Przegląd butów narciarskich La Sportiva Vanguard – wydajność pod górę i moc zjazdów
Lekki i mocny z trybem spaceru o szerokim zasięgu
Alpejskie buty narciarskie do skituringu muszą równoważyć wagę, moc i trwałość z możliwością chodzenia, elastycznością i wygodą. Ogólnie rzecz biorąc, im mocniejszy but narciarski, tym mniej przyjazny dla chodzenia i cięższy projekt. Nowe buty narciarskie La Sportiva Vanguard przełamują ten trend, będąc lżejszymi i mocniejszymi niż podobne buty, jednocześnie wyznaczając nowy standard zakresu ruchu i komfortu podczas podjazdów. Vanguard stawia wysoko poprzeczkę w zakresie wydajności podczas zjazdów i podjazdów.
Vanguard to nowe podejście do projektowania butów narciarskich, które jest innowacyjne, a jednocześnie jest proste i zapewnia wydajność na śniegu. Sportiva ocenia flex na 130, a zakres ruchu mankietu na 63 stopnie. To buty dla narciarzy, którzy mają wysokie standardy wydajności zjazdów i komfortu podjazdów.
Całkowicie nowy projekt
Oczywiste jest, że La Sportiva usiadła przy stole projektowym, aby stworzyć buty narciarskie Vanguard. To nie tylko podrasowana Vega — ich buty turystyczne z czterema klamrami do wszystkiego (przeczytaj naszą recenzję butów narciarskich La Sportiva Vega). Od unikalnego projektu mankietów w kształcie litery V po system klamer i materiał Pebax Rnew, Vanguard jest nowy od podeszwy.
Podczas gdy La Sportiva Vega ma tradycyjną powłokę buta i język, Vanguard przenosi się do unikalnego mankietu w kształcie litery V o konstrukcji podobnej do nożyc. Zaleta projektu jest dwojaka. Po pierwsze, oznacza to, że bagażnik otwiera się szeroko, co ułatwia wsiadanie. Po drugie, tworzy całkowicie owinięty mankiet, który po zablokowaniu w trybie narciarskim tworzy mocne połączenie z butem. Oprócz mankietu zintegrowany język służy do dalszego łączenia mankietu i buta w celu uzyskania mocy podczas zjazdów. Konstrukcja jest zaskakująco zwinna i bezproblemowa w trybie chodzenia. Zapewnia niewiarygodnie swobodę ruchu bez konieczności zwalniania klamry lub napięcia paska zasilającego.
Klamra i kabel La Sportiva Double Release
Kolejną unikalną cechą projektu jest sposób, w jaki górna klamra łączy się z paskiem zasilającym. La Sportiva nazywa to Twin-PWR. Łączy górną klamrę i pasek zasilający, co ułatwia zapinanie. Ten likley zmniejsza również wagę w porównaniu z bardziej tradycyjnym projektem i nadal zapewnia mocne wyczucie mankietu.
Klamra w przedniej części buta nawiązuje do projektu Scarpa Wave Closure i wykorzystuje kabel do równomiernego rozprowadzania napięcia na podbiciu. Sportiva nazywa to klamrą Double Release. Posiada dwustopniowe zwolnienie, które pozwala regulować napięcie podczas chodzenia bez pełnego rozpinania.
Lekki
Dzięki połączeniu projektu i materiałów, The La Sportiva Vanguard zrzuca 200 gramów (prawie pół funta) pary w stosunku do Vegi i podobnych butów, takich jak Scarpa Maestrale (przeczytaj naszą recenzję Scarpa Maestrale).
Częstym zarzutem związanym z lekkimi, ale mocnymi projektami butów narciarskich AT jest to, że buty tracą swój progresywny flex. Waga jest często redukowana przez użycie węgla. Karbon sprawia, że but jest lekki i sztywny, ale karbon nie zapewnia tej samej naturalnej elastyczności co Pebax. Konstrukcja V-Shape i Pebax Bio Based Rnew z dodatkiem węgla utrzymują lekkość Vanguard, jednocześnie zachowując progresywny charakter dzięki flexowi o wartości 130.
Nasze buty testowe w rozmiarze 26 ważą 1330 gramów na but. Czują się zauważalnie lekkie na twoich stopach. Ich niewielka waga zapewnia mniej energii zużywanej na wspinaczkę i jazdę na nartach podczas długiego dnia pokonywania szlaków i zwiedzania.
Pebax Rnowy
Zgodnie z konkurencją i nowoczesnym zrównoważonym rozwojem, powłoka i mankiet Vanguard Pebax są przyjazne dla środowiska, pochodzą z bio-opartego Pebax Rnew, który jest oparty na oleju rycynowym, co zapewnia bardziej ekologiczne podejście do butów narciarskich. Odnawialne tworzywa sztuczne szybko stają się standardowym problemem i wydają się bez problemu radzić sobie z ekstremalnymi temperaturami.
Wydajność podczas zjazdów i możliwość chodzenia
Istnieje wiele butów turystycznych, które stawiają na osiągi podczas zjazdów. Niezwykłą cechą La Sportiva Vanguard jest to, że łączy ona dobre osiągi podczas zjazdów z tak wysokim zasięgiem chodu. Tryb chodzenia jest jednym z najszerszych i najszerszych butów, które jeździłem na nartach, nie mówiąc już o butach o elastyczności 130, które są w stanie prowadzić narty takie jak Vanguard. To połączenie tworzy but, który naprawdę podnosi poprzeczkę w zakresie wydajności na nartach i chodzeniu w jednym projekcie.
Tryb chodzenia przełącza się za pomocą prostego mechanicznego ramienia. Wszystkie ruchome części są zewnętrzne dla uproszczenia. Pochylenie do przodu jest regulowane przez przerzucenie małego drążka, w którym blokuje się ramię dźwigni, co pozwala wybrać 12 lub 14 stopni.
Specyfikacja szerokości skorupy (ostatnia) wynosi 102,5 mm. Zapewnia to dopasowanie na środku drogi, które jest dobre dla moich szerszych niż przeciętne stóp. Wysokiej jakości termoformowalna wyściółka Ultralon zwiększa wygodę butów. Nawet z ładną wyściółką opłaca się wygoda, aby Twoje buty zostały indywidualnie uformowane przez doświadczonego montera butów.
Dolna granica
La Sportiva Vanguard to prawdziwie wyczynowe buty skiturowe z trybem chodzenia, który podnosi poprzeczkę w zakresie zakresu ruchu i komfortu jazdy. Dodaj do tego najwyższej klasy but wewnętrzny, łatwe w użyciu klamry, wyjątkowo lekki i masz but, który wyznacza nowe standardy w zakresie łatwości podjazdów i mocy podczas zjazdów. Vanguard jest dostępny w wersji męskiej i damskiej.
Sprawdź dostępność butów narciarskich La Sportiva Vanguard AT 899 USD bezpośrednio w La Sportiva
Przeczytaj więcej recenzji butów narciarskich AT
Zakupy za pośrednictwem naszych linków i banerów pomagają wspierać witrynę
[Przegląd butów narciarskich La Sportiva Vanguard – wydajność pod górę i moc zjazdów: https://pl.sportsfitness.win/lekkoatletyka/Sprzęt-sportowy-Odzież/1018055035.html ]