Monmouth Park:bez bata, niewiele zmian w stosunku do zwykłych trendów

Letnie zloty wyścigowe Monmouth Park 2021 toczą się w dzisiejszych czasach pośród wielkiego zamieszania, ale być może z niewłaściwych powodów.

Podczas gdy należy skupić się na wysokiej jakości wyścigach i zakładach, jakie oferuje tor, nagłówki w większości dotyczyły kontrowersyjnej restrykcyjnej nowej zasady zakazującej używania bata podczas wyścigów i szkolenia z wyjątkiem subiektywnych przypadków dotyczących bezpieczeństwa koni i dżokejów.

Spotkanie rozpoczęło się 28 maja i odbywa się trzy dni w tygodniu, od piątku do niedzieli plus święta. Spotkanie obejmuje 48 dni wyścigów do 26 września. Głównym punktem stawki jest Haskell Invitational (G1) o wartości 1 miliona dolarów, który odbędzie się 17 lipca.

Monmouth miał problem z przyciągnięciem dżokejów do brania udziału w zawodach ze względu na rygorystyczne przepisy dotyczące walki z batem. Tylko 16 dżokejów „zapisało się” na spotkanie, w tym Jose Baez, Isaac Castillo, Keibar Coa, Sean Gilpin, Derbe Glass, Jose Ferrer, Carlos Hernandez, Nik Juarez, Tomas Mejia, Carlos Montalvo, Christian Navarro, Luis Ocasio, Jorge Panaijo, Ferrin Peterson, Luis Reyes i Jomar Torres. Wyraźnie nieobecny na tej liście jest odwieczny czołowy jeździec, „Jersey” Joe Bravo, który jeździ w Belmont.

Gildia Jockey's zdecydowanie sprzeciwia się nowemu zakazowi biczowania Monmouth i wszczęła proces sądowy w celu zablokowania wdrożenia zasady. Kilku jeźdźców również głośno sprzeciwiło się zakazowi i powiedziało, że nie wejdą na swoje konie w Monmouth, w tym przede wszystkim Gary Contessa, który wydał zjadliwe oświadczenie publiczne potępiające tę politykę.

We wczesnych etapach zlotu Monmouth zgłoszenia były do ​​pewnego stopnia mniej niż zwykle, ale tor wciąż przyciąga wystarczającą liczbę koni, aby wypełnić 12- do kart 13 wyścigów w weekendy.

Jeśli chodzi o Haskell, oprócz tego, że był głównym wyścigiem klasy 1 dla 3-latków w kalendarzu, wyścig może być szczególnie interesującą nowością w 2021 roku. Monmouth Park wyrzucił matę powitalną dla trenera Boba Bafferta, który został zbanowany w innych miejscach. Oczekuje się, że Baffert wejdzie do zwycięzcy Kentucky Derby Medina Spirit w Haskell, gdzie mógł zmierzyć się z wicemistrzem Derby Mandalounem . Mandaloun może zostać ogłoszony zwycięzcą Kentucky, jeśli Medina Spirit zostanie zdyskwalifikowany. Oczekuje na decyzję.

Mandaloun przegrał Preakness (G1) i Belmont Stakes) G1) dla trenera Brada Coxa, ale wrócił z niewielką wygraną w Pegasus Stakes – lokalnym przygotowaniu Monmouth do Haskella.

Inne konie, które obecnie rozważają Haskella, to Pegasus, który zajął drugie miejsce Weyburn , zwycięzca Preakness Rombauer i wicemistrz Belmont Hot Rod Charlie . Podążając za morzem i Midnight Bourbon są również możliwe.

Jeśli nie wiesz, jak utrudniać Monmouth na co dzień, wciąż masz mnóstwo czasu na odświeżenie tego, co jest potrzebne, aby wybrać zwycięzców w Jersey Shore . Oto krótki przegląd utrudnień w Monmouth:

Trenerzy

Główni trenerzy, na których można liczyć przy wypełnianiu pola wpisu Monmouth, to Wayne Potts , Jose Delgado i Kelly Breen . Przez pierwsze dwa tygodnie Potts prowadzi trenerów z ośmioma zwycięstwami na 31 startujących za 26%. Delgado jest drugi z siedmioma wygranymi na 25 startujących i jest obecnie liderem wśród trenerów z największą liczbą startujących pod względem procentu wygranych na poziomie 28%. Breen prowadzi wszystkich trenerów w zgłoszeniach na 32 i ma pięciu zwycięzców za 16%. Breen był wiodącym trenerem Monmouth w 2020 roku. Joe Orseno ma gorący start z 3 zwycięstwami z pierwszych pięciu startujących.

