Coaching
sporty ekstremalne
stosowność
Sztuki walkiJak wyregulować wiązania do nart zjazdowych | Warsztat narciarski
Nauka jak dostosowywać wiązania narciarskie to przydatna umiejętność do poznania. Pomoże ci, gdy przyjdziesz zmienić narty lub buty i może zaoszczędzić dzień w przypadku problemów w górach. Wszystkie wiązania alpejskie dostępne na rynku są bardzo podobne, każde z własnymi niewielkimi różnicami w procedurze regulacji.
Zasady są takie same i opierają się na trzech różnych krokach. Te trzy kroki dostosowują się do prawidłowego nacisku do przodu, wysokości palców lub wysokości płyty zapobiegającej tarciu i DIN.
Poniżej znajdują się przewodniki po trzech popularnych wiązaniach. Sprawdź instrukcję warsztatową, aby upewnić się, że wykonujesz właściwy proces dla swojego wiązania.
- Narzędzia
- śrubokręt Pozi 3
- Duży śrubokręt płaski
Wszystkie regulacje należy wykonywać z butem w wiązaniu (poza dociskiem Tyrolii do przodu). Aby rozpocząć dostosowywanie wiązania do przybliżonej pozycji, włóż but, a następnie dokończ regulację, korzystając z poniższych procedur.
Po ustawieniu nacisku do przodu i wysokości palców, wyreguluj DIN do wymaganego ustawienia.
Salomon i Atomic STH 13/16
Regulacja skrzydeł – Poluzuj śrubę skrzydełka i dokręć, aż czubek zetknie się z płytą stopki. Nie dokręcaj zbyt mocno.
Wysokość palca – Poluzuj wysokość czubka, aż pojawi się szczelina. Pociągnij but do góry, aby zobaczyć przerwę między butem a AFD, podczas podciągania buta dociśnij wysokość palców, aż nie będzie szczeliny.
Nacisk do przodu – Ustaw docisk do przodu za pomocą śruby, wyreguluj, aż śruba zostanie wyrównana z plastikową obudową
Marker Błazen, Gryf lub Giermek
Nacisk do przodu – Ustawić docisk do przodu za pomocą śruby z tyłu części piętowej, wyregulować, aż śruba zostanie wyrównana z plastikową obudową.
Wysokość palca – Zdjąć osłonę i umieścić pasek do pomiaru wysokości na AFD. Włóż bagażnik. Dostosuj wysokość, aż będziesz mógł ciągnąć pasek testowy, aż pojawi się zielony znak, a następnie oderwij się zaraz po.
Jeśli czerwony znak stanie się widoczny, zatrzymaj się i wyreguluj wysokość, obracając śrubę w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, zwiększając wysokość AFD. Jeśli wyzwalacz testowy pęknie zbyt wcześnie, wyreguluj zgodnie z ruchem wskazówek zegara, zmniejszając wysokość AFD.
Ponownie sprawdź kilkakrotnie ciśnienie do przodu, wkładając i wyjmując but z wiązania. W razie potrzeby dostosuj ponownie
Atak Tyrolii 2 GW / AT
Wysokość palca – Umieść tester wysokości bagażnika Tyrolia na AFD. Celem jest stworzenie ustalonej szczeliny 0,5 mm. Aby to osiągnąć, dostosuj wysokość palców w górę lub w dół.
Pasek testowy powinien być usuwalny z lekkim oporem. Jeśli nie można go usunąć, zmniejsz wysokość palców. Jeśli zostanie usunięty bez oporu, ustaw czubek wyżej.
Nacisk do przodu – Nacięcie wskaźnikowe powinno znajdować się w obrębie przerywanego obszaru na pięcie. Jeśli tak nie jest, zdejmij bagażnik i wyreguluj długość, podnosząc dźwignię, a następnie dociskając ją w celu zablokowania. Ponownie włóż but, aby upewnić się, że nacisk do przodu jest prawidłowy.
Obrót spojrzenia
Nacisk do przodu – Wyreguluj piętę, podnosząc wypustkę śrubokrętem krzyżakowym znajdującym się z tyłu pięty, aż but będzie mógł się zatrzasnąć.
Zatrzaśnij but w wiązaniu i ustaw docisk do przodu za pomocą śruby z tyłu zapiętka, wyreguluj, aż śruba znajdzie się równo z plastikową obudową.
Zdejmij but, a następnie włóż go ponownie, umieszczając pasek testowy pod palcami (w przypadku regulowanych przegubów AFD). Pasek testowy powinien być usuwalny z lekkim oporem. Jeśli nie można go usunąć, zmniejsz wysokość palców. Jeśli zostanie usunięty bez oporu, ustaw palec wyżej.
**********
Gotowy do zakupu? Sprawdź najnowsze wiązania narciarskie w Surfdome.
[Jak wyregulować wiązania do nart zjazdowych | Warsztat narciarski: https://pl.sportsfitness.win/lekkoatletyka/narciarstwo/1018048483.html ]