Łodzie do rozważenia dla Offshore Cruising

Wiele rodzajów łodzi - zarówno artystycznym i łodzie - są produkowane specjalnie dla morskiej przelotową . Z biegiem lat,termin " krążownik " stał się synonimem luksusu . Typy to krążowniki kabina, katamarany , trimarany i super jachtów. Typu " cruiser" należy wziąć pod uwagę , zależy od takich czynników, jak osobiste preferencje , wielkości załogi i budżetu . Łodzie wykonane specjalnie dla morskiej cruising są zwykle co najmniej 20 stóp długości . Kuter

krążowniki kabiny są na ogół od 20 do 40 metrów długości . Jak zauważono w Sailingahead.com , pojawiły się różne style od 1960 . Tradycyjne krążowniki są wąskie i często wykonane z drewna , a krążowniki rodziny podjąć największy udział w rynku i są budowane dla bezpieczeństwa, z przestronne i wygodne wnętrza . Przyczepa ma maszty krążowników , które mogą być łatwo zdemontowane w celu dopasowania na przyczepie łódź , a racer - krążowniki są lżejsze i zbudowane z prędkością myśli.
Super Jacht

Restricted dosuper bogatych z powodu ich astronomicznych metki do , super jachty są krążowniki przyjemność , że są albo łodzie żaglowe lub łodzie i generalnie ponad 100 metrów długości . Jachty przypominają pływające hotele pięciogwiazdkowe i stają się coraz bardziej popularne aktywa niektórych najbogatszych ludzi na świecie . Właściciele jachtu

Super zatrudniają profesjonalnych załóg do uruchomienia łodzi. Super jachty mogą być dostępne do czarteru, alekoszt może biegać w setki tysięcy dolarów tygodniowo . Imperium Katamaran

katamaran jestżaglówka z dwie równoległe kadłuby utrzymywane razem przez pojedynczy pokład . Styl jest popularny przyjemność lotu . Katamarany może być w stanie podróżować z większą prędkością , niż pojedynczych kadłubem łodzi . Jak zauważono w CatamaranSite.com ,wydajność katamaran żeglarstwo zależy od trzech czynników: długości , powierzchni żagla i wagowych . Dłuższy, lżejszy i bardziej Powierzchnia żaglijacht ,szybciej pójdzie .
Zbiory trimaran

trimarany należą do kategorii cruiser - racer . Są trzy side-by -side kadłubów , centrum , które jest zazwyczaj większe z domków załogi . Trój kadłubowców są bardziej stabilne niż wzorów mono kadłubem i są w stanie płynąć w płytkich wodach , jednak trimarany są trudniejsze do manewrowania . Niektóre mniejsze trimarany mają być umieszczone na przyczepie . Imperium

[Łodzie do rozważenia dla Offshore Cruising: https://pl.sportsfitness.win/rekreacja/żeglarstwo/1018011368.html ]