanie prędkością w zależności od sytuacji. Prędkość nie powinna być zbyt wolna, ponieważ zabije całą prędkość w początkowym dryfie i sprawi, że płynne bieganie będzie niezwykle bolesne i trudne. Z drugiej strony, powinno być za dużo, ponieważ stracisz kontrolę i zepsujesz linię. Zabierze Cię poza zakręt i możesz uderzyć w barierkę ochronną lub skały krajobrazowe. To znaczy, jedynym sposobem na pokonanie zakrętów jest wjeżdżanie w nie z dobrze utrzymywaną prędkością i trzymanie jej na stałym poziomie podczas skręcania.

6

Wstępne dryfowanie / szorowanie

W domenie łyżwiarskiej jest to jedna z najtrudniejszych umiejętności, których nauczyli się głównie zawodnicy zjazdowi na deskorolce. Pre-drifting to bardzo piękny ruch, który wykonują zawodnicy, jeśli chodzi o skręcanie w ciasnych lub dużych zakrętach. Pomaga zawodnikom wjeżdżać w zakręty z dużą prędkością, a następnie wykorzystując tarcie, ślizgają się tylko trochę, aby utrzymać odpowiednią prędkość na zakrętach.

Oczywiste jest, że początkujący nie mogą wykonać tej sztuczki, ponieważ wymaga to praktyki i mistrzostwa w zarządzaniu prędkością. Dzięki niekończącym się wysiłkom i ciągłej praktyce, możesz nauczyć się tej sztuczki i cieszyć się zjazdami w najlepszym wydaniu. Ten trik jest używany przez profesjonalnych zawodników skateboardingu, którzy biorą udział w turniejach head to head downhill.

Zobacz też:Przewodnik krok po kroku Deskorolka dla początkujących.

7

apeks

Gdzie wejście w róg ma znaczenie, wyjście z tego jest również trudne. Kiedy już nauczysz się wchodzić w zakręt z odpowiednią prędkością, czas nauczyć się płynnie wychodzić przez wierzchołek. Kiedy wejdziesz w róg, uderzasz w wierzchołek i jest to punkt, w którym będziesz musiał jeszcze bardziej zwolnić. Według ekspertów, jedyną zasadą uderzania w wierzchołki rogów jest „na zewnątrz na lewą stronę”.

Ta zasada pomaga zawodnikom zyskać potencjał pokonywania zakrętów za każdym razem, gdy napotkają zakręt. Wjeżdżanie w zakręt z maksymalną prędkością ze wstępnym dryfowaniem i szorowaniem do samego końca pomaga kolarzom wyjść z niego z doskonałym wierzchołkiem. Kluczową kwestią jest to, że musisz utrzymać prędkość w środkowym zakręcie, ponieważ pozwoli ci to płynnie dotrzeć do wierzchołka bez utraty równowagi i kontroli.

Inna rzecz, jeźdźcy muszą pamiętać podczas skręcania, że ​​im ciaśniej dojadą do środka, tym trudniejszy będzie im zakręt. Wejdź w środek zakrętu i utrzymuj tę linię, aby zakręt nie tylko był łatwy, ale i bezpieczny. Wyjdź na zewnątrz narożnika i stopniowo zbliżaj się do środka w miarę zbliżania się wyjścia.

Freestyle

Freestyle skateboarding to najstarszy styl jazdy na deskorolce, który stał się bardzo popularny od lat 60. do 90. XX wieku. Jest to w zasadzie deskorolka na płaskim podłożu i jeden z najłatwiejszych stylów. Jeźdźcy najczęściej lubią jeździć na deskorolce, ponieważ pozwala im to na bardzo swobodne poruszanie się i poruszanie.

Podczas jazdy freestyle mogą spróbować wielu sztuczek. Wielu freestyle'owców to muzycy i choreografowie, którzy używają tego stylu jazdy na deskorolce do rozwijania swoich talentów. Do tego stylu można używać różnych rodzajów deskorolek i nie wymaga to żadnego sprzętu ochronnego jako najwyższego priorytetu.

Ulica

Skateboarding w stylu ulicznym to ten, który widzisz na ulicach przez cały czas. Wiele osób uważa, że ​​jest podobny do freestyle'u, ale nie jest do tego nawet blisko. Styl uliczny to jazda na deskorolce, która odbywa się na ulicach, gdzie znajdziesz równe i nierówne powierzchnie, szyny, Schody i stoki. Ten styl jest również nazywany flatland skateboarding, ale nie ogranicza się do flatlands, ponieważ jeźdźcy również używają szyn i schodów do wykonywania trików. Korzystają z różnych funkcji ulicznych, takich jak ławki, kosze, rowy i poręcze, aby spróbować wielu sztuczek. W tym stylu węższy i lekki deck jest używany z kołami 55mm.

