Jak zrobić Tube felgi bezdętkowe

bezdętkowe opony rowerowe zapewnić zwiększoną wydajność i zmniejszone szanse mieszkań . Z tego powodu, już rozmnażane na wszystkich rodzajach rowerowej. Opony bezdętkowe pozwalają uruchomić niższe ciśnienie w oponach , co poprawia kontakt z podłożem . Jest to jeden z najbardziej wpływowych korekty można dokonać na wydajność twojego roweru . Płyn silikonowy jest powszechnie stosowane w celu szczelnego zamknięcia obrzeża koła , jako krok wstępny , icały proces może zostać zakończony , jeżeli dokładnie łatwo wykonać . Rzeczy, które musisz
taśmy Rim Foto zaworu ze zdejmowaną rdzenia Obrazów płaskiego śrubokręta Foto Automotive czyszczenia hamulców Foto opon bezdętkowych Foto Płynny uszczelniacz silikonowy Łódź 2 - uncji butelki Squeeze z dyszą - dostępne w większości sklepów Łódź statki Mały klucz Zbiory bezdętkowe uszczelniacza (opcjonalnie )
Pokaż więcej instrukcji
1

Zastosuj taśmę obręczy do obręczy opon. Taśma obręczy jesttypu taśmy z tkaniny , która jest zgodna z wewnętrzną " U " kształtu obręczy. Prasataśmy obręczy przeciwko sobie mówił głowy , aby zapewnić hermetycznym , powłoki szczelne .
2

Zmień zawór jednego ze zdejmowanym rdzeniem . Odkręcić nakrętkę pod obrzeżem opony , która zabezpiecza zawór. Wcisnąć korpus zaworu się przez brzeg .
3

Oczyścić teren gdzieprzepust spełnia pasek obręczy i czyszczenia samego przelotkę . Usunąć poprzedni masy uszczelniające lub uszczelniacza . Automotive płynu hamulcowego jestdobry dla cieczy do usuwania starych szczeliwo , ponieważ nie pozostawia pozostałości.
4

push zaworu przez pasek obrzeża , i umieścić pierścień uszczelniający w centralnej szczeliny w pasie obręczy . Ręcznie dokręcić nakrętkę mocującą . Wyjmowane podstawowe Zawór umożliwia dodanie uszczelniacza poprzez otwarcie zaworu dla wygody i czystości .
5

Wyjmij plastikową wkładkę , która została fabrycznie zainstalowany na kierownicy. Przesuń okrągły śrubokręta lub małej szpachelki pod paskiem , i podważyć taśmę wystarczająco wysoko , aby umożliwić narzędzie do całkowitego rozszerzenia całej szerokości obręczy w ramach pasa . Użyj do czyszczenia hamulców samochodowych do czyszczenia powierzchni obręczy .
6

Zastosuj taśmę do głowic obręczy szprychy . " U " kształt pasa obrzeża powinna być skierowana w tym samym kierunku , jak "U" kształtu studni obręczy . Delikatnie wsuń pasek na ścianie hamowania po obu stronach zaworu , na niewielkim obszarze w czasie, aż całkowicie pokrywa ścianę hamulca.
7

Przesuń końcówkę wkrętaka płaskiego pod paskiem i wokół obrzeża , aby wyciągnąć taśmę na jednej linii z krawędzią. Użyj tej procedury , aby wyrównać otwory zaworów , jeśli przesunięcie w czasie instalacji . Wsuń śrubokręt wokół obręczy tylko w jednym kierunku . To zapewnia, że​​taśma przesuwa się po obrzeżu tylko w jednym kierunku. Czy to ażotwór w zaworze jest prawidłowo ustawiony .
8

Założyć oponę do koła . Opony o większej objętości o średnicy 2,0 lub większej są najlepsze dla systemu bezdętkowych i opony bezdętkowe są oznaczone jako takie na ścianie bocznej .
9

Seat stopki opony na opon bezdętkowych do obu stron z zaworu do pompowania , aby uniknąć szczelin, które pozwalają na ucieczkę powietrza . Stopki opony jestkrawędź opony , która znajduje się na koła i obręcze kół rowerowych mają małą szczelinę lub rowek na stopki opony do siedzenia w.
10

Wstawianie stopki opony równomiernie w kanał centralny obręczy . Upewnij się, że kulki nie składać ani deformować przed inflacją opon , jak każde dziwne deformacje pozwoli na ucieczkę powietrza podczas inflacji .
11

naciskać na środek opony kciukami jednocześnie palcami rozciągnąć boku opony na zewnątrz . To ciągnie koralik z luki w zamkniętej pozycji na pasku obręczy .
12

Szczotka wodzie z mydłem wokół obręczy , aby sprawdzić czy nie ma wycieków , obserwując pęcherzyki powietrza . Zwykłe metody łatania pracy , lub użyć płynu - uszczelniacz opon . Często sprzedawane jako ". Uszczelniacza bezdętkowych " Jeśli używany jest uszczelniacz , trzymać na boki kółko pozwolićna pokrycie uszczelniacz wycieków
13 < p > napompować oponę do około 40 funtów ciśnienia . Użyj źródła sprężonego powietrza dla pierwszego inflacji . Sprawdź po 20 do 30 minut , aby upewnić się, żeciśnienie trzyma .
14

Dodaj ciekły uszczelniacz silikonowy poprzez trzpień zaworu , za pomocą elastycznej butelki 2 - uncji , wyposażoną w dyszę , ponieważ pierwszy inflacji wymaga około 2 uncji ( 60 ml ) do powlekaniawewnętrznej powierzchni opony bezdętkowej . Tryskać uszczelniacza w przez rdzeń zaworu.
15

Wymień wkład zaworu , za pomocą małego klucza dokręcić rdzeń , aby zapewnić szczelność .
16

Przytrzymaj koło poziomo w swoje ręce, i przechylić go lekko w górę iw dół , obracając kołem w Twoich rękach . Działa dookoła koła . Skręcić kierownicę , i powtórzyć proces w górę iw dół , aby upewnić się, żeuszczelniacz jest rozprowadzany na obu ścianach bocznych opony. Imperium

[Jak zrobić Tube felgi bezdętkowe: https://pl.sportsfitness.win/rekreacja/Kolarstwo-górskie/1018001618.html ]