Atomic Vantage 107 TI 2019 – 2020 Narty | Recenzja

Chociaż ta narta może nie wyglądać tak nowocześnie ani specjalnie do jazdy w terenie, jak połowa innych nart zawartych w naszym zestawieniu produktów, wspaniale jest zobaczyć narty, które tak dobrze sobie radzą – pozostawiając uśmiech od ucha do ucha pod koniec dnia .

Seria Vantage ma zupełnie nową aktualizację na 19/20, a Prolite jest największym tematem nart. To ta konstrukcja, która zaczyna się od wyjątkowo cienkiej obudowy, dodając specjalnie zaprojektowane komponenty w celu wzmocnienia – zamiast tradycyjnej metody usuwania materiału z początkowo dużej obudowy.

Titanium Tank Mesh może brzmieć jak coś z najnowszego filmu Ironmana, ale tak naprawdę to tylko warstwa tytanowej siatki, która jest w stanie dodać siły na całej długości Vantage 107 TI. Nie da się tego porównać z pełną długością dwóch arkuszy metalu, które nosi Faction Dictator 3.0, ale nadal dodaje trochę potrzebnej sztywności przy jednoczesnym utrzymaniu tej masy.

Tak wiele osób kupuje konkretne narty do określonej roli, podczas gdy lepiej pasowałyby do bardziej wszechstronnego narzędzia. Oprócz wyścigów VO2 max skimo, ta narta może wiele zrobić – i robi to wszystko imponująco dobrze.

Tak, jest ten niewielki wzrost wagi, aby zjeżdżać / nosić pod górę, ale będziesz wdzięczny za to podczas zjazdu. Zaufaj nam.

Werdykt eksperta

Graham Bell, były zawodnik olimpijskiego narciarstwa zjazdowego

„To moja narty do wszechstronnej wydajności. Jest wystarczająco szeroki na większość dni w puchu, ale świetnie radzi sobie na stoku. Jest super lekki jak na swój rozmiar, więc świetnie nadaje się na krótkie wędrówki lub skin-upy, aby uzyskać dostęp do nieuchwytnych, świeżych tras. Super lekka konstrukcja dodaje wzmocnienia tylko tam, gdzie jest to potrzebne, takie jak tytanowa siatka widoczna na środku narty tuż za czubkiem rockera.

„Rdzeń z drewna jesionowego i topoli daje nartom zabawę pod koniec skrętu, a jednocześnie tłumi wszelkie wibracje przy dużej prędkości. Używam długości 189 cm, która ma promień 19,5 m i świetnie nadaje się do pokonywania długich zakrętów na stoku. Ze względu na niewielką wagę można go również dość łatwo obracać w krótkich skrętach drzewa. Świetnie sprawdza się w puchu, cieście, błocie pośniegowym i w twardych warunkach”.