Te cechy pozwalają rowerzystom szybciej odwracać i obracać deski podczas wykonywania trików i ćwiczeń. Może to być ryzykowne, ponieważ możesz stracić równowagę na poręczy lub podczas przeskakiwania ławki, dlatego niezbędne są ochraniacze.

Pionowy basen

Jazda na deskorolce Vert Pool nie jest zwyczajnym stylem i odbywa się tylko na rampie. Rampa jest jak basen z wypolerowaną drewnianą podłogą, na której jeźdźcy wykonują sztuczki. Kiedy zawodnicy wchodzą do basenu z jednego końca, nabierają większej prędkości dzięki sile grawitacji, a zanim dotrą do drugiego końca, prędkość jest wystarczająco wysoka, aby pozwolić im wyskoczyć w powietrze i wylądować z powrotem w basenie.

Park

Skateboarding w Skate Parku łączy wiele stylów, takich jak vert pool i street style. Skate Park to specjalnie zaprojektowany obszar, który zawiera wiele funkcji, takich jak baseny, Rury, poręcze, pudła, miski i zestawy schodowe. To jest jak park rekreacyjny, w którym jeźdźcy mogą korzystać z szerokiej gamy trików i ćwiczeń. Ten park pozwala rowerzystom na przejażdżki poza zawodami podczas wykonywania trików na poziomie profesjonalnym.

Największy na świecie Skate Park znajduje się w Szanghaju, podczas gdy pierwszy w historii skatepark powstał w Arizonie. inny niż rekreacyjny, parki te są szeroko wykorzystywane do organizowania turniejów i zawodów. Tutaj zawodnicy pragnący nauczyć się trików na street i vert pool przychodzą i znajdują odpowiednie funkcje, aby bezpiecznie wykonać każdy trik.

Rejsowy

Cruising to najłatwiejszy styl jazdy na deskorolce, idealny dla tych, którzy używają deskorolki jako środka transportu. To tak, jak pchanie się na kołach i cieszenie się powolnym wiatrem. Wiele osób nie kupuje longboardów, aby zaspokoić przypływ adrenaliny, a jedynie pragnie płynnej i relaksującej jazdy. Przemierzając okolicę, występuje również rzeźbienie. W tym stylu w krążownikach znajdziesz szeroką gamę opcji.

Istnieją różne typy krążowników, a najlepsze z nich mogą być dowolne, w zależności od Twoich potrzeb. Ogólnie rzecz biorąc, płaskie deski bez nawet najmniejszego wklęsłego są idealne do tego rejsu. Coś między 38 a 46 cali idealnie pasuje do tego stylu.

Kolejną rzeczą, którą musisz wziąć pod uwagę, jest elastyczność lub sztywność deski. Jeśli chcesz krążownika do pokonywania dystansów, wybierz coś sztywniejszego podczas jazdy freestyle, deska flex wystarczy. Sztywna deska zapewnia lepszą przyczepność, podczas gdy deska flex zapewnia sprężysty carve. Wybierając ciężarówki, Celuj w te, które mają miejsce na tuleje i zdobądź parę tulei dopasowanych do Twojej wagi, aby cieszyć się doskonałą jazdą i carvingiem.

Poza drogą

Kiedy jeźdźcy jeżdżą na swoich deskach po nierównych powierzchniach, na których jest tylko brud, styl, jeśli nazwany off road skateboarding. Nazywa się to również dirtboardingiem, ponieważ powierzchnia jest po prostu brudna, a nie betonowa. Taki styl wymaga sztywnego decku z dużymi i twardymi kołami, które z łatwością toczą się po wydmach. Styl off-roadowy to fajny sposób na deskorolkę, ale może również powodować kontuzje.

Wniosek

Skateboarding to popularny sport wśród dzieci, nastolatki i dorośli. Istnieje wiele rodzajów jazdy na deskorolce i od zawodników zależy, jaki styl chcą przyjąć. Od stylu downhill po freestyle i cruising po off road, na tablicy można się bawić na różne sposoby. Każdy styl wymaga innego typu talii, koła i ciężarówki. Zawodnicy muszą najpierw określić swój styl, aby zdecydować, która deska i sprzęt są odpowiednie.

[Rodzaje deskorolek wyjaśnione szczegółowo: https://pl.sportsfitness.win/sporty-ekstremalne/Skateboarding/1018037400.html ]