Jak naprawić piski opon rowerowych

piszczące opony rowerowe są jednymi z najbardziej irytujące wszystkich odgłosów rowerowych . Dziewięciu z 10 razy,piski pochodzi od punktu styku pomiędzy klockiem hamulcowym i obręczy koła. To może być głośny i przerażający za każdym razem, gdy hamulce są stosowane , a nawet może być niebezpieczne , ponieważ może to oznaczać, że jestzbieżność lub centrowanie problemem położenie między klocka hamulcowego i obręczy. Kolejny element , który może zapominać piszczą na oponie roweru jestpokrywka od kurzu na oś . Rzeczy, które musisz
wazeliną
5 mm Klucz imbusowy
Pokaż więcej instrukcji
1

Włącz rower do góry nogami i zrównoważyć go na jego kierownicy. Po obu stronach osi , między widelcem i piasty , identyfikacji gumową obudowę w kształcie dzwonu . To jestpokrywka od kurzu na łożyska.
2

Peelkrawędź nasadką tyłu śrubokrętem , i chwycić go palcami. Oczyścić odsłoniętą krawędź to z obu stron za pomocą miękkiej ściereczki . Nałożyć niewielką ilość wazeliny do krawędzi nasadką z palcem , i niechwiosna czapka z powrotem na miejsce , gdzie było wcześniej. Zrób to dla obu stron obu kół .
3

Włącz rower w pozycji pionowej , i sprawdzić ułożenie klocka hamulcowego. Pobierz na poziomie oczu z klocka hamulcowego . Podkładka powinna być na środku obręczy . Jeśli tak nie jest , należy użyć klucza imbusowego 5 mm odkręcić śrubę mocującą klocek hamulcowy do wspornika . Jeśli chodzi luzem , naciskać klawiszy w górę lub w dół do centrum , gdzie styka się z obręczy. Przekręcić klucz , aż śruba jest tylko przyjemny , ale nie za mocno .
4

naciskać klamki hamulca na przednim hamulcem jak obejrzeć pad nawiązać kontakt z obręczy. Przednia lub prowadząca krawędź klocka hamulcowego powinny stykać się z obręczy , a dopiero potem , jak zastosowanie większego nacisku do rączki hamulca,tylna część podpaski należy ścisnąć , ażwkładka jest w pełnym kontakcie z obrzeżem. To wiodące - pierwsza regulacja nazywa zbieżność . Spójrz na obu stronach , jak to zrobić, aby sprawdzić regulację zbieżności - w .
5

Bendramię zacisk lekko (wspornik który trzyma klocek hamulcowy ) na starszych rowerach , aby przednia krawędź pad pierwszy dotykać kierownicy . Wywarcia nacisku na klocki , i sprawdzić ponownie, aby dostać to stanowisko prawidłowe. Zginaćramię ponownie, jeśli nie wystarcza .
6

Odkręć 5 mm śrubę i ustaw przednią krawędź klocka hamulcowego palcami na nowsze rowery , aby uzyskać krawędź podkładki dotykać felgi pierwszy po zastosowaniu ciśnienia do uchwytów sterowniczych . Sprawdź, do pozycjonowania , dostosowanie i dokręcić śrubę , aby zakończyć. Imperium

[Jak naprawić piski opon rowerowych: https://pl.sportsfitness.win/rekreacja/Kolarstwo-szosowe/1018025560.html ]