Jak umieścić Air w moje opony rowerów drogowych

Odpowiednie ciśnienie opon jest kluczem do zabawy i bezpiecznej jazdy na rowerze drogowym . Niskie ciśnienie w oponach daje większą powierzchnię kontaktu z drogi , zmuszając do pedał mocniej. Niskie ciśnienie zmniejsza zdolność opony do absorbowania skutków , co prowadzi do bardziej surowym jazdy i większe prawdopodobieństwo płaskiego zacisku. Odzież ściana boczna zwiększa również spadki ciśnienia w oponach , zwiększając szansę na katastrofalną zadymie . Na szczęście , dodając powietrze do dróg opon rowerowych jestłatwy i szybki proces można wykonać na początku każdej jazdy . Rzeczy, które musisz Foto Pompka rowerowa (z przyłączenia zaworu Presta )
manometr opon

Pokaż więcej instrukcji
1

Zdejmij pokrywę zaworów. Odkręcić czarny gumowy kapturek , który siedzi na końcu trzpienia zaworu rurki.
2

odkręcić zawór i założyć dźwignię głowicy pompy . Zdecydowana większość lamp drogowych rowery opon mają znane jako zawory zaworów Presta . Są węższe i przeznaczone do przechowywania większych ilości ciśnieniem niż zaworów Schrader ,typ najczęściej postrzegane na rowerach górskich . Pompować powietrze do rury z zaworem Presta , delikatnie przekręcić zawór w lewo, kilka razy , aby ją odkręcić . Następnie daje niewielki zawór do końca zaworu złamać uszczelnienie wewnątrz . Wreszcie , z trzpieniem zaworu umieszczonego jak najbliżej ziemi , jak to możliwe , załączyć głowę pompy do zaworu opony . Upewnij się, że dźwignia głowica pompy skierowana w dół , a nie w linii prostej.
3

powietrze do rury opon. Zgłowicy pompy zamocowane do zaworu , zablokować pompę w miejscu , odchylając dźwignię tak, że wskazuje wprost. Powinieneś czućgłowica pompy chwycić zawór lekko . Gdy to nastąpi, rozpocząć pompowanie powietrza do rury opony. Przepływówpowietrza w oponie łatwo na początku, ale trzeba będzie pompa z więcej wysiłku , jak budujeciśnienie . Kontynuuj pompowanie , aż ciśnienie w oponach zgodne lub nieco przekracza limit Umieszczone na boku swojej opony.
4

Wyjmij głowicę pompy . Przesuń dźwignię głowicy pompy , aby uwolnić ją z zaworu , a następnie wyjmij głowę delikatnie, aby nie zerwania kruchego koniec zaworu Presta . Niektóre powietrze ujdzie podczas tego etapu . Uwolnienie powietrza jest normalne ; to jestpowód, dla którego pompuje nieco więcej powietrza niż jest to konieczne do swojej rury w poprzednim kroku .
5

Śrubazawór zamknięty i ponownie załóż kapturek zaworu . Dokręcić zawór Presta z kilkoma łagodnymi skręca w prawo , upewniając się, aby go nie przekręcić gwintu . Wymienić gumową osłonę zostały odłączone w punkcie 1 , aby utrzymać zawór z dala od brudu i zanieczyszczeń drogowych . Imperium

[Jak umieścić Air w moje opony rowerów drogowych: https://pl.sportsfitness.win/rekreacja/Kolarstwo-szosowe/1018025639.html ]