Jak Uchwyt podnośnika mechanicznych na przyczepny Żaglówka

silnik zaburtowy używany jest jako dodatkowe źródło zasilania w łodzi . Silniki przyczepne do łodzi montowane są z wyciągów wspornik silnika . Wspornik silnika windy ma zawias sprężynowy , na którymsilnik plandeki po wyjęciu z wody lub opuszczany do niego. Wyciągi wspornik silnika zmniejszają opór , utrzymując antykawitacji płytę silnik do pontonu jest powyżej dna łodzi . Chroni również dolną obudowę przekładni silnika i zmniejsza przypadki wody płukania wstecznego na żaglówce . Rzeczy, które musisz Katowice Zaciski
makulatury
Pencil
wspornik silnika zestaw instalacyjny
nasadowe
Miara Tanie 2 - calowy przez 2 - calowy drewniane Łódź pokładzie Piła szablasta
taśmę

3/8-inch Wiertarka wiertło
Pokaż więcej instrukcji
1

Usuń nakrętki i podkładki sprężyste z silnika płyta mocowania wspornika z gniazda klucz . Wyskoczyć blokadę palcami i przekręcić go w lewo, aby ją odblokować . Zdjąć nakrętkę zabezpieczającą i długo obrotową śrubę .
2

Zbadaj pawęży swojej żaglówce . Pozytywne kątowe pawęży będzie miał nachylenia w górę ,ujemne kątowe pawęży będzie miał nachylenie w dół . Pomiaru kąta lub wysokości stoku z cyrklem i zapoznanie się z nią na papierze złomu ołówkiem .
3

Znajdź przyrosty stopni kąt wsporniku silnika w otworze regulacyjnym wWspornik silnika instrukcja pakowania. Otwory regulacyjne znajdują się na górnym kołnierzu wsporniku silnika jest . Znajdź dziurę regulacji , które zbiega się ze stopniem kąta pawęży i włożyć sworznia do niego.
4

Zamontować wspornik . Zainstaluj ponownie spacer , lock- podkładek i nakrętek . Ponownie zainstalować wspornik na płycie montażowej i zamocować ją na miejscu za pomocą podkładek i nakrętek . Jeśli masz pozytywne pod kątem pawęży , po usunięciu długi trzpień obrotowy , kołnierze górne klapki wspornika nad , tak abylewy wspornik jest teraz po prawej stronie iprawy nawias jest po lewej stronie .
5

Środek pionową długość przestrzeni pomiędzy płytą kawitacji swojej zewnętrznej silnika a górną krawędzią wewnętrzną zacisku montażowego. Odejmij dwa cale od długości pionowej i dodać całkowitą podróży odległość - lub długość silnik zaburtowy - do tej liczby , aby znaleźć nowy pomiar . Przenieść nowy pomiar na długi 2 -calowy przez 2 - calowy pokładzie . Oznaczodległość ołówkiem i wyciąć płytę z zwrotne widział .
6

umieścić płytę na płycie mocowania wspornika mechanicznego z taśmy maskującej . Ustawić go tak, aby jego górna krawędź linii drewna się z górnej płyty montażowej. Zdecydować, po której stronie pawęży chcesz zamontować uchwyt , upewniając się, że nie zamierzamy zamontować go , gdzie będzie to kolidować z steru łodzi
7

Ustaw kołnierzy montażowych silnika. Uchwyt na pawęży . Ustawić wspornik silnika tak, żedolny koniecnagrany na płycie jest jeszcze z rzeczywistej linii wodnej odzi za . Włóż ołówek do każdego z czterech zewnętrznych otworów wspornika i zrobić znak . Wywiercić 3/8-inch otwór na każdy znak trzymając wiertarkę pod kątem prostym do pawęży .
8

Zastosuj klej uszczelniacz morskich lub związek do wewnętrznych powierzchni kołnierzy montażowych i otwory na zarównozewnętrzne i wewnętrzne z pawęży .
9

Przytrzymaj wspornik silnika do pawęży . Wyrównać otwory na śruby z otworami , które właśnie wierconych . Włóż dostarczone śruby przez otwory na śruby . Na drugiej stronie dziury w łodzi , wstawić przewidziane lock- podkładki i nakrętki . Dokręcić nakrętki kluczem nasadowym do zamocowania wspornika silnika. Imperium

[Jak Uchwyt podnośnika mechanicznych na przyczepny Żaglówka: https://pl.sportsfitness.win/rekreacja/żeglarstwo/1018011332.html ]