Częściami Tratwa ratunkowa

Tratwy może być różnica między życiem a śmiercią . Nowoczesne tratwy ratunkowe są bardzo dobrze zaprojektowane, aby wytrzymać najbardziej ekstremalne warunki i standardy są ściśle regulowane przez rząd. Podczas tratw mogą być wykonane z gumy naturalnej lub butylowego , neoprenu , poliuretanu lub PCV , główne części tratwie są dość standardowe . Pływalności Izba

komory wypornościowe , co będzie utrzymać tratwę na wodzie . Nie powinno być co najmniej dwie oddzielne komory , w przypadku jednego z nich wypuszcza lub nie mogą być stosowane . Często będziekomory głównej , które zostaną napełnionedrugi z nietoksycznego gazu przez zawór zwrotny. Obie komory należy napełnić automatycznie, ale mógł być ręcznie nadmuchiwany w przypadku awarii gazu. Zawór zwrotny zapewnia , że jeśli jedna sekcja opróżnia ,inne nie. W przypadku jednej z komór jest korekta powinnapozostały w stanie obsłużyć maksymalną liczbę osób dopuszczonych na tratwie .
Zadaszenie

okapem tratwa jest jego dach , który chroni pasażerów z zimna , promieni słonecznych , deszczu i zimnej wody morskiej . Jest to albo jasny pomarańczowy lub żółty i wytrzymać silny wiatr i deszcz . Zadaszenie powinno zawyżać automatycznie , przy użyciu tego samego systemu inflacji w komorze wyporu , a także pozwalają na ręczne inflacji . To jest zwykle wzmocnione łuków nośnych , które są automatycznie napompowanych zaworami zwrotnymi i mogą zostać uzupełnione się ręcznie. Baldachim powinien pozwolić pasażerom na tyle nadproża usiąść wygodnie . Nie będzie jedna lub dwie klapki , które można łatwo otworzyć od wewnątrz lub na zewnątrz i wentylację , ale nie wody lub wiatru . Zwykle jest okno , a takżeklapy , aby umożliwić do zbierania wody deszczowej . Imperium Pokój Piętro

podwójna podłoga z trwałego materiału należy izolować przed zimna woda . Pojedyncze piętra, które nie izolują prawidłowo może prowadzić do hipotermii . Podwójna podłoga chroni również przed przerwania z powodu obiektów pływających i życia morskiego . Piętro nadmuchuje automatycznie lub ręcznie i powinno pozwolić na deflacji i ponownego inflacji przez pasażerów .
Inflacja systemu

butle gazowe , szef operacyjny , zawory i montaż węża są co będzie nadmuchać tratwę . Cylindry i głowica robocza są przechowywane i zabezpieczone poza tratwy. System musi być łatwy w obsłudze i nadmuchać tratwę szybko w sposób kontrolowany . Zaworu w głowicy roboczej zapewnia, że​​gaz z butli zostanie wydany w odpowiednim czasie i we właściwy sposób przez zespół węża , który jest giętki i odporny na ekstremalne temperatury i ciśnienia .
Zbiory Inne

wprowadzeniu tratwę , rampę do wsiadania - w przeciwieństwie do drabiny - sprawia, że ​​łatwiej dla tych, którzy mogą zostać ranny lub w słabej kondycji . Kilka kotwice morskie są ważne do tworzenia opór , więcłódź nie przewraca się w silnych wiatrów i wysokich fal . Aby być dostrzeżone ,poza światło powinno migać i być w stanie zobaczyć z daleka . Wewnątrz światło pomoże ocenić sytuację , gdytratwa jest wdrażany w nocy . Oba światła powinny działać na baterii na działanie wody morskiej komórek. Zestaw przetrwania powinny obejmować żywność i racje medyczne , jak również przepisy dotyczące naprawy , sygnalizacji i nawigacji . Imperium

[Częściami Tratwa ratunkowa: https://pl.sportsfitness.win/rekreacja/rafting/1018001830.html ]