IHRA Zasady miedziane przewody paliwowe
przewody paliwowe stosowane w dragsters zarejestrowanych do wyścigów IHRA musi być kompozytowej metalowej rurki . Czysta rurka miedziana nie jest zatwierdzony do przewodów paliwowych ze względu na zdolność miedzi do zginać i Flex z ruchu . Ponieważ przewody miedziane wygina może stać się słaby i przerwy , powodując wyciek paliwa. Rurka , że ma do niego mieszane miedzi jest dopuszczalne , ponieważ nie wygiąć takczysta rurka miedziana ma.
Zbiory obudowy
linie paliwowe w dragsters IHRA musi mieć stalowy oplot na zewnątrz . Linie, które nie mają zewnętrznej stalowej plecionej muszą przejść przez odcinek stalowej rury , które jest o 1 /8 cala grubości w ścianach rur i jest pewnie zamocowany do ramy dragster . Bramka ze stali tkane lub plecione zewnętrznej rur stalowych jest zapobieganie przewód paliwowy od przerwania w razie wypadku . Imperium Lokalizacja
przewodu paliwowego , zgodnie z zasadami IHRA , nie może działać w tunelu wału napędowego , niezależnie od rodzaju metalu stosowanego do tworzenia przewód paliwowy . Według IHRA , przewody paliwowe mogą być tylko 12 cm długości z przodu do tyłu dragster . Grubość ścianki przewodu paliwowego nie może być mniejsza niż 1/8 cala . Imperium
[IHRA Zasady miedziane przewody paliwowe: https://pl.sportsfitness.win/sporty-ekstremalne/Inne-Sporty-ekstremalne/1018031317.html ]