Najlepsze stodoły, takie jak Chad Brown , Todd Pletcher i Christophe Clement są zawsze reprezentowane przez cały sezon Monmouth Park, szczególnie w wyścigach na murawie z końmi, które są deklasowane w Nowym Jorku. Spodziewaj się wysokiego odsetka wygranych od tych koni. Inne znane stodoły, w których w Monmouth będą sznurki, to Saffie Joseph, Jr. (obecnie 1-na-4) i Kent Sweezey (2-za-9). Cox i Steve Asmussen będzie miał również okazjonalną przystawkę. Inni wybitni trenerzy walczący o pierwsze pięć miejsc w tabeli to Jerry Hollendorfer i Luis Carvajal Jr .

Style biegania, profil śledzenia

Być może bardziej niż na jakimkolwiek innym torze, wyścigi w Monmouth są definiowane przez jeden dominujący czynnik:prędkość. Dzięki błyskawicznie szybkiej nawierzchni, ciasnym zakrętom i krótkiemu odcinkowi, Monmouth może być najbardziej sprzyjającym prędkości torem w kraju pod względem sukcesu. Jeśli obstawiasz Monmouth i chcesz konsekwentnie zarabiać pieniądze, musisz obniżyć stopę bliższych i obstawiać konie szybkościowe i konie bliskie tempa, które mogą być nie więcej niż dwie długości za drugim przy drugim rozdaniu.

Odchylenie prędkości Monmouth jest widoczne na wszystkich dystansach na głównym torze. Jest najsilniejszy podczas krótkich sprintów i stopniowo staje się łagodniejszy wraz ze wzrostem dystansu. W krótkich sprintach na 5 1/2 do 6 stadiów po ziemi przodownicy wygrywają ponad 34% wszystkich wyścigów, a większość pozostałych zwycięzców albo naciska, albo podąża za tempem nie dalej niż kilka długości wstecz.

Kompensacja prędkości jest nieco mniejsza na trasach z dwoma zakrętami niż w sprintach, ale faworyci nadal są dobrymi zakładami na milę i 1 milę na 70 jardów. Podczas gdy nadawca tempa nie wygrywa tylu tras w Monmouth co sprinty, konie z taktyczną szybkością, która może przynajmniej wycisnąć tempo, mają tendencję do znacznie lepszych wyników niż konie z tyłu.

Pozycje postów

Większość sprintów Monmouth odbywa się na 6 stadiach i chociaż poręcz jest najlepszym miejscem do pokonania tej odległości, nie jest ona wystarczająco silna, aby powstrzymać faworyta (s) z wygranej z prawie każdego losowania bramki. Przy 5 1/2 stadiów środkowe słupki 4-7 radzą sobie nieco lepiej niż dociąganie wewnętrzne. Należy zauważyć, że połączenie prędkości i szyny w wyścigach na 6 stadiów jest szczególnie niebezpiecznym kątem w Monmouth Park.

W trasach pozycje wpisów odgrywają znacznie większą rolę w wynikach. Na trasach ważna jest nie tylko prędkość, ale także wybicie się z korzystnej pozycji słupka. Na większości tras, słupki wewnętrzne 1-3 są najlepszymi bramkami do wyłamania. Jednak na milę to środkowe słupki 4-7 zwykle radzą sobie trochę lepiej niż wewnętrzne bramki. Tak jak można się spodziewać, losowania po numerach 8 i na zewnątrz są prawie zawsze szkodliwe na trasach Monmouth.

Wyścigi na murawie

Na murawie nie dziwi fakt, że słupki wewnętrzne są również najlepszymi słupkami, ponieważ wynika z tego, że jeśli główny tor ma ciasne zakręty i krótki odcinek, wówczas pole murawy musi mieć również jeszcze mniejszy i ciaśniejszy układ. Słupki wewnętrzne są najlepsze na torze Monmouth na wszystkich dystansach, a słupek kolejowy wydaje się najlepszym miejscem.

Podobnie jak na głównym torze, prędkość jest przydatna na trawie Monmouth, zwłaszcza podczas sprintów na murawie. Szybkość jest również przydatna na trasach, ale typy wire-to-wire wygrywają tylko około 15% wyścigów. Na polu w Monmouth kluczem jest taktyczna szybkość, na której chcesz obstawiać osoby, które ćwiczą tempo, które potrafią utrzymać wczesne uderzenie na kilka długości przewagi.

[Monmouth Park:bez bata, niewiele zmian w stosunku do zwykłych trendów: https://pl.sportsfitness.win/Sporty-widowiskowe/Wyścigi-konne/1018051059.html ]