Jak wyregulować Fox DHX 4.0 Szok na wyspecjalizowanym BigHit

Bez odpowiedniej korekty , twój tylny amortyzator może masz albo najniższy lub odbijając się na rowerze , jak to ma miejsce przy wyrzutnika . Fox DHX 4.0 towysokiej klasy cewki szok , który utrzymuje swoją jazdę jako sztywny lub pluszowych , jak chcesz go mieć. Czy jedziesz wyspecjalizowanym BigHit lub innego rower górski , instrukcje regulacji dla tego szoku są zasadniczo takie same . Korekty mogą być wybierane w z kilku jazd testowych i minimalnym wysiłku . Rzeczy, które musisz pompę szok
wysokociśnieniowy
Metr
Assistant
Pokaż więcej instrukcji
pomiarowe i zestaw Sag
1

środka ( w milimetrach )odległość między środkami śrub mocujących amortyzatorów , znajdujących się na obu końcach szoku . Napisz pomiar na kartce papieru .
2

Załóż kask i jakichkolwiek narzędzi jazdy normalnie nosić . Usiądź na rowerze stacjonarnym podczas równoważenia się z ręką na ścianie . Rozpowszechniać swoją wagę między siedzenia, pedałów i kierownicy , jak można podczas jazdy . Masz asystent środka i zanotuj długość między środkami śrub mocujących uderzeniowych .
3

Odejmij pomiaru nr 2 z pomiaru # 1 . Liczba ta jest obecna sag .
4

skonsultować tabelę " Sprężyna ustalanie wytycznych " na stronie internetowej Fox Racing Shox . Jeśli sag jest poza zalecanymi ustawieniami w tabeli , przejdź do kroku 5 . W przeciwnym razie przejdź do " Dostosuj Rebound " punkt . Jako ogólna zasada, ugięcie powinno być od 30 do 40 procent wszystkich podróży wstrząsu na rowerze downhill czy freeride , choć może być nieco wyższa lub niższa w zależności od osobistych preferencji .
5

Znajdź duże pokrętło w górnej sprężyny śrubowej , topierścień wstępne. Obróć pierścień wstępnego napięcia w lewo, aby usztywnić prądem czy sag jest niższa niż zalecana w tabeli . Skręć w prawo , aby rozluźnić napięcia wstępnego pierścień szok jeśli ugięcie jest większe niż zalecane w tabeli .
6

Kontynuuj wykonywania pomiarów i regulacji napięcia wstępnego , ażpierścień zalecane ugięcie osiąga .

Ustaw Rebound
7

określić osobiste preferencje dla odbicia . Odbicia jestprędkość twój szok dekompresuje po ściśnięciu . Ustawienie to jestkwestia osobistych preferencji , aleogólna zasada jestszok do odbicia tak szybko, jak to możliwe, ale nie tak szybko, że wypływa ci z gniazda . Rebound Dial jestczerwone pokrętło na wstrząsy.
8

Pokrętłem do wolniejszego ożywienia . Skręć w lewo na szybsze odbicie .
9

Przejedź się preferowanym terenu i dokonać korekt w Dial Rebound , ile potrzeba .
Ustaw ProPedal
10

Określ swoje osobiste preferencje dla ProPedal tłumienia . Pokrętło regulacji ProPedal kontroluje ilość pedału Bob ( tj. ilości ruchu w swoim prądem , który występuje podczas pedałowania ) . ProPedal Dial jestniebieskie pokrętło na wstrząsy.
11

Obróć pokrętło w lewo do zapalniczki ProPedal tłumiącego. Pokrętłem większej ProPedal tłumiącego.
12

Przejedź się preferowanym terenu oraz dostosowanie ProPedal wybierania , ile potrzeba .
Ustaw ciśnienie powietrza

13

Regulacja charakterystyki kompresji tłumienia swoim prądem , dodając lub usuwając powietrze ze zbiornika . Szok załączyć pompę wysokociśnieniową do zaworu Schradera na zbiorniku i sprawdzić psi .
14

Dodaj ciśnienia powietrza dla mocniejszego jazdy. Nie przekracza 200 psi ciśnienia powietrza .
15

Zmniejszyć ciśnienie powietrza dla bardziej miękkiego jazdy za pomocą zaworu odpowietrzenia pompy. Nie zmniejszy się poniżej 125 psi ciśnienia powietrza .
16

Przejechać na preferowanej terenu i wprowadź zmiany ciśnienia powietrza , ile potrzeba . Imperium

[Jak wyregulować Fox DHX 4.0 Szok na wyspecjalizowanym BigHit: https://pl.sportsfitness.win/rekreacja/Kolarstwo-górskie/1018010157.html ]