Jak odbudować Vintage tylne rowerowe Huby

Vintage Piasty rowerowe mają tendencję do noszenia i zatrzymać toczenia poprawnie z powodu wycieku smaru , zużycia pogody i innych czynników . Na szczęście , wiele starych Piasty są wykonane w taki sposób , który pozwoli Ci się rozerwać , nałożyć nowy smar i remont korpusu piasty , co dla jednego płynną jazdę , kiedy skończysz . Proces nie jest trudne , jeśli masz odpowiednie narzędzia , aby dowiedzieć się, jak odbudować piastę rowerową rocznika w domu i dostać ten stary rower z powrotem na road.Things będzie potrzebne
Klucz 13 mm Stożek
15 mm Klucz Obrazów łożyska kulkowe
łożysk tocznych
wybiegiem narzędzie

Pokaż więcej instrukcji
matematyczne 1

Zdjąć tylne koło od roweru poprzez poluzowanie nakrętki osi tylnego i przesuwając koło z hakami . Dołączyć główki narzędzia do centrum główki po stronie napędu roweru . Narzędzie obrócić główkę w lewo, aby poluzować i zdjąć wolnobieg z piasty . Pozwoli to , aby dotrzeć do stożków piasty , niezbędnych do podejmowania piastę siebie .
2

Dołącz klucz 13 mm stożek do stożka wewnętrznego koncentratora, małej nakrętki z wycięciem w nim blisko piasty ciała . Użyj klucza stożek stożek trzymaćstały , włącz zewnętrzną nakrętkę osi z kluczem 15 mm poluzować szyszki piasty . Skręcić w lewo, aż oba stożki wchodzą one wolne od osi , a następnie przesuń oś z piasty .
3

Usuń łożysk od wewnętrznej wyścigu po obu stronach piasty i ustawić je bok. Weź te łożyska na lokalnym sklepie rowerowym łożyska zamienne do nabycia tej samej wielkości . Wszelkie sklep rowerowy będzie w stanie zmierzyć i policzyć je dla Ciebie.
4

Zastosuj liberalną ilość łożysk tocznych z bieżnią wewnętrzną , po obu stronach piasty . Za pomocą tego smaru przykleić nowy łożyska w miejscu, w równej liczbie na obu stronach piasty. Większość starszych koncentratory wykorzystywać osiem lub dziewięć łożysk za wyścig . Przesuń oś przez piastę od strony napędu i bez wątku na małych i dużych szyszek osi usunięte wcześniej .
5

Twist małą oś stożka na miejsce przed łożysk , aż będzie na tyle mocno , aby przytrzymaj łożyska w miejscu, podczas gdy wciąż kręci sprawnie. Użyć klucza 13 mm stożek trzymać ten stożek w miejscu , a następnie za pomocą klucza 15 mm dokręcić zewnętrzną nakrętkę osi przed nim . Pozwoli to zachować oś szyszki odkręcaniu podczas jazdy .
6

Skręcić w prawo na jednokierunkowe piasty do oporu. Nie martw się o dokręcenie główki nadmiernie ; będzie dokręcić jak pedałować na rowerze . Przesuń koło z powrotem do hakami z tyłu roweru , dokręcić nakrętki osi i wziąć rower na przejażdżkę testowego poczuć coróżnica naprawa tylnych Piasta dokonał .



[Jak odbudować Vintage tylne rowerowe Huby: https://pl.sportsfitness.win/lekkoatletyka/Rower/1018035484.html ]