Jak podnieść kierownicę na rowerze górskim Diamondback?

Kolarstwo górskie to trudny sport, w którym wygodny rower, który do Ciebie pasuje, jest koniecznością. Jeśli nie jesteś zadowolony z wysokości kierownicy swojego roweru górskiego Diamondback, możesz dopasować je do niezbędnej wysokości, aby jazda była bardziej komfortowa. Zanim wyregulujesz kierownicę, dowiedzieć się, czy dany model roweru ma system gwintowany czy system bezgwintowy. System bezgwintowej kierownicy będzie miał szereg „ekspanderów”, które kontrolują wysokość kierownicy, podczas gdy system gwintowany będzie składał się z solidnej metalowej jednostki, która pasuje do ramy roweru.

System gwintowany

Odkręć częściowo śrubę w górnej części centralnego punktu obrotu kierownicy, za pomocą śrubokręta gwiaździstego lub klucza imbusowego. Nie wykręcaj śruby; wystarczy go poluzować tylko po to, aby ściągnąć ekspander we wsporniku, aby dostosować wysokość kierownicy.

Podnieś kierownicę na wysokość, na której czujesz się najwygodniej, po prostu pociągając w górę mostek, gdy śruba jest poluzowana. Ustaw kierownice poziomo, używanie przedniej opony jako wizualnego przewodnika. Dokręć śrubę w żądanej pozycji, aby ponownie rozwinąć ekspander i zablokować kierownicę na miejscu.

Sprawdź, czy kierownica znajduje się na wygodnej wysokości roweru górskiego Diamondback, jeżdżąc na nim przez krótki czas. Ponownie wyreguluj kierownicę zgodnie z tą procedurą, jeśli nie czujesz się komfortowo z nową wysokością.

System bezgwintowy

Odkręć częściowo śrubę w górnej części centralnego punktu obrotu kierownicy, za pomocą śrubokręta gwiaździstego lub klucza imbusowego. Poluzuj dwie śruby zaciskowe znajdujące się z boku wspornika kierownicy. Nie wykręcaj śrub; musisz je poluzować tylko po to, aby usunąć łodygę.

Usuń wszelkie elementy dystansowe nad kierownicą, zsuwając je z ramy roweru. Zawieś się na nich — będziesz ich potrzebować, aby podnieść wysokość kierownicy.

Podnieś kierownicę, aż zsunie się z ramy roweru. Zwróć uwagę, że linki hamulca są nadal przymocowane do kierownicy, więc nie upuść go lub ryzykujesz zniszczenie wyrównania linek hamulcowych.

Dodaj przekładki, które wcześniej znajdowały się nad kierownicą, do przekładek pod kierownicą. Umieść kierownicę z powrotem na ramie roweru.

Ustaw kierownice poziomo, używanie przedniej opony jako wizualnego przewodnika. Dokręć śruby zaciskowe i górną śrubę, aby zablokować kierownicę na miejscu.

Sprawdź, czy kierownica znajduje się na wygodnej wysokości roweru górskiego Diamondback, jeżdżąc na nim przez krótki czas. Ponownie wyreguluj kierownicę, powtarzając tę ​​procedurę i zmieniając rozmieszczenie elementów dystansowych, jeśli nie czujesz się komfortowo z nową wysokością.

Porady

Ponieważ systemy bezgwintowe wykorzystują przekładki, są znacznie mniej regulowane niż systemy gwintowane. Może być konieczny zakup nowego niestandardowego wspornika, jeśli po regulacji nadal nie jesteś zadowolony z wysokości obecnej kierownicy.

[Jak podnieść kierownicę na rowerze górskim Diamondback?: https://pl.sportsfitness.win/lekkoatletyka/Rower/1018045428.html ]