Jak naprawić rowerów Rim

wygięte lub chwiejne felgi jest powszechne w kolarstwie . Górskie , szosowe , trasy, BMX i hybrydowe koła rowerowe wszystkie akcjesama technologia felgi , i te same metody naprawcze mają zastosowanie do wszystkich felg rowerowych . Profesjonalne sklepy rowerowe użyć delikatnego stoiska truing naprawić wygięty brzeg , ale można naprawić obręcz na szlaku lub na tej długiej asfalcie , jeśli trzeba . Wszystko czego potrzebujesz to wrench.Things mówił co trzeba
Czarny markerSpoke klucz
Pokaż więcej instrukcji
1

Włącz rower do góry nogami . Zbadaj koło aby zapewnić, że nie jest zainstalowany tak, lub krzywe , gdziesiedzi w osi widelca roweru . Usuń małych skał lub pałeczek , które mogą być otarcia lub powodującychkoła chwiać . Poluzować i dokręcić dźwignię szpikulec osi sprawdzić szczelność koła. Dźwignia jestwielki na osi , który służy do usuwania koło.
2

Daj kołem spin ręcznie . Pobierz na poziomie oczu i zbadać , jak koło obraca . Jeśliobręcz jest wygięta ,koło będzie oscylować w bok , jak kręci .
3

Niechkoła zwolnić i zatrzymać odnawialny . Jeśliwyginać jest zły,obrotowe koło zatrzyma się , gdy zetknie się z klocka hamulcowego. Jeżeli rozchodzi kół , ale nie stykają się z klocka hamulcowego , przystanek koło , gdy chwieje się najbliżej pad.
4

zidentyfikować trzy szprychy , które są naprzeciwko drgań . Prześledzić je do punktów , gdzie wchodzą na obręcz . Szprychy przymocować po obu stronach obręczy koła , na przemian z boku na bok, gdy zostają one wprowadzone na obręczy. Wybierając trzy szprychy , masz punkt odniesienia , w jaki oni na przemian przejść z jednej strony na stronie obręczy . Zabrał w środku , który jest najdalej od klocka hamulcowego , jestjeden będzie dokręcić naprawić zakręt .
5

Przesuń klucz szprych nad brodawki mówiły . Sutek jestbłyszczący kwadratowy koniec zabrali , że wchodzi do obręczy . Zrobić mały znak na szprychy z markera . Ważne jest, aby zaznaczyć zabrał , zwłaszcza jeślidrganie jest subtelne i trudne do zobaczenia , bo łatwo jest stracić swoje miejsce , gdy wszystkie szprychy są identyczne .
6

Obrócić klucz zabrał 1 /2 skręcić dokręcić szprychy . Obserwować ostrożnieramienna ciągnie zagięcia z obrzeżem. Zakręcić kołem ręcznie i obserwować kołysanie . Zauważ, jak wielerozproszeniu falowy i ponownie włącz zabrał odpowiednio usunąć kołysanie . Jeślizabrał dostaje zbyt mocno , nie próbuj na siłę ; przestać kręcić go . Przejdź na następnej szprychy - jest po złej stronie obręczy - i rozpocząć zaostrzenieobok mówił na tej samej stronie obręczy , jak ten , który był za ciasny . Możesz przejść powyżej lub poniżej tego, który był zbyt napięty , co jest bliżej do drgań .
7

Zakręć kołem ręcznie kilka razy i obserwować kołysanie . Jeślinadal wyczuwalny chwiać , zatrzymać koło z przędzenia naprzeciwko drgań i kontynuować dokręcenie zabrał ażkoło obraca się prosto . Imperium

[Jak naprawić rowerów Rim: https://pl.sportsfitness.win/rekreacja/Kolarstwo-górskie/1018034320.html ]