Jak umieścić rurkę w Tire Bike

W przeciwieństwie do opon samochodowych , opon rowerowych zazwyczaj mają wewnętrzną rurę , która utrzymuje powietrze do opony. Przebicie przez sam opony na pęknięcie rury wewnętrznej , która następnie musi być wymieniona. Wymiana dętki będzie wymagać koło do usunięcia z roweru , dzięki czemu można w pełni otworzyć oponę i założyć nową rurę nad słupkami . Po wyjęciu , instalacja nowego dętką jest stosunkowo easy.Things czego potrzebujesz Foto Klucz nastawny
dźwignie opon

Pokaż więcej instrukcji
1

Wagi rower do góry nogami na kierownicy i siedzenia . Obróć koło i dokładnie zbadać opon do ostrych przedmiotów , które mogą być jeszcze przebicie opony. Usuń wszelkie takie przedmioty .
2

Zdjąć koło , odkręcając nakrętki na bokach słupków opon. Jeśli jest toopona z powrotem , być może trzeba będzie przesunąć pokrętło do przodu , aby odłączyć łańcucha napędowego z kół zębatych . Następnie można uzyskać wystarczająco dużo luzu , aby przesunąć oponę od roweru bez zdejmowania łańcucha całkowicie .
3

Usuń jedną stronę opony z koła przez pracę opony na boki rękami . Może trzeba podważyć oponę wyłączyć za pomocą dźwigni opon rowerowych . Jeśli nie ma żadnych dźwigni opon , można użyć plecami kilka łyżek , które są na tyle , aby nie uszkodzić oponę nudne . Przełóż dźwignię między oponą i obręczą , i dociśnij , aby zmusić bazę opony na obręczy. Być może trzeba to zrobić w kilku miejscach , aby zapewnić wystarczająco dużo miejsca , aby zsunąć po jednej stronie opony. Nie musisz całkowicie usunąć oponę z obręczy .
4

Pompa tyle powietrza do nowej rury wewnętrznej , aby nadać mu elastyczne, okrągły kształt .
5

Włożyć dętkę w oponie z trzpienia zaworu skierowany w dół .
6

Włożyć trzpień zaworu przez otwór zaworu obręczy .
7

Slip stronę opony na tylnej krawędzi. Staraj się nie używać dźwigni , gdyż może to spowodować uszkodzenie nowej dętki . Praca cala na raz , należy być w stanie poślizgu opony na obręczy całkowicie ręcznie.
8

Sprawdź trzpień zaworu i upewnij się, że jest w pełni przez otwór zaworu w prostopadle . Jeśliopona jest zsunął się , tworząc kąt w trzpieniu zaworu można przesunąć oponę wokół regulacji kąta .
9

Napełnij oponę powietrzem . Start ztrochę w czasie i zbadać trzpień zaworu i krawędzie opon. Upewnij się,macierzystych, nie kąt i nie ma wybrzuszenia na krawędzi opony. Jeśli nie jest wypukły , może być konieczne , aby usunąć trochę powietrza , aby wyregulować położenie w oponach. Kiedy wszystko wygląda dobrze , można wypełnić dętki do zalecanego ciśnienia, które powinny być wyszczególnione na opakowaniu dętkę lub na boku opony.
10

Założyć koło do roweru , stosując tę ​​samą procedurę, jak podczas zdejmowania . Dokręcić nakrętki postu , aby zabezpieczyć go na miejscu . Należy również obrócić oponę , aby upewnić się nie ma wahliwy . Jeżeli tak, tokoło jest wyrównane . Można poluzować nakrętki i ponownie ustawić , aby zapewnić właściwe dopasowanie . Imperium

[Jak umieścić rurkę w Tire Bike: https://pl.sportsfitness.win/lekkoatletyka/Rower/1018035443.html ]