Coaching
sporty ekstremalne
stosowność
Sztuki walkiPrzegląd wiązań Splitboard Spark R&D Surge
W dzisiejszych czasach zbyt łatwo jest rozpocząć narty lub snowboard marka z niewiele więcej niż nazwą i strategią marketingową. Niezależnie od tego, czy sprzedajesz coś tak prostego jak czapka, czy coś tak skomplikowanego, jak wiązania snowboardowe, możesz wybrać to z katalogu dostawcy, nałożyć na to logo i gotowe.
Dział badawczo-rozwojowy firmy Spark stanowi zupełną antytezę tego podejścia. Są małą niezależną firmą, która nie ma ogromnych budżetów, ale włożyła niesamowitą ilość czasu i pieniędzy w badania i rozwój, projektując i testując swoje produkty od podstaw w celu ich udoskonalenia. Wiązania splitboardowe, które sprzedają, to prawdziwe osiągnięcia inżynierii, pełne sprytnych, małych funkcji, które sprawiają, że jazda w backcountry jest łatwiejsza i ogólnie przyjemniejsza.
Firma została założona w 2006 roku przez inżyniera mechanika Willa Rittera z Bozeman w stanie Montana. Ritter zakochał się w splitboardzie, ale stwierdził, że wiązania – lub zestawy adaptacyjne wiązań, których używała większość rowerzystów – są ciężkie i niezgrabne. Dostrzegając okazję, zaczął rozwijać własną. Dziesięć lat później nadal to robi.
Obecnie Spark R&D produkuje również skórki i niektóre akcesoria, ale projektowanie i produkcja oprawy nadal jest sercem ich działalności. Zasadniczo ci faceci robią jedną rzecz i robią to niesamowicie dobrze. Sparks są powszechnie uznawane za najlepsze wiązania do splitboardu w branży.
Wiązanie Surge, pokazane tutaj wraz z parą skórek Spark Splitboard (sprzedawane osobno za 155 funtów), to model z najwyższej półki marki. Zawiera „snap rampy”, naprawdę rewolucyjną część inżynierii, która eliminuje potrzebę stosowania niewygodnych szpilek do mocowania wiązań do deski. Jak każdy, kto korzystał z splitboardu, wie, że piny i dziury, w które wchodzą, mogą łatwo zamrozić i być trudne do ustawienia. Dzięki systemowi zatrzaskowej rampy, po prostu kliknij czubek wiązania, aby je uwolnić. Następnie po prostu złóż deskę, przesuń wiązanie do pozycji do jazdy i zatrzaśnij palce z powrotem.
To może nie brzmieć jak duża różnica, ale sprawia, że zmiana z trybu wspinaczki na tryb jazdy jest znacznie szybsza niż w przypadku konwencjonalnych wiązań do splitboardu. Dużo łatwiej jest też zrobić w rękawiczkach. Oznacza to znacznie mniej czasu na stanie z zamarzniętymi palcami, a więcej na jazdę.
Podobnie jak wszystkie wiązania Spark, Surge eliminuje potrzebę stosowania grubej metalowej płyty montażowej, co oznacza, że deska zyskuje bardziej naturalny flex i czucie. Zmniejsza to również wagę każdego wiązania – coś, co naprawdę docenisz na długich podjazdach.
Ich system Tesla T1 (który obejmuje wsporniki do touringu i podpórki na pięty dostarczone w pudełku) oznacza również, że wiązania mają tylko jeden drut wspinaczkowy, co jeszcze bardziej zmniejsza wagę i siłę wiązania. Drut łatwo zatrzaskuje się między pozycjami 12 i 18 stopni używanymi do różnych spadków. Wysokie oparcie jest lekkie, ale mocne i zawiera funkcję, którą Spark nazywa „flip and rip”, która pozwala z łatwością przełączyć się z zerowego stopnia pochylenia do przodu (idealna pozycja do wspinaczki) do preferowanej pozycji do jazdy.
Jak większość zestawów do splitboardingu, wiązania Surge nie są tanie, ale biorąc pod uwagę, że są to w zasadzie Bugatti Veyron świata wiązań, narzekanie wydaje się grubiańskie. W końcu, kiedy zsumujesz wszystkie te sprytne, małe kawałki inżynierii, zaoszczędzisz znaczną ilość czasu i energii na wzgórzu, pozostawiając więcej na strzępienie. O to przecież w tym wszystkim chodzi.
Statystyki wiązań Splitboard Spark R&D:
- Cena:339 GBP
- Waga:1526g
- Więcej informacji:sparkrandd.com
100 najlepszych produktów outdoorowych na zimę 2016 Zobacz je wszystkie
Zdjęcie w lokalizacji w Chamonix
- Dzięki naszemu partnerowi zakwaterowania Adventure Base
[Przegląd wiązań Splitboard Spark R&D Surge: https://pl.sportsfitness.win/lekkoatletyka/Snowboard/1018048535.html ]