Specyfikacje dla Suzuki GSX - R750 K4

25-letniej historii legendarnej serii Suzuki GSX - R750 jest wypełniona nagród i trofeów wyścigowych z całego świata . Kiedy Suzuki wydała K4 GSX- R750 w 2004 roku ,tradycja i doskonałość wykonania produktu kontynuował monitowania Sport Rider Magazine nazwać to " coś więcej niż tylko motocykl " i "niesamowite połączenie obsługi , wydajności i stylu . " Rozmiar i waga

GSX - R750 K4 motocykl mierzy 81,7 cm długości , 28,1 cali szerokości i 45,1 cm wysokości , tworząc rozstaw osi 55 cali i prześwit 5 cali . Suzuki GSX- zaprojektowane do R750 K4 w celu zmniejszenia masy motocykla do stosunkowo lekkich 359,5 kg bez paliwa , oferuje sześć funtów redukcję wagi od modelu z 2003 roku.
Zbiory Specyfikacja silnika

Wyposażony w 16 -zaworowy , z tytanu z chłodzeniem cieczą czterocylindrowy , czterosuwowy silnik ,K4 GSX- R750 szczyt osiąga 127 KM przy 12750 obrotów na minutę , aszczyt 58 lb-ft momentu obrotowego przy 10750 rpm . Nowy silnik w GSX - R750 K4 posiada mniejszą komorę spalania , zwiększony stopień sprężania 12.3:1 i lżejszych stóp sprężyny zaworu , zwiększając jego moc przy jednoczesnej redukcji emisji spalin . Imperium przesyłowe i hamulcowe Specyfikacja

moc usprawniony silnik GSX - R750 K4 jest wykorzystany przez sześciobiegową , tylne koła napędzane łańcuchem transmisji , który nie oferuje bieg wsteczny do . Aby pomóc wprowadzić ten szybki motocykl zatrzymał ,K4 GSX- R750 wyposażony jest w 11,8 -calowy podwójny hydraulicznych hamulców tarczowych na przednim kole i 8,7 - calowy jednym hydrauliczny hamulec tarczowy na tylnym kole .

Zawieszenie Specyfikacja

GSX - R750 K4 wyposażony jest w 1,7 -calowy odwrócony widelec przedni system zawieszenia . Systemy odwrócony unsprung widelec zmniejszyć ciężar - ciężar z kół, opon i hamulców , które nie jest obsługiwane przez zawieszenie - poprawa obsługi motocykla . Tylna zawiesina składa się z jednej podwójnej jednostronnie wahaczu glinu , dodatkowo zmniejszając nieresorowanej masy układu. Przednie i tylne zawieszenie wyposażone w regulowane systemy obciążenia wstępnego , możliwość podniesienia lub opuszczenia pozycji zawieszenia bez ciężaru jeźdźca pcha go w dół . Dodatkowo , przednie i tylne zawieszenie wyposażone w regulowane systemy tłumienia odbicia , pozwalająckierowcy na dostosowanie , jak długo trwa zawieszenie do odbicia do pierwotnego położenia po ściśnięciu lub przekształcone . K4 GSX- R750 jestwysoce konfigurowalny motocykl , jeździec oferuje maksymalną elastyczność w różnych sytuacjach podczas jazdy .
Dane zewnętrzne

usprawnione , lekka aluminiowa rama z GSX - R750 K4 jest objęte kształtującej tworzywa sztucznego ciała i siedzenia winylu dwuczęściowy z miejscem dla kierowcy i pasażera . To nie- regulowane siedzenie siedzi na wysokości 32,5 cm. Standardowe akcesoria zewnętrzne gumowe uchwyty , osłony i widelec stalowe kołki stopy zarówno dla kierowcy i pasażera . Według Sport Rider Magazine ,K4 GSX- R750 jest " agresywny i charakterystyczny " przeprojektowany zewnętrzne jest podkreślona przez wąskie, pionowo ułożone reflektorów halogenowych i krótszy , węższy zbiornika paliwa , który poprawia aerodynamikę i mobilności jeźdźca .
Różne Specyfikacja

Oprócz zakresie funkcji zwiększających wydajność na GSX - R750 K4 ,wielokrotnie nagradzany motocykl ma kilka standardowych funkcji operacyjnych . K4 jest wyposażony w standardowych uchwytów samochodowych , instrumentacji cyfrowej , światła ostrzegania temperatury zmianowej i świateł ostrzegawczych LED i poziomu paliwa . K4 również wyposażony jest w zamykaną schowek pod siedzeniem , a standardowym podpórka , dzięki czemu zawodnicy bezpiecznie i łatwo zaparkować motocykl . Imperium

[Specyfikacje dla Suzuki GSX - R750 K4: https://pl.sportsfitness.win/sporty-ekstremalne/Inne-Sporty-ekstremalne/1018031356.html ]