Jak sprawdzić, czySkutery cylinder jest zły

szczęście , narty wodne używać prostych silników , które mogą być zdiagnozowane dość łatwo. Nie wymagają dużego ramienia podnoszącego silnika wyciągnąć , więc ludzie najbardziej skłonni mechanicznie może zdiagnozować uruchomiony problem. Cylinder jestmotorem napędowym pojazdu , a wielu narty wodne korzystać dwusuwowe lub czterosuwowe silniki . Więc kiedybutla idzie źle , więc niejet ski . Rzeczy, które musisz Foto Latarka Foto nasadowe i gniazd
Kompresja tester
Pokaż więcej instrukcji
1

Otwórz panel jet ski , który zapewnia dostęp do silnika . Zbadać obszar cylindra ściśle i używać latarki , jeśli to konieczne , aby uzyskać dobry widok . Poszukaj wycieków lub wycieki oleju wokół cylindra na objawy uszkodzonej uszczelki cylindra . Dokładnie zbadać teren , gdziecylinder łączy silnik i gdzie śruby wylotowe spalin na cylindrze .
2

Usuń przewód zapłonu do świecy zapłonowej . Wykręć świecę zapłonową w cylindrze silnika z gniazda klucz i odpowiedniego gniazda . Końcówkę śrubowej sprężania testera narzędzia do cylindra . Ręcznie przekręcić go w do oporu . Ręcznie dokonać rozruchu z cięgna zmusić tłok aby przechodzić . Wykonać test co najmniej trzy razy i zmierzyć odczyt na narzędzia tester kompresji każdym razem. Porównać odczyty z instrukcji naprawy skuterze wodnym dla prawidłowego kompresji . Zainstaluj ponownie przewód świecy zapłonowej i zapłonu po zakończeniu.
3

Podłączyć wąż do źródła wody do portu wtrysku wody na jet ski . Włączeniu silnika. Włącz źródło wody pokilku sekundach biegu wody . Sprawdzić, czywoda wypływa z portu wylotowego prawidłowo. Słuchać cylindremsilnika obrotowego. Zidentyfikować źródła Pingowanie lub dziwnych odgłosów , które wydają się jakcylinder i tłok nie działają poprawnie . Rev , że silnik kilka razy, aby upewnić się, że działa prawidłowo cylindra , hałas mądry .
4

wyłączyć silnik i wąż wodny , jeśli nadal działa to . Spuścić wodę . Zdejmij przewód zapłonowy i świecę z gniazda klucz . Zdjąć nakrętki mocujące głowicę na cylindrze z gniazda klucz i gniazda . Zbadanie wnętrza nasadki cylindrów pod względem uszkodzeń . Zbadaj koronę tłoka wewnątrz cylindra pod kątem śladów spalenia lub otwory w powierzchni . Ręcznie korbado uruchomienia silnika przez tłok cylindra kilka razy, aby szukać śladów tarcia . Ponownie zainstalować korek butli i dokręcić z powrotem na miejsce do ustawień fabrycznych . Zainstaluj ponownie świecę i przewód zapłonowy .
5

Sprawdź źródło paliwowy i źródeł ropy karmienia do silnika . Upewnić się, że płyny wypływają odpowiednio i nie ma blokady , brak smarowania może uszkodzić cylindra. Użyj klucza nasadowego ponownie wyciągnąć świecę zapłonową i sprawdzić kolor końcówki . Zwiększenie przepływu paliwa , jeśliwskazówka jest kredowobiałe ; zmniejszyć przepływ paliwa , jeślikońcówka czarny iskra jest tłusta . Wymienić świecę zapłonową w każdym stanie. Włóż wtyczkę wychodzący z powrotem w cylindrze , jeśliwskazówka jest czekoladowy brąz (dobry stan ) . Imperium

[Jak sprawdzić, czySkutery cylinder jest zły: https://pl.sportsfitness.win/rekreacja/Jet-Skiing/1018009880.html ]