Problemy wody chłodzącej w Yamaha 4 -suwowy 9,9 Cylindrée

Problem wody chłodzącej w Yamaha 9.9 - konnym silnikiem zaburtowym wymaga trochę w sposób narzędzi . Przed uciekać się do przybornika , choć , trzeba najpierw zapewnić wodę , która pochodzi od jeziora, strumienia , rzeki lub morza , w którymsilnik jest zanurzony może dostać się do silnika . Następnie przeciągnąć z przybornika . Jeśli wloty wody do silnika są czyste , należy wymienić pompę wody . Projekt jest najlepiej podjąć z silnikiem zaburtowym w pozycji roboczej z tyłu łodzi , lub z silnikiem zaburtowym na pionowej podstawce pamięci. Rzeczy, które musisz
Jackknife
Cienki materiał
Klucz nastawny
klucza płaskiego , 9/16-inch
Gniazdo i grzechotka , 3/16-inch
Wodoodporny smar morskich
Pump Zestaw do wymiany Obrazów klucz dynamometryczny
klucz Box -end , 5/16-cala

Pokaż więcej instrukcji Łódź prosty Rzeczy i wyjmowanie dolny
1

owinąć końcówkę jackknife cienką szmatką i usunąć roślinność lub przyrody można znaleźć zajmując wloty wody . Wloty znajdują się tuż poniżej górnej krawędzi dolnej jednostki , aby silnik w
2

Shift, silnik do Zdjąć podporę za pomocą klucza nastawnego . " Do przodu . " - Coś trzeba robić za każdym razem, można pływać łódką - i usunąć żyłki owiniętą wokół wału napędowego . Robi to przed rozpoczęciem konserwacji ma szczęśliwe efekt uboczny : . Jeśli jakimś wypadkupróbuje uruchomić silnik , nie będzie zniekształcona okaleczonych lub zabitych przez wirującego śmigła
3

dotrzeć pod przednią krawędzią obudowy silnika i przesuń dłoń kilka centymetrów do tyłu . Twoja ręka będzie działać na dwa poziome pręty : jeden i jeden pionowy , utrzymywanych razem przez klipu . Zatrzaskiwanie zacisk luźne , aby odłączyć wał przesuwny .
4

Usunąć cztery 9/16-inch nakrętki i podkładki z dolnych bolców jednostkowych, które wystają do góry przez obrzeżu dolnego modułu przy użyciuotwartego klucz - end . Istnieją dwa kołki z przodu , dwa z tyłu . Pociągnij w dół na dolnej jednostki ostrożnie , ponieważ jesteś wyciągając półoś i wałek zmiany biegów od engine.Try aby nie uderzać ani na nic.
Wymiana pompy wodnej

5

Usunąć cztery 3/16-inch śruby otaczające obudowę pompy wodą, i trzyma go z góry dolnego zespołu za pomocą gniazda i mechanizmu zapadkowego . Pokrywa pompy jest łatwe do wykrycia -półoś biegnie przez nią . Wyciągnąć wirnik i obudowę pompy i na górze półosi i złapać klucz , który łączy wirnik do wału napędowego .
6

Wyciągnąć wirnik z obudowy pompy. Posmarować wnętrze obudowy pompy z wodoodpornym smarem morskiego . Zanurz końcówkę klucza w tłuszczu i wsunąć go do jej zagłębienia w dolnej części wału napędowego . Na większych Yamahy , trzeba skręcić półoś ustawienie łopatek wirnika , ale to nie jest konieczne, z silnikiem zaburtowym 9.9 - konnym
7

Wciśnij nowy wirnik - . Od zestawu części zamiennych pompy - w obudowie pompy. Rozprowadzić niewielką trochę nici szafki na 3/16-inch śrub pokrywy pompy wody . Przesuń wirnik i korpus pompy z powrotem do wału napędowego , na kluczu i na dół na górnej części dolnej urządzenia. Wkręcić śruby na miejsce i dokręcić każdy do 18 stóp - funtów za pomocą klucza dynamometrycznego i krzyżowy .
8

Podnieść dolny prosto aż do korpusu silnika. Przewodnik kołki na krawędzi dolnej urządzenia przez otwory na " nogi " z silnika. Wymienić podkładki i nakrętki zabezpieczające , dokręcając je palcami. Dokręcić je do 105 stóp - funtów Imperium Zbiory
[Problemy wody chłodzącej w Yamaha 4 -suwowy 9,9 Cylindrée: https://pl.sportsfitness.win/rekreacja/żeglarstwo/1018008175.html ]